Dit artikel gaat over de symptomen van de krukaspositiesensor, misschien wel de meest cruciale sensor in uw voertuig.
De boordcomputer van het voertuig, ook wel bekend als de elektronische regelmodule (ECM), bewaakt en analyseert de gegevens van de sensoren en vertaalt de bevindingen vervolgens in codes. Compressie in de cilinders, motortemperatuur, brandstofverbruik en meer worden allemaal gecontroleerd met sensoren. Wanneer het oranje motorwaarschuwingslampje op het dashboard gaat branden, betekent dit dat er een probleem is. Wat is er aan de hand en hoe los je het probleem op?
Een van de redenen waarom het controlelampje van de motor gaat branden, kan een defecte krukaspositiesensor (CPS) zijn. Enkele van de symptomen zijn dat het voertuig oververhit raakt of afslaat en dat u niet het vermogen krijgt dat u gewend was. Een andere indicator van een defecte krukaspositiesensor is dat uw voertuig niet opnieuw zal starten totdat de motor koud is. Dit zijn slechts enkele symptomen.
Om aan de slag te gaan, vergeet niet om de juiste veiligheidsmaatregelen te volgen en de juiste hulpmiddelen voor de klus te gebruiken.
Inhoudsopgave
De krukaspositiesensor is een apparaat met een spoel eromheen die een laagspanningssignaal genereert. Het apparaat verzendt gegevens als een elektronisch signaal naar de ECM over de positie van de krukas wanneer bepaalde functies optreden. Deze gegevens analyseren wanneer essentiële functies plaatsvinden, zoals het injecteren van brandstof in elke cilinder, compressie en ontsteking die het motortoerental creëren. De volgorde van de timing van al die functies en van andere bepaalt hoe de motor presteert.
De krukassensor genereert gegevens die het motortoerental meten wanneer deze de sensor passeert. Deze informatie wordt gebruikt om te berekenen of de ontstekingsvolgorde van de brandstofinjectoren en andere essentiële functies, zoals de volgorde waarin de injectoren afgaan, in de juiste volgorde gebeuren zoals de motor daarvoor is ontworpen.
De krukaspositiesensor bevindt zich aan de onderkant van de motor tussen de motor en de transmissie. Hoewel de krukpositiesensor zich tussen de motor en de transmissie bevindt, hangt de exacte locatie af van de fabrikant. Bij sommige motoren kan het nodig zijn om een band te verwijderen om erbij te kunnen. Houd er rekening mee als u het voertuig moet opkrikken. Zorg er eerst voor dat u alle veiligheidsprocedures heeft ingevoerd.
Wanneer de motor afslaat, is dit een duidelijke indicatie van een probleem. Wanneer u stopt in het verkeer of een rit begint, start het voertuig en wordt vervolgens uitgeschakeld. Het afslaan van de motor kan het gevolg zijn van omstandigheden zoals verstopte brandstofinjectoren, een defecte brandstofpomp of onjuiste gegevens van een slechte krukaspositiesensor naar de motorregeleenheid.
Dit is een algemene term met specifieke voorwaarden. Het kan zijn dat u merkt dat er meer brandstof nodig is om dezelfde afstand af te leggen als in het verleden. De klimaatregeling lijkt misschien niet zo efficiënt te werken als vroeger, of trage acceleratie.
De fabrikant van uw voertuig ontwerpt het met specifieke toleranties die topprestaties mogelijk maken. Als de sensor niet aangeeft dat de motor onmiddellijk draait, is de sensor mogelijk defect.
De symptomen van de krukaspositiesensor zijn niet beperkt tot een van de bovenstaande scenario's. U kunt ook een reeks problemen hebben die zich voordoen. Het voertuig start misschien niet onmiddellijk, slaat nooit af, maar aarzelt wanneer u gas geeft.
Sommige dingen die ervoor kunnen zorgen dat de krukassensor defect raakt, zijn:
Na verloop van tijd is het voertuig onderhevig aan verschillende wegomstandigheden en problemen. Een probleem dat beweging van de krukaspositiesensor kan veroorzaken, is het raken van de barrière op parkeerplaatsen en wegafval tijdens het rijden. Door deze omstandigheden kan de sensor losraken.
Er is geen absolute formule om aan te geven wanneer uw voertuig problemen met de krukaspositiesensor zou kunnen krijgen. Naarmate auto's ouder worden, is de kans groter dat dit gebeurt.
Een eenvoudige routinefunctie, zoals het niet verversen van de olie en andere motorkoelvloeistoffen, kan ervoor zorgen dat het voertuig heet wordt.
Naarmate een auto ouder wordt, kunnen dingen de neiging hebben om het koppel te verliezen als gevolg van constante motortrillingen. Als de bout waarmee de krukaspositiesensor vastzit loskomt, kan er vocht naar binnen sijpelen.
De code die een probleem aangeeft, is onder meer:
Er zijn aanvullende codes die andere problemen aangeven. Ze hebben echter allemaal betrekking op de krukaspositiesensor. Diagnose van problemen in het krukaspositiesensorsysteem vereist vaardigheid en begrip van elektrische en mechanische systemen in auto's voordat u een taak als deze kunt aanpakken.
Gebruik een diagnostische scantool met een herleerfunctie. Sluit hem aan op de boordcomputer van het voertuig, start de auto en kijk of code P0335 verschijnt. Deze code geeft aan dat er een probleem is met de krukaspositiesensor. Als u code P0335 krijgt, verwijdert u de sensor en controleert u vervolgens de spanning. Een primaire indicator van symptomen van de krukaspositiesensor is dat de spanning niet ongeveer 12 volt is.
Dit is een indicatie dat de sensor defect is en dat u deze moet vervangen. Rijden op oneffen wegen of schade aan de weg kan de motor raken en schade aan de sensor veroorzaken in een nieuw voertuig met een zeer lage kilometerstand. Als de krukaspositiesensor moet worden vervangen, doe dit dan onmiddellijk. Verwijder en vervang de oude sensor.
Nadat u deze hebt vervangen, stelt u de sensor opnieuw in en wist u vervolgens de codes om de nieuwe sensor te testen. Nadat u dit hebt gedaan, start u de auto. Als de reparatie een succes zou zijn, zou u geen motorwaarschuwingslampje zien en zou het voertuig onmiddellijk moeten starten. Controleer ook, zoals hierboven vermeld, de spanning. Het diagnoseapparaat registreert helemaal geen codes. Nadat de krukaspositiesensor is vervangen, zou het voertuig beter moeten presteren.
De krukaspositiesensor helpt ervoor te zorgen dat uw voertuig werkt volgens de specificaties van de fabrikant. De krukaspositiesensor moet correct werken, zodat de andere essentiële functies werken waarvoor ze zijn ontworpen. De brandstofinjectoren berekenen de ontstekingstijd op basis van de positie van de zuiger in de cilinder, die is gebaseerd op de gegevensanalyse van de krukaspositiesensor. Als de motor geen correct signaal naar de cilinders kan krijgen, beginnen er motorprestatieproblemen te ontstaan. De nieuwe sensor lost dit probleem op.
Het motortoerental moet ook nauwkeurig zijn, zodat de elektronische regeleenheid de juiste gegevens krijgt die overeenkomen met hoe snel het voertuig rijdt. Als dit onnauwkeurig is, kunnen de injectoren fouten bevatten in de berekening op basis van onjuiste gegevens, waardoor de motor afslaat of stopt. Daarom is het van cruciaal belang om de krukaspositiesensor te testen en indien nodig te vervangen.
Verwijder en vervang de slechte krukaspositiesensor. Dit is een op zichzelf staand apparaat dat moet worden vervangen als het beschadigd is. De krukaspositiesensor wordt hoogstwaarschijnlijk op zijn plaats gehouden met een 10 MM-bout. Het juiste gereedschap is meestal de 10 MM korte dop. Voordat u de nieuwe monteert, smeert u deze en de O-ring lichtjes in met motorolie en plaatst u deze weer terug. Nadat u de nieuwe krukaspositiesensor opnieuw hebt geïnstalleerd, start u de auto. Als u geen code krijgt, bent u klaar om te gaan. Reset de computer door wiscodes te selecteren in de diagnostische scantool en selecteer vervolgens ja. Als de reparatie een succes zou zijn, zou u geen motorwaarschuwingslampje zien en zou het voertuig onmiddellijk moeten starten.
Het voertuig kan starten nadat de motor is afgekoeld. In sommige gevallen kan de auto echter niet opnieuw worden gestart. Over het algemeen is het geen goed idee om de motor te blijven starten met een defecte krukaspositiesensor, als deze al start. Fabrikanten installeren sensoren om u op een probleem te wijzen.
Een voertuig kan honderdduizenden kilometers rijden als het goed wordt onderhouden. Telkens wanneer het controlelampje gaat branden, duidt dit op een probleem dat verder moet worden geanalyseerd. De symptomen van de krukaspositiesensor kunnen alleen worden verholpen wanneer het voertuig verder wordt geanalyseerd. De krukas is de essentiële ruggengraat van de motor. Zonder krukas kan het vermogen dat in de cilinders wordt geproduceerd niet worden omgezet in voorwaartse beweging.
Zorg voor het voertuig door de aanbevolen smeermiddelen te gebruiken en de onderhoudsschema's te volgen. Als de auto onderweg iets raakt, voer dan zo snel mogelijk een grondige inspectie van het onderstel uit.
Elke keer dat het controlelampje gaat branden, is het een probleem. Het doel van het licht is om u te waarschuwen voor een probleem. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om te zien of er een sectie is gewijd aan sensoren in het algemeen en krukaspositiesensoren in het bijzonder. Dit is een ernstig probleem.
De enige manier om erachter te komen wat het probleem heeft veroorzaakt, is door een diagnostische test uit te voeren, die u een code geeft die overeenkomt met een specifiek probleem. U kunt waarschijnlijk een voertuig besturen met het bericht 'Motorolie verversen' aan voor duizend mijl, zelfs dat is een opgave en veroorzaakt mogelijk geen probleem. Uiteindelijk moet je de olie verversen. Aan de andere kant moet u een defecte krukaspositiesensor zo snel mogelijk vervangen.
Het oranje check engine-symbool is een begin in het proces om te bepalen of u een probleem heeft en hoe ernstig het probleem kan zijn. Als het gaat branden, heeft het voertuig hoogstwaarschijnlijk een ernstig probleem en moet u dit zo snel mogelijk oplossen. Naast symptomen van de krukassensor kunnen er andere problemen zijn, zoals emissiecontrolesensoren.
Zie het als de faalveilig van de fabrikant om u te laten weten dat u het probleem moet aanpakken. De ECM geeft een code weer die onmiddellijk moet worden gediagnosticeerd. Zoals eerder vermeld, spelen de staat van de weg, gemist onderhoud en de leeftijd van het voertuig allemaal een rol bij een mogelijke storing in de krukaspositiesensor.
Dit probleem kan andere problemen veroorzaken, zoals problemen met de timing van de motor. De krukaspositiesensor moet in goede staat verkeren, zodat uw voertuig altijd presteert zoals het is ontworpen. Indien genegeerd, kunnen meer problemen de prestaties van uw voertuig beïnvloeden, tot en met permanente schade toe.
