Het ontstekingssysteem in uw auto bestaat uit veel verschillende onderdelen, die allemaal belangrijk zijn om uw voertuig te laten rijden. Een van de belangrijkste onderdelen is de bougie. Als een bougie vast komt te zitten, vastloopt of gesmolten is, kan dit grote problemen met uw auto veroorzaken.
Een vastzittende bougie kan veel kopzorgen veroorzaken, vooral als je midden in een project zit. Gelukkig kun je dit probleem gemakkelijk oplossen door kruipolie te gebruiken op hardnekkige en vastgelopen bougies.
Gezekerde pluggen zijn moeilijker te verwijderen, omdat je een heteluchtpistool moet gebruiken om ze eruit te krijgen. In dit artikel bespreken we hoe u een vastzittende bougie verwijdert en wat u moet doen als u dit probleem tegenkomt.
De bougie is een van de belangrijkste componenten in het ontstekingssysteem van een motor. Het is verantwoordelijk voor het creëren van de vonk die het brandstof/luchtmengsel in de cilinders ontsteekt.
Een typische bougie bestaat uit een metalen omhulsel, een middenelektrode en een aardelektrode. De metalen schaal is voorzien van schroefdraad zodat deze in de cilinderkop van de motor kan worden geschroefd. De middenelektrode is verbonden met de bobine en de aardelektrode is verbonden met het motorblok.
Wanneer het ontstekingssysteem is geactiveerd, wordt er spanning op de middenelektrode gezet. Deze spanning creëert een vonk die over de opening tussen de midden- en aardelektroden springt. De vonk ontsteekt het brandstof/luchtmengsel in de cilinders en de motor begint te lopen.
De levensduur van een bougie kan variëren afhankelijk van het type motor en het soort rijgedrag. Over het algemeen moeten bougies elke 10.000-15.000 mijl worden vervangen. Veel autofabrikanten bieden nu bougies met iridium- of platina-tip aan die tot 50.000 mijl meegaan.
De bougies bevinden zich in de cilinderkop van de motor. De cilinderkop is het deel van de motor dat de cilinders bedekt. De bougies bevinden zich in de verbrandingskamer, het gebied waar het brandstof-luchtmengsel wordt ontstoken.
De locatie van de bougies kan variëren afhankelijk van het type motor en het type voertuig. Bij de meeste motoren bevinden de bougies zich in het midden van de verbrandingskamer. Sommige motoren hebben echter offset-bougies, die zich niet in het midden bevinden.
De meeste voertuigen hebben vier of zes bougies. Het aantal bougies is afhankelijk van het type motor en het type voertuig. Een V8-motor heeft bijvoorbeeld acht cilinders, dus acht bougies.
Een bougie kan om een aantal redenen defect raken, waaronder vervuiling, overslaan en corrosie. Wanneer een bougie uitvalt, kan dit ertoe leiden dat de motor slecht of helemaal niet loopt. In sommige gevallen kan een defecte bougie de motor beschadigen.
Vervuiling is een veelvoorkomend probleem bij bougies. Vervuiling treedt op wanneer afzettingen zich ophopen op de elektroden van de bougie. Deze afzettingen kunnen de prestaties van de bougie verminderen en ervoor zorgen dat de motor slecht loopt.
Overslaan is een ander veelvoorkomend probleem met bougies. Overslaan treedt op wanneer de bougie geen vonk genereert, waardoor de motor ruw kan lopen of afslaan.
Corrosie is ook een veelvoorkomend probleem bij bougies. Corrosie kan optreden wanneer de elektroden van de bougie gecorrodeerd raken, waardoor de motor slecht of helemaal niet loopt.
In sommige gevallen kan een slechte bougie de motor beschadigen. Door een verkeerde ontsteking kan de motor ruw lopen of afslaan. Als dit vaak genoeg gebeurt, kan dit de motor beschadigen.
Corrosie kan ook schade aan de motor veroorzaken. Corrosie kan optreden wanneer de elektroden van de bougie gecorrodeerd raken, waardoor de motor slecht of helemaal niet loopt.
Een bougie kan om verschillende redenen vast komen te zitten, waaronder vervuiling, overslaan en corrosie. Vervuiling is een veelvoorkomend probleem bij bougies. Vervuiling treedt op wanneer afzettingen zich ophopen op de elektroden van de bougie.
Deze afzettingen kunnen de prestaties van de bougie verminderen en ervoor zorgen dat de motor slecht loopt. Overslaan is een ander veelvoorkomend probleem met bougies. Overslaan treedt op wanneer de bougie geen vonk genereert, waardoor de motor ruw kan lopen of afslaan.
Corrosie is ook een veelvoorkomend probleem bij bougies. Corrosie kan optreden wanneer de elektroden van de bougie gecorrodeerd raken, waardoor de motor slecht of helemaal niet loopt.
In de meeste gevallen is de beste manier om een vastzittende bougie te verwijderen het gebruik van een bougiedop en een ratel. De bougiedop is een speciale dop die aan het uiteinde een uitsparing heeft die over de elektrode van de bougie past.
Een ratel is een gereedschap dat kan worden gebruikt om de bout of moer te draaien die de bougie op zijn plaats houdt. De volgende stappen kunnen worden gebruikt om een vastzittende bougie te verwijderen:
Als de bougie hardnekkig is en niet loskomt, kunt u een breekijzer of een waterpomptang gebruiken om hem los te maken. Een breekijzer is een gereedschap dat lijkt op een ratel, maar heeft een langer handvat. Een pijptang is een hulpmiddel dat is ontworpen om ronde voorwerpen, zoals pijpen, vast te pakken.
In sommige gevallen moet u mogelijk de kop van de motor verwijderen om toegang te krijgen tot de bougies. Als dit het geval is, moet u de bouten verwijderen die de kop op zijn plaats houden en vervolgens de kop eraf tillen.
Raadpleeg een reparatiehandleiding voor specifieke instructies over het verwijderen van de kop van uw motor.
Het verwijderen van een vastzittende of vastgelopen bougie kan moeilijk zijn, vooral als de bougie aan de motor is vastgesmolten. Er zijn verschillende methoden die kunnen worden gebruikt om een vastzittende of vastgelopen bougie te verwijderen:
Nadat de bougie is verwijderd, moet u ervoor zorgen dat alle vuil of afzettingen die zich op de elektroden hebben gevormd, worden verwijderd. U kunt een staalborstel of schuurpapier gebruiken om ze schoon te maken. Als de elektroden ernstig vervuild zijn, moet u mogelijk de bougie vervangen.
Als u problemen ondervindt bij het verwijderen van een vastzittende of vastgelopen bougie, kunt u het beste een monteur raadplegen voor hulp. Zij hebben het gereedschap en de ervaring om de bougie te verwijderen zonder de motor te beschadigen.
Bougies kunnen om verschillende redenen aan de motor vastgesmolten raken:
Als u problemen ondervindt bij het verwijderen van een vastzittende of gesmolten bougie, kunt u het beste een monteur raadplegen voor hulp. Zij hebben het gereedschap en de ervaring om de bougie te verwijderen zonder de motor te beschadigen.
Het verwijderen van gesmolten bougies kan een moeilijke en frustrerende taak zijn. De belangrijkste reden hiervoor is dat de pluggen vaak erg strak in de motor zitten.
Bovendien kunnen de pluggen, als ze al een lange tijd op hun plaats zitten, zo gecorrodeerd zijn dat ze bijna niet meer te verwijderen zijn.
Er zijn een paar methoden die kunnen worden gebruikt om gesmolten bougies te verwijderen. Een daarvan is om een gereedschap te gebruiken dat bekend staat als een bougiedop. Dit is een speciaal ontworpen stopcontact met een ingebouwde verlengstang. Met de verlengstang kan de gebruiker meer koppel uitoefenen op de plug wanneer deze van de motor wordt verwijderd.
Een andere methode die kan worden gebruikt om gesmolten bougies te verwijderen, is het gebruik van een breekijzer. Een breekijzer is een lange, stevige sleutel die kan worden gebruikt om meer koppel op de plug uit te oefenen dan een standaard sleutel.
Als de pluggen gecorrodeerd en moeilijk te verwijderen zijn, kunnen ze soms worden losgemaakt met kruipolie. Penetratieoliën zijn oliën die zijn ontwikkeld om roest en corrosie los te maken. Ze kunnen op de pluggen worden aangebracht voordat ze worden verwijderd.
Nadat de pluggen uit de motor zijn verwijderd, moeten ze worden onderzocht om te bepalen waarom ze zijn gesmolten. Als de pluggen erg gecorrodeerd zijn, moeten ze mogelijk worden vervangen.
Bougiecorrosie kan een moeilijk op te lossen probleem zijn. De belangrijkste reden hiervoor is dat de corrosie vaak diep in het bougiegat zit. Bovendien kan de corrosie vaak erg dik en moeilijk te verwijderen zijn.
Er zijn echter een paar methoden die kunnen worden gebruikt om te proberen de corrosie te verwijderen. De eerste is om een staalborstel te gebruiken. Dit kan vaak effectief zijn bij het verwijderen van de corrosie van het oppervlak van de bougie.
Het is echter mogelijk dat het de corrosie niet uit het gat zelf kan verwijderen. Een andere methode die kan worden gebruikt, is het gebruik van een boormachine. Dit kan effectief zijn bij het verwijderen van de corrosie uit het gat zelf. Het kan echter moeilijk zijn om te doen en is in sommige gevallen misschien niet mogelijk.
Een andere methode die kan worden gebruikt, is het gebruik van een chemische reiniger. Dit kan vaak zeer effectief zijn bij het verwijderen van corrosie. Het kan echter ook duur zijn en is mogelijk niet in alle gebieden beschikbaar.
Dus, als u problemen ondervindt met corrosie van de bougies, probeer dan een van deze methoden en kijk of dit het probleem oplost.
Het reinigen van bougies is een relatief eenvoudige taak, maar het is belangrijk om het goed te doen om ervoor te zorgen dat de bougies goed werken.
Er zijn een paar stappen die moeten worden gevolgd bij het reinigen van bougies:
Nadat u deze stappen heeft gevolgd, moeten uw bougies goed schoongemaakt en klaar voor gebruik zijn.
Er zijn een paar dingen die u kunt doen om vastzittende bougies te voorkomen. Zorg er eerst voor dat uw bougies van het juiste type en de juiste maat zijn voor uw motor. Het gebruik van het verkeerde type stekker kan leiden tot epileptische aanvallen.
U moet ook de opening tussen de plugelektroden controleren en ervoor zorgen dat deze correct is ingesteld. Een te brede of te smalle opening kan problemen met de ontsteking veroorzaken.
Zorg er ten slotte voor dat u de juiste brandstofsoort gebruikt en dat uw motor goed is afgesteld. Het gebruik van vuile of slechte brandstof kan leiden tot afzettingen die de bougies kunnen verstoppen.
Als u de bougies niet correct plaatst, werken ze mogelijk niet goed. Dit kan leiden tot vermogensverlies en slechte prestaties van de motor. Bovendien kan het ook de stekkers zelf beschadigen.
Er zijn een paar manieren om te zien of uw bougies moeten worden vervangen. Een manier is om de toestand van de elektroden te controleren. Als ze zwart zijn of bedekt zijn met koolstofafzettingen, moeten de pluggen waarschijnlijk worden vervangen.
Een andere manier is om te luisteren naar een toename van het geluid van de motor. Als u een ratelend geluid hoort, kan dit worden veroorzaakt door slechte bougies. Ten slotte kunt u ook het brandstofverbruik van uw auto controleren. Als het niet meer zo goed is als het was, is het mogelijk dat de bougies defect zijn.
Als u een van deze problemen ondervindt, is het waarschijnlijk tijd om uw bougies te vervangen.
Er zijn een paar manieren om koolstofafzettingen van bougies te verwijderen. Een manier is om een staalborstel of een doek te gebruiken. Een andere manier is om een chemische reiniger te gebruiken. Ten slotte kunt u ook proberen een ultrasone reiniger te gebruiken.
Al deze methoden zouden de koolstofafzettingen van de elektroden van de pluggen moeten verwijderen.
Nee, u hoeft uw verdelerkap niet te verwijderen bij het vervangen van uw bougiekabels. Het is echter een goed idee om de staat van de dop en de rotorknop te controleren terwijl u toch bezig bent. Als een van deze onderdelen beschadigd is, moeten ze worden vervangen.
U kunt een gewone sleutel gebruiken om bougies te verwijderen, maar dit wordt niet aanbevolen. Een sleutel kan de plug beschadigen of de schroefdraad strippen. Het is het beste om een bougiestekker te gebruiken, die speciaal voor dit doel is ontworpen.
Het verwijderen van een vastzittende of gesmolten bougie kan een moeilijke taak zijn. Er zijn echter een paar methoden die kunnen worden gebruikt om te proberen de obstructie te verwijderen. Vastzittende en hardnekkige pluggen verwijder je eenvoudig met propaanolie. Een heteluchtpistool is een geweldig hulpmiddel voor het verwijderen van gezekerde stekkers.
Als de pluggen erg gecorrodeerd zijn, moeten ze mogelijk worden vervangen. Het reinigen van bougies is een relatief eenvoudige taak, maar het is belangrijk om het goed te doen om ervoor te zorgen dat de bougies goed werken.
Tot slot, als u problemen ondervindt met bougiecorrosie, probeer dan een van deze methoden en kijk of dit het probleem oplost. Bedankt voor het lezen!
