Brandstofinjectoren spelen een belangrijke rol in auto's, omdat ze op het juiste moment de juiste hoeveelheid brandstof aan de motor leveren. In wezen zou een defecte brandstofinjector betekenen dat uw auto mogelijk geen efficiënte verbranding heeft. U kunt veel slechte brandstofinjectorsymptomen opmerken, omdat deze na een tijdje defect raken.
Er zijn zelden problemen met brandstofinjectoren, veel meer als u goed onderhoud bijhoudt. Zonder dat kunnen de brandstofinjectoren defect raken of verstopt raken. Een defecte brandstofinjector kan binnenkort problemen veroorzaken die leiden tot ernstige milieuvervuiling.
Nou ja, natuurlijk, want de motor zou geen schone verbranding hebben zonder de toevoer van brandstof op het juiste moment. Houd er rekening mee dat de brandstoftoevoer naar de motor ook in de juiste brandstofdruk, spuitpatroon en hoek moet komen.
De injectoren werken samen met het brandstoffilter en de pomp om ervoor te zorgen dat de motor het juiste brandstof- en luchtmengsel krijgt. Pas na voldoende toevoer van het brandstof- en luchtmengsel kan de verbrandingskamer van de auto ontsteken en de motor aandrijven. Het is ook mogelijk dat u merkt dat de auto start maar niet blijft rijden met dit brandstoftoevoerprobleem.
Schone brandstofinjectoren spuiten de juiste hoeveelheid brandstof in de cilinder van de motor en doen dit op het juiste moment. De brandstof wordt met behulp van de verstuiver aangevoerd en zorgt voor een soepel en schoon verbrandingsproces. Vandaar de noodzaak van regelmatige reiniging met een geschikte brandstofinjectorreiniger.
De brandstof moet ook met het juiste lucht/brandstofmengsel komen, wat mogelijk wordt met de sensoren van de Engine Control Unit van de auto. Wanneer een of meer brandstofinjectoren defect raken, zal de motor van de auto niet goed presteren. In extreme gevallen start de motor niet, en dat kan behoorlijk frustrerend zijn.
Een snelle oplossing van de brandstofinjectoren zou goed zijn, en daarvoor moet u kennis nemen van de veelvoorkomende tekens die u vertellen dat de brandstofinjectoren enkele fouten hebben. Wat gebeurt er als brandstofinjectoren kapot gaan? Hier zijn enkele veelvoorkomende symptomen:
De motor zou gaan trillen in een poging de motor een werkende cyclus te laten voltooien met weinig of geen brandstof die de inlaat van het spruitstuk binnenkomt. Waarom gebeurt dit? De defecte brandstofinjector zou geen brandstof injecteren via het mondstuk, waardoor de bijbehorende cilinder niet afvuurt.
Een van de meest voorkomende symptomen van slechte brandstofinjectoren is dat het controlelampje gaat branden. Alleen als er een probleem is met uw motor, kunt u het lampje op het dashboard van uw auto zien branden.
Dus als u dit opmerkt, moet u proberen de brandstofinjectoren te controleren. De efficiëntie van de motor neemt vaak af met minder brandstof die wordt geleverd door een defecte brandstofinjector. Een dergelijke situatie kan ervoor zorgen dat het Check Engine-lampje gaat branden. Verder zoeken met de OBD2-scanner kan u helpen om een snelle diagnose te krijgen.
Ooit een motorstoring opgemerkt? Het lijkt misschien vreemd en lijkt een van de frustrerende dingen te zijn voor autobezitters. Niettemin kunnen slechte of vuile injectoren een motorstoring veroorzaken; vanwege de weinig of geen toevoer van brandstof in de verbrandingskamer van de auto.
In de meeste gevallen is dit het gevolg van problemen met de brandstofinjectoren, waardoor een onbalans in het brandstof- en luchtmengsel ontstaat. Zo'n koffer kan serieuze trillingen via het voertuig gaan verzenden.
Tijdens het rijden met een slechte brandstofinjector, kunt u al snel die onaangename brandstofgeur waarnemen. Deze geur komt vaak voor als een van de symptomen van een lekkende brandstofinjector. Desalniettemin, omdat de benzine niet verbrandt in de verbrandingskamer, heb je nog steeds te maken met zo'n brandstofgeur.
Het kan ook te wijten zijn aan een verkeerde diagnose van de ECU-ontvangstsensoren die het systeem instrueren om meer brandstof te injecteren. Wanneer de ingespoten brandstof meer lijkt dan nodig is, blijft de brandstofgeur in de auto hangen.
Wanneer de brandstofinjector kapot is of scheuren vertoont door langdurig gebruik, kan de benzine snel gaan lekken. Lekkende brandstofinjectoren kunnen voorkomen dat brandstof het mondstuk van de injector bereikt. Als zodanig zou er geen brandstofvoorziening zijn om de motor te laten functioneren.
De lekken kunnen ook te wijten zijn aan de afdichting van de brandstofinjector die met de tijd begint te verslechteren. De meeste brandstof lekt door, waardoor brandstof merkbaar wordt op de brandstofrail die ernaast ligt. Misschien wilt u uw brandstofinjectoren controleren wanneer u dit symptoom opmerkt.
Er kan een daling van het brandstofverbruik optreden met enkele fouten in de brandstofinjectoren. Dit probleem is vaak het gevolg van een onvoldoende toevoer van brandstof naar de verbrandingskamer. In wezen, hoe minder brandstof er aan de motor wordt geleverd, hoe lager het brandstofverbruik van uw auto.
Merkt u dat uw motor willekeurig afslaat zonder enige zichtbare oorzaak? Nou, dat kan te wijten zijn aan defecte brandstofinjectoren. De ECU stopt vaak de motor wanneer er onvoldoende brandstof vanuit de injectoren de verbrandingskamer bereikt. Vandaar een mogelijke reden voor het afslaan van de motor.
Een van de slechte brandstofinjectorsymptomen voor BMW en andere automotoren is de daling van het toerental tijdens stationair draaien. Dat slechte geluid van de brandstofinjector zou u moeten vertellen dat de injectoren mogelijk niet de vereiste hoeveelheid brandstof leveren die nodig is voor de functionaliteit van de motor.
Dit probleem komt vrij vaak voor wanneer de brandstofinjectoren meer brandstof leveren dan nodig is, en al snel zou u enkele veranderingen in uw toerental beginnen met constante belasting. In wezen krijg je dat constante toerental onder dergelijke omstandigheden niet te zien.
Wanneer er teveel brandstof in de corresponderende cilinders van elke brandstofinjector wordt gespoten, leidt deze zichtbare stijging tot een "langzame" acceleratie.
Opmerking: De brandstof uit de tank beweegt door de brandstofleiding van de brandstofpomp en komt de brandstofinjectoren binnen. Een slechte brandstofpomp zou dus betekenen dat de brandstofinjectoren niet voldoende brandstof zouden krijgen. Desalniettemin kunt u dit probleem snel opmerken als u een regelmatige brandstofinductieservice voor de auto uitvoert.
Het diagnosticeren, testen en reinigen van vuile, verstopte of slechte brandstofinjectoren YouTube
Het besturen van een auto met een defecte brandstofinjector kan nog enkele andere problemen veroorzaken. Wanneer u rijdt, kunt u bij elke verkeersstop al snel wat trillingen opmerken en kan de motor binnenkort afslaan. Dit kan u ook meer kosten bij het bijvullen van uw brandstoftank, omdat lekkende brandstofinjectoren leiden tot brandstofverlies.
Er zou ernstige rookemissie zijn uit de uitlaat van de auto, wat ernstige vervuiling in het milieu zou veroorzaken. Met een aantal bijbehorende motorproblemen, is het het beste als u probeert uw defecte brandstofinjectoren te repareren voordat u weer met uw auto gaat rijden.
Verschillende foutcodes verschijnen als gevolg van een defecte brandstofinjector. Deze codes variëren vaak van misfire tot lean-codes. U kunt binnenkort codes zoals P0300 en P0308 gaan zien. Deze diagnose is te danken aan de OBD2-scanner.
Wanneer er een probleem is met de motor van de auto, vindt u vaak het motorcontrolelampje. Bij een defecte brandstofinjector is een teken dat u zou opmerken het lampje op uw dashboard. Een manier om de echte diagnose te begrijpen, is door de mogelijke oorzaken van het probleem te kennen.
U kunt problemen met de brandstofinjector voorkomen door grondig te reinigen. Het gebruik van een brandstofinjectorreiniger zou behoorlijk nuttig zijn. De meeste van de beste opties op de markt bevatten polyetheramine, polyisobuteen en polyisbutlyleenamine.
Deze ingrediënten zijn effectieve reinigingsmiddelen die vuil van de brandstofinjectoren zouden verwijderen. Sommige reinigingsmiddelen bevatten ook alcohol voor een uitstekende verwijdering van water uit de injectoren. Deze alcoholhoudende reinigingsmiddelen kunnen echter schade toebrengen aan bepaalde delen van het brandstofsysteem.
Vuile en verstopte brandstofinjectoren leiden vaak tot verschillende problemen, zoals een motorstoring. In de meeste gevallen hebben autobezitters geluk bij het reinigen van hun brandstofinjectoren, omdat ze merken dat het overslaan van de motor stopt nadat de brandstofinjector verstopt raakt.
Desalniettemin, als de motorstoring te wijten is aan slechte bougiekabels, heeft de brandstofinjectorreiniger geen effect. Het kan dus zijn dat u dat probleem zelf of met de hulp van een expert moet oplossen voordat het verdwijnt.
Er kunnen problemen zijn met uw brandstofinjectoren als u te veel reinigingsmiddelen gaat gebruiken. Ongetwijfeld kan een constante reiniging van de brandstofinjectoren ervoor zorgen dat deze optimaal functioneert en brandstof levert wanneer dat nodig is.
Desalniettemin kunt u enige schade aan uw brandstoftankbekleding opmerken als u te veel brandstofinjectorreinigers gebruikt. Het is dus van cruciaal belang om te leren hoe u brandstofinjectoren moet reinigen en wanneer u de vereiste hoeveelheid reinigingsmiddelen moet toevoegen.
Brandstofinjectoren zijn een belangrijk onderdeel van de auto dat helpt bij het leveren van de vereiste hoeveelheid brandstof wanneer dat nodig is. Wanneer de brandstofinjectoren verstopt raken door vuil of slijten bij constant gebruik, krijgen de bijbehorende cilinders niet voldoende brandstofspray.
Daardoor krijgen de verbrandingskamers van de motor niet voldoende brandstof die nodig is om de auto te ontsteken. Sommige meer ernstige schade kan het gevolg zijn van dit probleem. Het is van cruciaal belang om de verschillende symptomen van een slechte brandstofinjector op te merken en het probleem snel op te lossen. Dit artikel geeft een glimp van dergelijke tekenen die duiden op een defecte brandstofinjector.
