Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe de slippende transmissie van een Mini Cooper te repareren

Er zijn een paar mogelijke redenen waarom de transmissie van uw Mini Cooper mogelijk wegglijdt. Wat de reden ook is, het is belangrijk om dit probleem meteen op te lossen. Niet alle transmissieproblemen vereisen een vervanging, maar hoe langer u het probleem verlaat, hoe waarschijnlijker het is. Transmissievervangingen zijn ook notoir dure reparaties, dus we raden u aan meteen deskundige hulp te zoeken. Dit is wat u moet weten over Mini Cooper-transmissies en wat u kunt doen als de uwe slipt.

Wat is een transmissie?

Een transmissie regelt de versnelling in uw voertuig. Het is verantwoordelijk voor het leveren van het juiste vermogen op basis van uw snelheid en de omstandigheden op de weg.

Wat is transmissieslip?

Er zijn veel verschillende mogelijke transmissieproblemen, maar uitglijden is de meest voorkomende. Dit is wanneer uw Mini Copper in een andere versnelling glijdt zonder dat u erom vraagt ​​(wanneer het handmatig is) of wanneer het niet de bedoeling is (wanneer het automatisch is). Het wegglijden van de transmissie voelt als een plotselinge schok in het voertuig. Het kan gevaarlijk zijn omdat het ervoor kan zorgen dat uw voertuig onregelmatig beweegt of niet reageert wanneer u om meer snelheid vraagt. Het wegglijden van de transmissie kan klein beginnen, net wanneer u van uw oprit afrijdt, en vervolgens vaker voorkomen en steeds gevaarlijker worden.

Vloeistofproblemen

De transmissie in uw Mini Cooper is afhankelijk van hydraulische druk. Het heeft vloeistof om deze druk door het hele systeem te handhaven. Problemen met de vloeistof kunnen daarom drukproblemen veroorzaken die leiden tot slippen van de transmissie en andere problemen. Er zijn een paar verschillende vloeistofproblemen die hiertoe kunnen leiden, waaronder:

  • Lage vloeistofniveaus:als er niet genoeg transmissievloeistof in uw Mini Cooper zit, kan het systeem niet genoeg druk genereren om de volgende versnelling in te schakelen. Dit kan er ook voor zorgen dat uw motor oververhit raakt.
  • Vloeistoflekkage:een reden waarom uw transmissie mogelijk niet genoeg vloeistof bevat, is een lek. In dit geval. Het bijvullen van de vloeistof zal even helpen, maar dan keert het slipprobleem terug. U moet het lek vinden en repareren, en onthoud dat er meerdere lekken kunnen zijn.
  • Verbrande/oude vloeistof:Transmissievloeistof moet net als motorolie worden vervangen (alleen minder vaak). Het begint uiteindelijk verstopt te raken met deeltjes en verbrandt door de hoge temperaturen in uw motor.

Wat zijn de oplossingen voor deze problemen? U kunt de olie verversen en eventuele lekken in de transmissie opsporen en repareren.

Koppelingsproblemen bij handgeschakelde versnellingsbakken

Hoewel vloeistofproblemen de meest voorkomende oorzaak zijn van het slippen van de transmissie in automatische voertuigen, hebben handmatige voertuigen meer problemen met de koppeling. Als uw Mini Cooper handgeschakeld is, zijn koppelingsproblemen het overwegen waard.

Het meest voorkomende probleem bij een handgeschakelde versnellingsbak is een koppelingsplaat. Ze kunnen wel 200.000 mijl meegaan als je goed rijdt, maar als je hebt geleerd om handmatig in het voertuig te rijden of als je minder dan ideale rijgewoonten hebt, kan de koppeling sneller verslijten, zelfs tot wel 20.000 mijl.

Wanneer de koppelingsplaat verslijt, mist het de wrijving om het vliegwiel van de motor te grijpen en de versnelling van het voertuig te veranderen. Het kan soms werken, maar andere keren mislukken. In dit geval is de enige oplossing het vervangen van de koppeling. Als dit probleem zich blijft voordoen, kunt u overwegen uw rijgewoonten aan te passen om de koppeling wat gemakkelijker te maken.

Versnellingsproblemen

Als je veel kilometers op je Mini Cooper hebt, zijn versnellingsproblemen een mogelijkheid. Oververhitting of gebrek aan olieverversing kan ook versnellingsproblemen veroorzaken, zelfs voordat uw voertuig daar in kilometers komt. Als de tandwielen versleten zijn, passen ze niet zo precies in elkaar. Dit betekent dat ze uit de versnelling kunnen glippen, niet kunnen schakelen, de hand zal ook knarsende of harde geluiden veroorzaken. Hoe langer dit duurt, hoe meer schade de tandwielen zullen oplopen. De oplossing is in dit geval om ofwel de tandwielen te vervangen of de woltransmissie te vervangen.

Kwestie met koppelomvormer

De koppelomvormer is een onderdeel van de transmissie dat de overdracht van het motorvermogen naar de transmissievloeistof regelt. In wezen creëert het hydraulische druk. Als het kapot is, is er mogelijk niet genoeg druk om van versnelling te veranderen. U kunt voelen dat uw voertuig slipt of afslaat.

Als u te maken heeft met een van de beschreven symptomen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen via (214) 462-7863. We kijken ernaar uit om u weer veilig op weg te helpen!