Dus uw stuur trilt tijdens het autorijden?
Dit is eigenlijk een veel voorkomend probleem dat veel mensen gewoon negeren.
Het is eigenlijk een slecht idee om dit probleem te negeren, omdat het andere ophangingsonderdelen snel kan verslijten, wat zal resulteren in nog hogere reparatiekosten.
De meest voorkomende reden voor een trillend stuur zijn ongebalanceerde of beschadigde voorbanden of velgen. Het kan ook te wijten zijn aan defecte remschijven, vooral als dit gebeurt tijdens het remmen. Andere oorzaken zijn een slechte wieluitlijning of andere slechte onderdelen van de ophanging.
Hier is een meer gedetailleerde lijst van de 5 meest voorkomende oorzaken van stuurtrillingen.
De meest voorkomende oorzaak van een trillend stuur tijdens het rijden is zonder twijfel een beschadigde of ongebalanceerde band.
Nadat je een band op de velg hebt gemonteerd, balanceer je hem met gewichten om ervoor te zorgen dat hij perfect in balans is.
Deze gewichten kunnen na een tijdje losraken en een trillend stuur veroorzaken als de voorbanden de gewichten verliezen.
Het kan ook worden veroorzaakt door schade aan uw band. Inspecteer de voorbanden op eventuele schade en als u er geen kunt vinden, laat een bandenwinkel ze voor u balanceren.
Dit is de meest voorkomende oorzaak voor zowel lage als hoge snelheden. Als hij echter trilt bij lage snelheid, is de kans groter dat je band beschadigd is.
Een andere veelvoorkomende oorzaak is een beschadigde velg als je een klein ongelukje hebt gehad of vaak op hobbelige wegen rijdt.
Kleine beschadigingen aan de velg kunnen worden gerepareerd, maar bij grote beschadigingen moet je misschien de hele velg vervangen.
Als je remschijven roestig en versleten zijn, is de kans groot dat de remschijven de oorzaak zijn van je trillende stuur, zeker als je de remschijven op enig moment oververhit hebt geraakt.
Dit kan eenvoudig worden gecontroleerd door bij hogere snelheden het rempedaal iets in te trappen - als het probleem erger wordt, is de kans groot dat de remschijven uw probleem zijn.
Een verkeerde wieluitlijning kan er zelfs voor zorgen dat de banden in verschillende richtingen sturen en daardoor gaan stoten en een trillend stuur veroorzaken.
Dit kan vooral gebeuren als je tegelijkertijd ook andere versleten onderdelen van de ophanging hebt.
De draagarmbussen houden de banden in een vaste positie om ervoor te zorgen dat ze niet gaan wiebelen bij hogere snelheden.
Dit kan vooral gebeuren terwijl u de auto remt als deze bussen versleten zijn.
De binnenste en buitenste spoorstang houden het wiel ook op zijn plaats tijdens het rijden met hogere snelheden. Het komt vrij vaak voor dat deze stangen versleten raken en de banden niet op een vaste positie kunnen houden.
Het is niet erg gebruikelijk, maar als je al het andere hebt geprobeerd, bestaat de kans dat je de spoorstangeinden moet controleren.
Een ander probleem kan optreden, en dat is wanneer het stuur alleen trilt tijdens het remmen van uw auto. Hier zijn de 2 veelvoorkomende redenen hiervoor.
De meest voorkomende oorzaak van een trillend stuur tijdens het remmen zijn zonder twijfel de voorremschijven.
Dit is vooral waarschijnlijk als je remschijven op een gegeven moment oververhit zijn of als ze erg roestig zijn na een lange tijd stil te staan.
Ongebalanceerde remschijven komen bij veel nieuwe auto's voor en vormen een toenemend probleem bij auto's zoals BMW en Audi.
Als je de voorremschijven hebt vervangen en het probleem bestaat nog steeds, is er hoogstwaarschijnlijk een probleem met de onderdelen van je voorwielophanging, zoals de draagarmbussen of een versleten trekstang.
