Voertuigen worden in de loop van de tijd steeds complexer. Met alle nieuwe technologie en functies die daarbij horen, kan het moeilijk zijn om bij te houden wat er onder de motorkap gebeurt.
Een code die u kunt tegenkomen tijdens het scannen van uw Chevy Traverse is P0017 – Crank/Cam Position Correlation Bank 1 Sensor “B”.
In dit artikel leggen we uit wat deze code betekent, waar de sensor zich bevindt en hoe je deze indien nodig kunt repareren.
Als je in een Chevy Traverse rijdt en de code P0017 hebt, betekent dit dat er een correlatieprobleem is tussen de kruk- en nokpositiesensoren op Bank 1.
Wanneer er een verkeerde uitlijning is tussen deze sensoren, kan dit ertoe leiden dat de motor ruw loopt en vermogen verliest. De sensor in kwestie bevindt zich aan de zijkant van de motor bij de firewall. Het is een zwarte cilinder waar twee draden uit komen.
De bank in kwestie is de kant van de motor die cilinder nummer één bevat. De sensor waarnaar in deze code wordt verwezen, is de tweede sensor aan die kant van de motor.
Deze sensor helpt de positie van de nokkenas te bewaken, en wanneer deze niet goed uitgelijnd is met de krukas, kan dit allerlei problemen veroorzaken.
Als uw Traverse deze code heeft, is het een goed idee om deze naar een monteur te brengen en deze te laten kijken. Er kan iets mis zijn met de sensor of de bedrading, of er kan een probleem zijn met de timing van de motor.
De nokkenaspositiesensor bevindt zich aan de zijkant van de motor in de buurt van de firewall. Het is een zwarte cilinder waar twee draden uit komen.
De nokkenaspositiesensor B bevindt zich aan de zijkant van de motor bij de firewall. Het is een zwarte cilinder waar twee draden uit komen.
Wanneer de motor van uw auto niet start, kan een P0017-code de boosdoener zijn. Deze code gaat meestal vergezeld van andere codes, zoals P0016 (krukaspositiesensor "A"), P0340 (nokkenaspositiesensor) of P0335 (krukaspositiesensor).
De P0017-code zorgt ervoor dat een motor niet start omdat de nok- en krukpositiesensoren niet zijn uitgelijnd. Wanneer deze sensoren niet synchroon lopen, kan de motor niet starten omdat hij niet weet waar hij zich in de rotatie bevindt.
Als uw Chevy Traverse stroomverlies ervaart, is de kans groot dat P0017 de code is die dit veroorzaakt. Wanneer de motor niet de juiste hoeveelheid vermogen heeft, kan dit verschillende problemen veroorzaken, zoals afslaan, vertragen en verminderde acceleratie.
Heb je een vreemd ratelend geluid opgemerkt dat uit de motor van je Chevy Traverse komt? Als dit het geval is, kan P0017 de oorzaak zijn. Deze code kan soms resulteren in een ratelend geluid dat erger wordt tijdens het rijden. Het geratel is te wijten aan de verkeerde uitlijning van de nok- en krukpositiesensoren.
Als het lampje "Service Engine Soon" gaat branden in uw Chevy Traverse, is de kans groot dat P0017 de code is die u moet adresseren. Dit lampje gaat branden als er een probleem is met de motor dat zo snel mogelijk moet worden verholpen.
Schade aan de kabelboom is vaak een veelvoorkomende oorzaak van de P0017-code. Als de bedrading beschadigd of gecorrodeerd is, kan dit een correlatieprobleem veroorzaken tussen de kruk- en nokpositiesensoren.
De bedrading van en naar de kruk-/noksensoren is meestal kwetsbaar voor uitlaatgassen en trillingen. Daarom is het belangrijk om de bedrading te controleren op tekenen van schade en deze indien nodig te vervangen.
Om dit probleem op te lossen, moet u de kabelboom vervangen. Dit kan een moeilijke taak zijn, dus u kunt dit het beste overlaten aan een professionele monteur.
Na inspectie van de bedrading moet u de sensoren zelf controleren op eventuele problemen. Als een sensor slecht is, kan dit de P0017-code veroorzaken. De beste manier om te bepalen of een sensor slecht is, is door hem te testen met een scanner.
Het testen van de sensor met een scanner houdt in dat de scanner in de "leesmodus" wordt gezet en vervolgens de sensorwaarden worden gecontroleerd. Als de waarden niet consistent zijn, is de sensor waarschijnlijk defect.
Als wordt vastgesteld dat een sensor defect is, moet deze worden vervangen. Het vervangen van een sensor kan moeilijk zijn, dus u kunt dit het beste overlaten aan een professionele monteur.
U kunt het ook vervangen door de oude los te koppelen en de nieuwe aan te sluiten. Zorg ervoor dat u de juiste sensor voor uw Chevy Traverse krijgt. Er zijn verschillende sensoren voor verschillende automodellen.
Een andere veelvoorkomende oorzaak van de P0017-code is een verkeerd uitgelijnde distributieketting. Als de distributieketting eraf is, kan dit ertoe leiden dat de nokkenas- en krukpositiesensoren niet goed uitgelijnd zijn. De beste manier om te controleren of de distributieketting niet goed is uitgelijnd, is door een scanner te gebruiken en de merktekens te controleren.
Verkeerd uitgelijnde distributiekettingen moeten worden overgelaten aan deskundige monteurs om te corrigeren, omdat het proces moeilijk en gevaarlijk kan zijn.
Een slechte motorregeleenheid (ECM) kan ook de oorzaak zijn van de P0017-code. Als de ECM niet goed werkt, kan dit ertoe leiden dat de nok- en krukpositiesensoren niet goed uitgelijnd zijn. De beste manier om te bepalen of de ECM slecht is, is door hem te testen met een scanner.
Als wordt vastgesteld dat de ECM slecht is, moet deze worden vervangen. Het vervangen van een ECM kan moeilijk zijn, dus u kunt dit het beste overlaten aan een professionele monteur. Je kunt het ook vervangen door de oude los te koppelen en de nieuwe aan te sluiten.
Zorg ervoor dat u de juiste ECM krijgt voor uw Chevy Traverse. Er zijn verschillende ECM's voor verschillende automodellen.
De Crank / Cam Reluctor Ring kan ook de oorzaak zijn van de P0017-code. Deze ring is verantwoordelijk voor het verzenden van signalen naar de nok- en krukpositiesensoren.
Als er een probleem is met de ring, kan dit ertoe leiden dat de sensoren niet goed uitgelijnd zijn. De beste manier om te bepalen of er een probleem is met de ring, is door deze te testen met een scanner.
Als er een probleem is met de ring, moet deze worden vervangen door een professionele monteur.
Deze code is vergelijkbaar met P0017, maar is voor de nokkenpositiesensorbank twee. Als u de P0016-code ontvangt, betekent dit dat er een probleem is met de nokkenaspositiesensorbank twee. De beste manier om deze code aan te pakken is door de bedrading, sensoren en distributieketting te controleren.
Deze code is voor de krukaspositiesensor. Als u deze code krijgt, betekent dit dat er een probleem is met de krukaspositiesensor. De beste manier om deze code aan te pakken is door de bedrading, sensoren en distributieketting te controleren.
Deze code is voor de inlaatnokkenaspositiesensor (ICP). Als u deze code krijgt, betekent dit dat er een probleem is met de inlaatnokkenaspositiesensor (ICP). De beste manier om deze code aan te pakken is door de bedrading, sensoren en distributieketting te controleren.
Deze code is voor de uitlaatnokkenaspositiesensor (ECP). Als u deze code krijgt, betekent dit dat er een probleem is met de uitlaatnokkenaspositiesensor (ECP). De beste manier om deze code aan te pakken is door de bedrading, sensoren en distributieketting te controleren.
Deze code is voor een willekeurige misfire. Als u deze code krijgt, betekent dit dat er een probleem is met de motor. De beste manier om deze code aan te pakken is door de bedrading, sensoren en distributieketting te controleren.
Concluderend duidt de P0017-code op de Chevy Traverse op een probleem met de correlatie tussen de nokkenas en de krukpositiesensoren bank 1.
Er zijn verschillende mogelijke oorzaken van deze code, waaronder verkeerd uitgelijnde distributiekettingen, een slechte motorregeleenheid, problemen met de krukas/nokreluctorring en problemen met de nokkenas- of krukpositiesensoren.
De beste manier om deze code aan te pakken, is door de bedrading, sensoren en distributieketting te controleren. Als u de code zelf niet kunt adresseren, kunt u uw auto het beste naar een professionele monteur brengen.
