De motor van uw auto is een zeer gespecialiseerd stukje machinerie, dat is veranderd en door de jaren heen ingewikkeld technisch is geworden. De distributieriem is een rubberen riem, meestal aan de voorkant van de motor. Het regelt de "timing" of snelheid waarmee de krukas de zuiger laat bewegen, waardoor uw motor gesynchroniseerd blijft en met de specifieke snelheid draait om schade aan de motoronderdelen van uw auto te voorkomen, aangezien ze in feite allemaal met elkaar verbonden zijn.
Hoewel elke auto anders wordt gereden en anders wordt onderhouden, kunnen de distributieriemen van veel nieuwere auto's tot 100.000 mijl meegaan, terwijl oudere voertuigen moeten worden vervangen bij ongeveer 60.000 mijl.
Zoals veel onderdelen van de motor van uw auto, is de tijdriem een slijtageonderdeel. Gemakkelijk te herkennen en zichtbaar, u kunt merken dat de riem begint te "glazuren" - ze lijken glanzend door de herhaalde slijtage. Het is een duidelijk teken dat het moet worden vervangen. Uw auto kan overslaan of de riem breekt.
Regelmatig onderhoud houdt uw auto soepel en verlengt de levensduur van uw auto. Wanneer u uw auto binnenbrengt voor een onderhoudsbeurt of reparatie, controleren wij uw slangen en riemen op tekenen van eminente storing. Een goed voorbeeld:als uw auto een nieuwe waterpomp nodig heeft, moeten we de distributieriem eraf halen om bij de pomp te komen, dus er wordt een nieuwe riem geplaatst. Het is een subtiele verandering, maar voor uw auto maakt het een groot verschil.
Een goed onderhouden auto gaat veel langer mee dan een auto die wordt verwaarloosd, en is uiteindelijk veel goedkoper in onderhoud dan het vervangen van de auto.
