Het brandstofpomprelais is een belangrijk onderdeel van het brandstofsysteem van uw voertuig.
Het brandstofpomprelais geeft de brandstofpomp stroom wanneer het tijd is om brandstofdruk in de rail op te bouwen. Telkens wanneer u het contact van uw voertuig inschakelt, wordt het brandstofpomprelais ingeschakeld.
Er zijn verschillende redenen waardoor het brandstofpomprelais uitvalt. In dit artikel bespreken we symptomen dat uw brandstofrelais is mislukt, locatie, vervangingskosten en hoe u dit kunt diagnosticeren. Laten we beginnen met een snel overzicht van de tekens waarnaar we moeten zoeken.
Het meest voorkomende symptoom van een slecht brandstofpomprelais is een afslaande of dode motor. U zult deze tekens waarschijnlijk samen met een controlelampje op uw dashboard zien. Je kunt ook tekenen opmerken zoals ruwe acceleratie.
Het relais kan om vele redenen defect raken, van stof tot stroompieken, alles kan het welzijn van een brandstofpomprelais beïnvloeden.
Hier is een meer gedetailleerde lijst van de meest voorkomende symptomen van een defect brandstofpomprelais.
De motorregeleenheid controleert altijd alle motorsensoren om ervoor te zorgen dat ze niet de verkeerde waarden weergeven. Als de ECU een verkeerde waarde van een sensor vermoedt, gaat het controlelampje branden. Een controlelampje is ook het meest voorkomende teken van alle symptomen van een slechte brandstofpomp.
De ECU bewaakt de brandstofdruk met behulp van de brandstofdruksensor. Als het brandstofpomprelais plotseling uitvalt, gaat het controlelampje branden en wordt een foutcode voor de brandstofdruk opgeslagen.
Het defecte brandstofpomprelais kan het vermogen van de brandstofpomp beïnvloeden en de brandstoftoevoer naar de motor beïnvloeden. Een motor draait op brandstof, net als het hart van een mens op zuurstof en bloed.
Daarom zullen problemen met het brandstofpomprelais de brandstofstroom naar de verbrandingskamer beïnvloeden en kan uw voertuig problemen hebben met starten.
Dit kan echter ook om verschillende andere redenen gebeuren, zoals een verstopt brandstoffilter, dus u moet altijd een goede diagnose van uw auto stellen voordat u onderdelen vervangt.
Als het brandstofpomprelais mogelijk slecht gesoldeerd is, kan het de relaisverbinding plotseling verliezen en stoppen met het leveren van stroom aan de brandstofpomp.
De motor wordt uitgeschakeld als de brandstof in de verbrandingskamer onvoldoende is of niet de juiste druk heeft.
Het onderdeel dat ervoor zorgt dat dit allemaal niet gebeurt, is de brandstofpomp, en deze kan niet perfect werken als het brandstofpomprelais problemen krijgt.
Een defect brandstofpomprelais kan er ook voor zorgen dat de motor helemaal niet start en helemaal dood is. Geen brandstofdruk betekent dat uw motor nooit zal starten, en als het brandstofpomprelais uitvalt, zou het geen stroom aan de brandstofpomp geven om brandstofdruk op te bouwen.
Als u het contact in het contactslot aanzet, hoort u een zoemend geluid vanaf de achterkant van de auto. Dit betekent dat de brandstofpomp brandstofdruk begon op te bouwen in de brandstofrail.
Als u dit niet kunt horen, is er mogelijk een probleem met het brandstofpomprelais. U kunt 2-3 seconden na het aanzetten van het contact proberen om in de buurt van de brandstoftank naar eventuele geluiden te luisteren.
Bij de meeste automodellen bevindt het brandstofpomprelais zich in een zekeringenkast ergens onder uw dashboard, maar het kan ook in de zekeringenkast in de motorruimte zitten.
De zekeringkast van de motor of het dashboard is meestal een lange zwarte doos met een brandstofpomprelais en verschillende andere zekeringen en relais. Voor verschillende voertuigen kunnen de brandstofpomprelais zich op verschillende plaatsen bevinden.
Raadpleeg uw reparatiehandleiding om snel de exacte locatie van het brandstofpomprelais te vinden.
De gemiddelde kosten voor het vervangen van de brandstofpomp liggen tussen $ 90 en $ 150, afhankelijk van het automodel en de arbeidskosten. De onderdelen kunnen u tussen $ 20 en $ 50 kosten, terwijl de resterende kosten arbeidsloon zijn.
Het brandstofpomprelais is een klein elektronisch apparaat dat u gemakkelijk online of bij de dichtstbijzijnde onderdelenwinkel kunt kopen. De vervangingskosten van het brandstofpomprelais omvatten de kosten voor de onderdelen en de arbeidskosten die de monteur u in rekening zou brengen.
Als we kijken naar de arbeidskosten, kan het in bepaalde gevallen minstens een uur of meer zijn.
Afhankelijk van het uurloon van uw monteur of de kosten per uur, zou de reparatiewerkplaats u kosten in rekening brengen; de arbeidskosten kunnen verschillen. Afgezien van de arbeidskosten, is het brandstofpomprelais geen erg duur apparaat, en je kunt er voor de meeste voertuigen een kopen voor gemiddeld $ 20 tot $ 50.
Het diagnosticeren van een relais is vaak vrij eenvoudig. Het brandstofpomprelais heeft vaak 4 pinnen, en in dit geval is het vaak makkelijk. Als uw relais meer pinnen heeft en niet dezelfde nummers die hier worden vermeld, moet u een bedradingsschema controleren.
