Current Direct, een nieuw onderzoeks- en innovatieproject dat wordt gefinancierd door het Horizon 2020-programma van de Europese Commissie, zal een revolutie teweegbrengen in de manier waarop we goederen en mensen over het water vervoeren. Het overgrote deel van het vervoer over water in Europa wordt voortgestuwd door vuile, luidruchtige dieselmotoren. Door de kosten van de huidige elektrische aandrijflijnen voor scheepsaccu's te halveren en scheepseigenaren te ontlasten van kapitaaluitgaven, zal Current Direct een snelle invoering mogelijk maken om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen met 482.000 ton CO2-equivalenten per jaar.
Het innovatieve Energy as a Service-platform van Current Direct stelt scheepseigenaren in staat hun deelname aan de omschakeling naar schone energie te versnellen en creëert tegelijkertijd nieuwe zakelijke kansen voor scheepswerven en lokale ondernemers. Door het model voor het verwerven en opslaan van energie aan boord van schepen te veranderen, zal Current Direct een nieuwe energie-economie creëren en duizenden nieuwe banen toevoegen. Current Direct biedt energiebedrijven, institutionele investeerders en belanghebbenden bij de overheid een middel om deel te nemen aan de groene transformatie van de Europese koopvaardij- en passagiersvloot.
Current Direct brengt dertien dynamische partners uit de hele Europese waardeketen voor maritieme elektrificatie samen. Het project wordt geleid door Spear Power Systems, makers van 's werelds lichtste, meest flexibele scheepsbatterijen die zijn gecertificeerd volgens de strengste internationale veiligheidsnormen. Blackstone Technology verlaagt de productiekosten van de 3D-geprinte lithium-ioncellen van morgen met behulp van geavanceerde actieve materialen van Umicore. De Universiteit Hasselt zal haar elektrochemische expertise gebruiken om op fysica gebaseerde modellen van de Current Direct-cellen te ontwikkelen die de levensduur en het rendement op de investering van batterijsystemen die in heel Europa worden ingezet, zullen helpen optimaliseren als onderdeel van het Current Direct Energy as a Service-platform, ontwikkeld door de Universiteit van Hasselt. ervaren ingenieurs en datawetenschappers bij Rhoé Urban Technologies en Aviloo. Maritiem architecten- en waterbouwkundig bedrijf Foreship zal zijn expertise ter beschikking stellen aan EDP CNET's diepgaande kennis van elektrische markten om ervoor te zorgen dat het Current Direct-platform zich richt op optimale schepen en locaties die de uitstoot maximaliseren. VUB-experts op het gebied van materiaalwetenschap creëren goedkope composieten om de veiligheid te verbeteren van batterijpacks die ontworpen zijn voor recycleerbaarheid en die voorzien zijn van VITO's slimme celbewakingselektronica. Wartsila zal modulaire batterijcontainers en laadinfrastructuur ontwikkelen die door Lloyd's Register zullen worden gecertificeerd volgens innovatieve normen. Het project zal uitmonden in een demonstratie van het Current Direct-platform voor batterij-, wallaad- en vermogensbeheer door Kotug in Rotterdam.
Scheepsexploitanten, havens, scheepswerven, scheepsarchitecten, energiebedrijven, certificeringsinstanties, regelgevers en op duurzaamheid gerichte investeerders worden uitgenodigd om deel te nemen aan een reeks virtuele workshops om uw ideeën te delen en te leren hoe Current Direct de manier waarop u zaken doet kan veranderen . Neem voor meer informatie contact op met [email protected].
Spear Power Systems Opgericht in 2014 door ervaren energieopslagondernemers Jeff Kostos, President &CEO, en Dr. Joon Kim, CTO, ontwerpt en produceert Spear veilige, hoogwaardige energieopslagsystemen (ESS) voor klanten met enkele van 's werelds meest veeleisende industriële en defensietoepassingen. Spear's Trident-scheepsaccu's bieden veiligheid van wereldklasse die 30% lichter en 10% kleiner is dan de naaste concurrent. Spear hanteert een chemieonafhankelijke benadering bij het integreren van zijn in-house, ontworpen, schaalbare elektronica, software en mechanische systemen met de meest toepassingsgeschikte chemie om de waarde voor zijn klanten te maximaliseren.
Pers met dank aan het project wordt geleid door Spear Power Systems
CURRENT DIRECT – verwisselbare container watergedragen transportbatterij ,Horizon 2020-programma van de Europese Commissie
+-folder | Kaartgegevens © OpenStreetMap-bijdragers, Credit:EC-GISCO, © EuroGeographics voor de administratieve grenzen
Uitgelichte afbeelding met dank aan Wärtsilä :
Wärtsilä heeft een draadloos oplaadsysteem ontwikkeld voor eenvoudige overdracht van stroom van de wal naar het schip, ter vervanging van de traditionele kabelverbindingsmethode. Deze technologie is met name geschikt voor volledig elektrische schepen die gebruikmaken van batterijen die weinig tijd aan de kade doorbrengen, zoals veerboten. Met behulp van de draadloze oplader kan de stroomoverdracht beginnen op het moment dat het vaartuig is aangemeerd, in plaats van te moeten wachten tot de kabels zijn aangesloten. Dit betekent dat over een langere tijd dezelfde energie aan het schip kan worden geleverd, waardoor het totale vermogen van het walaansluitingssysteem afneemt.
