De zuurstofsensor is verantwoordelijk voor het meten van de resterende zuurstofniveaus van de resterende uitlaatgassen die de motor van uw voertuig verlaten. De sensor verzendt vervolgens de metingen die hij ontvangt naar de aandrijflijnregelmodule van de auto die nauwkeurige brandstofinjectieniveaus activeert om een efficiënte brandstofverbranding in de motor te garanderen.
Daarom betekent het hebben van een slechte zuurstofsensor dat uw voertuig lucht-brandstofverhoudingsproblemen zal ondervinden die zich op verschillende manieren kunnen manifesteren, waaronder inefficiëntie van de brandstofverbranding en zwakke motorprestaties.
Omdat zuurstof de berichten die zuurstofsensoren naar de PCM van de auto sturen, helpt om het brandstofmengsel en het uitlaatgas dat vrijkomt in de omgeving te reguleren, geeft een auto met een defecte zuurstofsensor ook slechtere op koolstof gebaseerde verbindingen af die de opwarming van de aarde in het milieu doen toenemen.
Hier zijn enkele van de symptomen van een slechte O2-sensor:
Zuurstofsensoren zijn noodzakelijke auto-onderdelen omdat ze de verhouding tussen lucht en brandstof in de motor van uw auto controleren en berichten doorsturen naar de computer zodat deze deze overeenkomstig kan aanpassen.
Het zuurstofgehalte in de motor is afhankelijk van de omgevingsomstandigheden. Elementen zoals temperatuur, hoogte, luchtdruk, motortemperatuur en motorbelasting zijn de factoren die de verhouding tussen benzine en zuurstof tijdens de verbranding beïnvloeden. Wanneer uw motor verbrandt met een arm mengsel met een hoge zuurstof-brandstofverhouding, genereert de uitlaat meer verontreinigende stoffen en geeft deze af aan het milieu.
Afgezien van de foutcode van O2-sensoren (P0131), verzonden om defecte sensoren te signaleren, kunt u als volgt zien of een zuurstofsensor defect is.
Misschien leuk Autosensoren en hun functies [26 meest voorkomende sensoren]
Het eerste symptoom van een slechte O2-sensor is een oplichtend Check Engine Light. Het Check Engine-lampje gaat branden wanneer een motoronderdeel defect is. U moet altijd contact opnemen met een automonteur wanneer u een verhelderend controlelampje voor inspectie heeft, omdat het lampje om veel verschillende redenen gaat branden. De enige manier om de oorzaak correct te diagnosticeren, is als een professional uw auto heeft geïnspecteerd.
Wanneer u een abnormale stijging van het brandstofverbruik heeft, is de kans groot dat uw voertuig een slechte zuurstofsensor heeft. Wanneer de brandstof ofwel te rijk of te arm is, verliest de verbranding van de motorbrandstof efficiëntie. Omdat zuurstofsensoren geleidelijk verslechteren, zult u ook merken dat het verbruik langzaam toeneemt.
U kunt ook een vieze, ei-achtige geur opmerken als de brandstof verbrandt vanwege de productie van zwavel- en stikstofresiduen. Een ander symptoom van falende zuurstofsensoren is de productie van zwarte rook bij de uitlaat vanwege het lage brandstofverbruik. Houd altijd de hoeveelheid brandstof die u bij het tankstation vult en het verbruik in de gaten om op te merken wanneer uw zuurstofsensor problemen heeft.
Wanneer uw zuurstofsensor begint te falen, zult u merken dat uw voertuig tijdens het stationair draaien vaak overslaat, ruw en onregelmatig loopt. Defecte sensoren gaan gepaard met andere prestatieproblemen van de motor, zoals vermogensverlies, aarzelende motor en afslaan wanneer u de auto start.
Zoals eerder vermeld, helpen de berichten van de zuurstofsensor om de motortiming en verbrandingsintervallen te regelen. Deze beïnvloeden de lucht-brandstofverhouding die essentieel is voor een effectieve verbranding.
Daarom verstoort een defecte sensor deze motorfuncties en veroorzaakt een ruw en onregelmatig draaien van de motor bij stationair draaien of andere motorgerelateerde problemen.
Wanneer er verbrandingsproblemen zijn in de motorprocessen, zal het voertuig een verzwakt motorvermogen ervaren. Als je een slechte zuurstofsensor hebt, zal de lucht-brandstofverhouding onnauwkeurig in balans zijn, waardoor er onvoldoende verbranding ontstaat.
Kan een slechte O2-sensor een slechte acceleratie veroorzaken?
Ja, een waardeloze sensor stuurt verkeerde berichten naar de Powertrain Control Module van de auto die de brandstofverhouding regelt die uw voertuig gebruikt. Een verkeerde balans veroorzaakt een onvolledige verbranding, wat de krachtoverbrenging naar de mechanische onderdelen die de auto aandrijven verstoort. Daarom kun je op de pedalen trappen en niet-bestaande of beperkte acceleratie krijgen.
Een ander teken dat u mogelijk te maken heeft met een slechte zuurstofsensor, is het voortdurend falen van emissietests. Sommige provincies en staten vereisen dat voertuigen regelmatig emissietests ondergaan om milieuvervuiling te beheersen. De zuurstofsensor bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en helpt bij de emissiecontrole.
Daarom kan het falen van de emissietests erop wijzen dat uw zuurstofsensor en het regelsysteem een probleem hebben.
Omdat het niet alleen de zuurstofsensor en het brandstofverhoudingsregelsysteem zijn die defecte emissies veroorzaken, moet u een professional raadplegen om het probleem van uw auto te diagnosticeren nauwkeurig.
Als u een tijdje met uw auto rijdt, raakt u eraan gewend en kunt u gemakkelijk verontrustende motorgeluiden detecteren. Een goed werkende motor is relatief stil. Daarom is de kans groot dat u een ernstig probleem met de zuurstofsensor heeft wanneer uw auto harde geluiden maakt, meestal wanneer deze inactief is.
Een defecte zuurstofsensor beïnvloedt de timing van de brandstofinjectie en het verbrandingsniveau, en veroorzaakt zo onaangename geluiden. Door een slechte verbranding van brandstof kan uw auto moeilijk accelereren en kan deze plotseling uitschakelen wanneer u op de weg bent.
Zwarte rookemissie bij de uitlaat duidt op een inefficiënte verbranding in de motor. De primaire rol van de zuurstofsensor is om informatie naar de motorregeleenheid te sturen en deze te vertellen hoe de lucht- en brandstofhoeveelheden voor uw auto efficiënt in balans kunnen worden gebracht en zo emissies kunnen voorkomen.
Slechte zuurstofsensoren kunnen de lucht-brandstofverhouding niet nauwkeurig regelen, wat betekent dat uw verbrandingsproces slecht zal verlopen, wat leidt tot prestatieproblemen en zwarte rookresten. Uw auto zal ook een hoog brandstofverbruik hebben met slecht stationair draaien en moeilijk starten.
De uitstoot van autorook is verantwoordelijk voor een vijfde van alle rookemissies die de ozonlaag aantasten en een opwarming van de aarde veroorzaken. Voertuigen met een onvolledige verbranding van koolstof produceren zware rook die dit negatieve milieu-effect accentueert. Daarom zorgt het hebben van functionele zuurstofsensoren er niet alleen voor dat uw auto efficiënt rijdt, maar vermindert het ook de milieu-impact van het broeikaseffect.
Als u een slechte zuurstofsensor heeft, stuurt deze ofwel onjuiste feedback naar de PCM van de auto, ofwel verzendt deze helemaal geen berichten. Dat maakt het moeilijk voor het voertuig om nauwkeurige zuurstof-brandstofverhoudingen te behouden die ervoor zorgen dat uw auto efficiënt rijdt. Daarom, zoals eerder uitgelegd, wanneer je een defecte zuurstofsensor hebt, heb je een inefficiënt brandstofverbruik, kan je overslaan en zul je roetende uitlaatgassen produceren.
Een defecte O2-sensor geeft valse meetwaarden door aan de computer, waardoor onnauwkeurige aanpassingen aan het inlaat- en brandstofsysteem van uw verbrandingsmotor ontstaan. Deze omstandigheden veroorzaken onnauwkeurige schakelpunten die worden aangestuurd door de transmissieregeleenheid van uw auto. Onjuiste timing en brandstofinjectie beïnvloeden de brandstofverbranding die verantwoordelijk is voor een efficiënte werking van uw voertuig. Onvoldoende verbranding vertaalt zich uiteindelijk in een gebrek aan voldoende vermogen voor acceleratie en andere motorfuncties.
De primaire functie van zuurstofsensoren is om te meten hoe rijk of arm de uitlaatgassen zijn in de verbrandingskamer van de auto. Het voertuig past vervolgens de hoeveelheid brandstof aan die de motor binnenkomt, afhankelijk van de meetwaarden van de zuurstofsensoren. Een defecte sensor brengt meer of minder brandstof in de motor dan de auto nodig heeft, waardoor deze gaat sputteren.
Daarom moet u de zuurstofsensoren regelmatig vervangen om te zorgen voor een juiste balans tussen de lucht-brandstofverhouding.
Het is hoogst onwaarschijnlijk dat een defecte zuurstofsensor ervoor zorgt dat uw auto wordt uitgeschakeld. De O2-sensoren geven alleen informatie door aan de PCM om het brandstof- en luchtmengsel adequaat te regelen. Wanneer een zuurstofsensor volledig faalt, zal de auto het controlelampje branden, maar doorgaan met de normale functie totdat ergere problemen ervoor zorgen dat de auto stopt.
Zuurstofsensoren bevinden zich voor of achter de katalysator. Daarom, wanneer uw zuurstofsensoren defect zijn en het controlelampje gaat branden, krijgt u een generieke P0136-code die problemen met zuurstofsensoren op de eerste bank van het uitlaatsysteem aangeeft. De code betekent meestal dat uw zuurstofsensoren vuil of defect zijn.
Hoewel uw voertuig zal blijven rijden met defecte zuurstofsensoren en een brandend controlelampje, moet u er niet meer mee rijden dan nodig is. U zult merken dat de auto traag zal lopen en af en toe een misbaksel heeft. De slechte brandstof-zuurstofverhoudingen vanwege de slechte sensor kunnen verdere mechanische problemen veroorzaken als u uw auto niet zo snel mogelijk repareert.
De kosten voor het vervangen van de zuurstofsensor van uw voertuig zijn afhankelijk van uw automodel en de arbeidskosten van uw monteur. Een nieuwe zuurstofsensor kan u ongeveer $ 50 tot $ 100 kosten. De arbeidskosten van de monteur kunnen oplopen tot $ 200.
De arbeidstarieven van de meeste monteurs variëren van $ 50- $ 150 per uur. Daarom moet u bereid zijn ongeveer $ 100 aan arbeidskosten te betalen, omdat het vervangen van de zuurstofsensor een eenvoudig proces is dat ongeveer 30 minuten duurt voor professionals met de juiste gereedschapskist voor monteurs.
U kunt proberen de zuurstofsensor zelf te vervangen als u over de benodigde apparatuur beschikt, maar pas op dat u bij sommige voertuigen verschillende andere onderdelen moet verwijderen om toegang te krijgen tot de O2-sensoren.
Wanneer de zuurstofsensor van uw voertuig het zuurstofgehalte van uw uitlaatgassen meet, stuurt hij deze informatie naar de Powertrain Control Module (PCM), die in realtime de juiste lucht-brandstofverhouding voor uw motor bepaalt. De sensor bevindt zich in het uitlaatsysteem en zorgt ervoor dat de brandstofinjectie en de motortiming efficiënt werken, wat helpt bij de emissiecontrole. De zuurstofsensoren verzenden gegevens naar de PCM van het voertuig om de optimale lucht-brandstofverhouding voor uw motor te behouden.
Een slechte of falende zuurstofsensor heeft invloed op de uitlaatemissies en motorprestaties, dus er zijn dingen om op te letten voordat uw zuurstofsensor volledig uitvalt. Wanneer u last heeft van overslaande motor, slechte kilometerstand, zwarte emissies uit uw uitlaat, moet u uw zuurstofsensor controleren en vervangen voordat uw auto meer schade oploopt.
