Slechte banden zijn de ergste nachtmerrie van elke bestuurder. Naast het geven van een ruwe ervaring op de weg, is er ook het risico op ongevallen. Voor de zekerheid moet u de symptomen van slechte banden kennen. Meestal begint het probleem klein en groeit het in de loop van de tijd.
Het is raadzaam het bandenprobleem aan te pakken als het nog beheersbaar is. Als het probleem overboord gaat, kunt u veel kosten maken. Problemen met de banden kunnen variëren van lage druk tot een defect veersysteem, zoals een slecht kogelgewricht.
We zullen u enkele veelbetekenende tekenen van een slecht wiel laten zien om u te helpen er snel mee om te gaan.
Hieronder staan enkele tekenen van een band die in slechte staat verkeert.
Bandenfalen zal zich op vele manieren op uw voertuig voordoen. Allereerst zul je een ruwe rijervaring hebben. Slechte banden veroorzaken trillingen; het voertuig kan wankel en onstabiel op de weg lijken. Het probleem kan een lekke band of leeggelopen banden zijn. Zodra u een dergelijk probleem opmerkt, stopt u de auto en probeert u de oorzaak van het probleem te achterhalen.
In ernstige situaties zal er een brandlucht of rook uit de betrokken banden komen. In een dergelijke situatie kan het zijn dat ze hun levensduur hebben overschreden. De logische oplossing is om ze te vervangen. Als je een verre dreun voelt wanneer je op de wielen zit, heb je misschien een ingeschroefde band.
Bij rijervaring kan het voertuig echter lijken te hellen. Helling is een van de symptomen van ongebalanceerde banden of een lekke band. Rijd voor uw veiligheid niet in een auto die lijkt te hellen. Een ander teken van deze trekhaak is dat u moeilijk kunt sturen. Het is ook een indicator van onbalans.
Geluiden tijdens het rijden kunnen wijzen op defecte wielcomponenten. Veel mensen verwarren slechte bandensymptomen geluid met motorgeluiden. Je moet goed luisteren als je voelt dat de toonhoogte hoog is, meer schurend of raspend.
Een homokineet geluid zal meer klonteren en klikken zijn. De geluiden worden luider bij accelereren of remmen.
Wat het uiterlijk van de band betreft, inspecteert u de banden fysiek om te zien in welke staat ze zich bevinden. U moet ze elke keer inspecteren voordat u gaat rijden om eventualiteiten te voorkomen. Laten we eens kijken naar enkele van de verschillende aspecten om meer te weten te komen over de fysieke staat van de band.
Begin met het inspecteren van het bandenslijtagepatroon. Dit auto-onderdeel komt in contact met de weg; daarom heeft het een hoge mate van afbraak. Het patroon geeft u een idee van het onderliggende probleem. Het zal gemakkelijk zijn om het op te lossen. Als het bijvoorbeeld in het midden draagt, is dit een indicatie van te hoge inflatie. Slijtagepatronen aan de zijkant zijn een teken van te lage inflatie.
Een ander aandachtspunt zijn de tekenen van kale banden. Kale banden hebben een versleten loopvlak en bieden niet de broodnodige grip op de weg. Inspecteer het loopvlak om er zeker van te zijn dat het in orde is. U kunt de munttest uitvoeren om te zien of u nieuwe banden nodig heeft of voor loopvlakvernieuwing kiest. Voor deze test plaats je de munt met de munt omhoog. Als je de kop vanaf de randen kunt zien, moet je nieuwe banden kopen.
Een ander teken van kaalheid is slecht remmen. Remmen is afhankelijk van wrijving om de auto te stoppen. Zonder profiel zal remmen behoorlijk uitdagend zijn, vooral op gladde oppervlakken.
Zwakke plekken presenteren zich in de vorm van blaren of uitstulpingen. Deze gebieden zijn erg gevoelig en kunnen gemakkelijk barsten onder te veel druk of fysieke impact.
Als u in een auto rijdt die is geproduceerd vanaf 2008 en later, heeft deze een bandenspanningssensor. Deze sensor detecteert eventuele afwijkingen in de bandenspanning en je krijgt een melding op het dashboard. Als de sensor je waarschuwt, is het verstandig om je druk te controleren voor een soepele ervaring op de weg.
Versleten banden kunnen het brandstofverbruik van uw auto negatief beïnvloeden. De motor heeft meer vermogen nodig om de wielen te laten bewegen, wat zich vertaalt in meer brandstofverbruik. Hoewel veel problemen een laag brandstofverbruik kunnen veroorzaken, mag u de wielen niet over het hoofd zien.
Een defecte band kan van invloed zijn op ondersteunende componenten zoals het veersysteem. Het is vooral te wijten aan de spanning die het gevolg is van de onbalans. De problemen komen tot uiting in de vorm van wiellagerproblemen, geluid en trillingen. Soms kan een wielstoring het gevolg zijn van defecte ophangingsonderdelen, zoals versleten schokbrekers en veerpoten.
Als je naar de vermelde borden kijkt, heb je een voorsprong om te zien tussen slechte banden en goede banden.
U mag nooit met slechte banden op uw auto rijden, aangezien deze sneller slijt. De rijervaring zal slecht zijn door trillingen, die het gevolg zijn van evenwichtsverlies. Slechte banden hebben ook invloed op de onderdelen van het ophangsysteem van de auto, met name de koppelingen.
Bovendien staan ze functies als sturen en remmen in de weg. Het kan uw veiligheid en die van andere weggebruikers in gevaar brengen.
Banden hebben een gemiddelde levensduur van 6 jaar. Er zijn echter merken van uitstekende kwaliteit en die kunnen u tot tien jaar van dienst zijn. Voor de beste resultaten moet u de bandenrotatie oefenen voor een gelijkmatige slijtage. Kalen, blaren en uitpuilen zijn tekenen dat je nieuwe banden nodig hebt.
Slechte banden beïnvloeden het evenwicht van uw voertuig, vooral bij ongelijkmatige slijtagepatronen. Op de weg leiden ze tot trillen, trillingen en verlies van rem- en stuurvermogen. In het begin kun je trillingen opmerken bij het accelereren of remmen.
Bij ernstige degradatie worden de trillingen prominenter. Een dergelijke situatie is zowel oncomfortabel als gevaarlijk, vooral voor voertuigen die zware lasten kunnen vervoeren.
Kalend verwijst naar het verlies van loopvlak van de band. Het kan verschijnen in de vorm van patches, waar loopvlakvernieuwing het probleem kan oplossen. Als het meer uitgesproken is, hebt u een vervanging nodig. Kale banden leiden tot verlies van remkracht. De situatie kan gevaarlijk zijn op gladde oppervlakken.
Een essentieel ding om te weten is dat banden een vervaldatum hebben. U moet ze na 6 jaar inspecteren en vervangen voordat ze de tienjarige leeftijd bereiken. Banden slijten zelfs als ze niet vaak worden gebruikt, wat betekent dat u ze niet moet gebruiken als ze oud zijn. Oude banden kunnen tijdens het rijden onverwachts beschadigd raken en u kunt stranden of een ongeluk krijgen.
Bij het vervangen van een band moet u binnen uw budget werken. De kosten zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals het type auto, bandenspecificaties en voorkeursbandenmerken. Voor een standaard sedan neem je gemiddeld $ 50- $ 70 per wiel. Daarom zijn de totale kosten $ 200- $ 280 voor vier.
Als je een sportwagen of SUV hebt, heb je stevigere wielen nodig, die meer kosten, tot wel $ 800 voor een volledige set.
Banden zijn een cruciaal onderdeel van uw auto; er is dus reden tot bezorgdheid als ze in slechte staat verkeren. Het probleem doet zich voor wanneer u niet weet hoe u kunt zien of uw banden slecht zijn. Om u te hulp te komen, voorzien wij u van tekenen en symptomen van slechte banden. Doorloop de verschillende aanwijzingen voor defecte wielen om u te helpen de koppeling te kennen en er eerder mee om te gaan. Vergeet niet om de banden regelmatig te inspecteren om te zien of ze aandacht nodig hebben.
