Bij het overwegen van verschillende oorzaken van oververhitting van de motor, loopt uw auto mogelijk een groot risico. De plotselinge temperatuurstijging, waardoor het grote rood zichtbaar wordt, kan behoorlijk rampzalig lijken voor uw voertuig. Desalniettemin zou ik enkele oorzaken van oververhitting van de motor onthullen en tips geven om dergelijke problemen op te lossen.
Het kan zijn dat u binnenkort merkt dat de motoronderdelen een "grijp"-effect en andere veelvoorkomende motorproblemen hebben. In de meeste gevallen kan oververhitting van de motor als gevolg van een defect koelsysteem verergeren als het niet snel wordt verholpen. Hierdoor wordt de warmte vastgehouden zonder dat er een mogelijkheid is om te ontsnappen.
Binnenkort kan uw auto stoom gaan uitstoten en kunt u die "verbrande" geur uit de motorruimte van het voertuig gaan waarnemen. Een goede verzorging van de motor van een auto zou ook helpen om oververhitting van de motor te voorkomen. Stel dat uw motor oververhit raakt, moet u proberen de oorzaak te vinden en deze snel op te lossen.
Als u de oorzaak van de oververhitting van de motor kent, kunt u dat probleem in een mum van tijd oplossen. Er zijn verschillende redenen waarom de motor van uw auto oververhit raakt. Enkele veelvoorkomende factoren zijn:
Waarom raakt mijn auto oververhit? Nou, dat kan te wijten zijn aan een defecte thermostaat, en een snelle reparatie zou helpen. De hoofdklep in het koelsysteem van uw auto is de thermostaat. Het werkt effectief door een vlotte doorgang van de koelvloeistof naar de radiator mogelijk te maken wanneer dat nodig is.
Desalniettemin doet zich een probleem voor wanneer de thermostaat vast lijkt te zitten in een gesloten positie. Daarmee zou het koelmiddel enige moeilijkheden ondervinden bij het passeren. In extreme gevallen zou de koelvloeistof niet naar de motor van de auto gaan.
Dus als u merkt dat de motor van uw voertuig oververhit raakt, is het nuttig om de thermostaat te controleren. Mogelijk moet u deskundige hulp inroepen om de auto te laten controleren en mogelijke oplossingen zoeken om grotere problemen te voorkomen.
Een van de belangrijkste oorzaken van oververhitting van een auto is een defecte koppakking. Dit deel van het voertuig bevindt zich tussen de cilinderkop en het motorblok. Het werkt effectief bij het afdichten van de koelvloeistofkamers, omdat het ook thermisch uitzet naast de motor van de auto.
Als de koppakking is opgeblazen, kan lekkage en de vloeistof gemakkelijk de verbrandingskamer binnendringen. Daarom kan de koelvloeistof langzaam in het oliesysteem van de auto sijpelen en een slib vormen onder de oliedop.
Het verlies van vloeistof uit het koelsysteem van de auto zou vaak het warmteniveau verminderen dat de motor naar de koelvloeistof verlaat. In wezen kan dit de oorzaak zijn van het plotseling oververhitten van uw motor, en u moet proberen uw auto te laten controleren.
De radiator is het onderdeel dat de koelvloeistof binnenlaat, waar het "terugkoelt". In wezen kan de koelvloeistof er warm uitzien wanneer de radiator enige schade ondervindt. Een slechte radiateur in een auto kan het gevolg zijn van lekken en verstoppingen, en een dergelijke storing kan ertoe leiden dat de motor oververhit raakt.
Ook hier kunnen er binnenkort sedimenten met opgebouwde isolatielagen rond de koelvloeistofslang aanwezig zijn. Dergelijke problemen kunnen te wijten zijn aan elektrolyse in de radiator en de slang kan de slang binnenkort gaan verslechteren.
Met het aantal warmtecycli dat ze hebben doorlopen, kan de buis beginnen te barsten. Wanneer de radiateurslang begint te slijten, kunnen er lekkages zijn. Deze toestand leidt verder tot oververhitting van de motor.
Verschillende automodellen zijn uitgerust met radiatorventilatoren die ervoor zorgen dat ze op een optimale temperatuur blijven en werken. Interessant is dat je ze dicht bij de radiator van de auto vindt. Ze werken goed om de temperatuur van de motor laag te houden en oververhitting te voorkomen.
Deze radiatorventilatoren trekken lucht aan en voeren deze door hun vinnen, en een slechte radiatorventilator kan een einde maken aan dergelijke nuttige activiteit. Zodra de ventilatormotor van de auto kapot gaat, zou er geen hulp zijn om de temperatuur van de motor te verlagen. Vandaar de merkbare oververhitting die plotseling optreedt.
De kans dat de koelvloeistof lekt is groot als de koppakking, thermostaat, radiateur, waterpomp en slangen beschadigd raken. Met het lek zou uw motor oververhit raken; en je moet het zo snel mogelijk repareren.
Waarom is mijn auto oververhit, maar er zit koelvloeistof in? Als er geen koelvloeistoflekkage is, kan de motor oververhit raken door een slechte koelvloeistof. Misschien heb je de koelvloeistof nieuw vervangen en heb je per ongeluk de verkeerde vloeistof gebruikt, dan zou de motor toch oververhit raken. U moet het systeem dus doorspoelen en bijvullen met de juiste vloeistof.
Ongetwijfeld werkt olie in de motoren van voertuigen effectief als smeermiddel en zorgt het voor een soepele werking van de bewegende delen. De olie werkt echter als smeermiddel en kan ook helpen de motortemperatuur te regelen. Simpel gezegd, wanneer het oliepeil daalt, kan de motortemperatuur snel stijgen.
De meeste mensen vergeten de radiatordop van hun auto als ze oververhitting beginnen op te merken. Toch blijft het een van de oorzaken van oververhitting van de motor. Bij een slechte radiateurdop kan er koelvloeistof verloren gaan en kan de motor oververhit raken. U moet dus de radiateurdop controleren en deze vervangen wanneer deze defect is.
Met de bovengenoemde oorzaken van oververhitting van de motor, zijn enkele mogelijke reparaties onder meer:
Hoe een oververhitting van motoren te diagnosticeren? Als u de veelvoorkomende oorzaken van oververhitting van de motor kent, leert u meer over de symptomen, zodat u snel actie kunt ondernemen en de motorkap niet hoeft te openen.
In de meeste gevallen kan de druk veroorzaakt door de overtollige warmte een incident veroorzaken als de kap te snel wordt geopend. Na controle van het koelsysteem is het beter om de motor even te laten afkoelen. Enkele veelvoorkomende symptomen van een oververhitte motor zijn:
U zou vaak het waarschuwingslampje of de temperatuurmeter opmerken als gevolg van temperatuurveranderingen. Wanneer uw voertuig de optimale temperatuur begint te overschrijden die nodig is voor een soepele werking, kunt u het temperatuurlampje zien gaan branden.
Het rood op de temperatuurmeter kan ook. Als u de rode indicatie niet vindt, ziet u de meter mogelijk naar de bovenkant van zijn volledige reis. Dit bord kan echter lastig te lezen lijken, vooral als er een koelvloeistoflek is.
Zonder die "dikke" motorolie die door de bewegende delen van de auto werkt, wordt het een behoorlijke uitdaging voor deze onderdelen om te bewegen. De olie is een smeermiddel en verliest al snel zijn vermogen wanneer de motor oververhit raakt.
Door de hitte neemt het gewicht van de olie af, waardoor het te dun lijkt als water. Zo gaan alle smeermogelijkheden verloren. Hierdoor zouden de spelingen in de motor een tikkend geluid gaan afgeven.
Een bonkend geluid is vaak het gevolg van een defecte thermostaat, die de koelvloeistofstroom naar de radiator blokkeert. Begrijp dit niet verkeerd; de thermostaat zorgt er vaak voor dat de koelvloeistof niet naar de radiateur stroomt in koude toestand, omdat een motor niet start als hij koud loopt.
Wanneer er een storing is bij het toelaten van de koelvloeistof in de radiator, wordt de koelvloeistof verwarmd in het motorblok. Wanneer dit gebeurt, begint u dit bonzende geluid vanaf de voorkant van de motor te horen. Het komt voor in een poging van de koude koelvloeistof in de radiator, in een poging een mengsel te creëren met de verwarmde koelvloeistof die in het motorblok wordt vastgehouden.
Als gevolg van extreme temperaturen komt er stoom uit de motorkap terwijl de koelvloeistof begint te koken. In wezen is dit koelmiddel ver voorbij het kookpunt en zou het zich gaan gedragen als stoomwater. Dit teken lijkt meer uitgesproken en daarmee kun je zien dat je motor oververhit raakt.
Ooit een auto gezien die na een tijdje parkeren op de grond heeft gemorst? Soms kan het gaan om brandstof- of olielekkage. Toch kan de koelvloeistof ook lekken. U kunt dit op de grond merken nadat u uw auto een tijdje hebt geparkeerd.
Een dergelijk morsen op de grond kan te wijten zijn aan een lek in het koelsysteem, waardoor de motor oververhit zou raken. Stel echter dat de koelvloeistof in het koelsysteem heeft gekookt. In dat geval vindt de auto een manier om het te ontlasten via de overlooptank voor koelvloeistof.
Andere belangrijke symptomen waar u op kunt letten, zijn een verwarmde motorkap en een slecht motorvermogen.
Ooit een bestuurder gevonden die gestrand was op de weg, kijkend naar een voertuig dat rook uitstak. Of je nu in zo'n situatie hebt gezeten of niet, het kan behoorlijk onaangenaam zijn. Bij oververhitting van de motor kunnen verschillende soorten schade optreden. De omvang van de schade hangt af van de mate van temperatuurstijging. Hieronder staan enkele dingen die kunnen gebeuren als de motor oververhit raakt.
Met zo'n temperatuurstijging boven de normale niveaus, kan de auto motor kloppen. Er kan een verdere scheur in de zuiger zijn bij continu rijden van een auto met een kloppende motor. De zuigerveer kan snel uit elkaar vallen en de elektrodeband van een bougie kan snel smelten.
Er zou een serieuze daling merkbaar zijn tijdens het rijden op dit niveau en er zou een ratelend geluid in de motor zijn. Een dergelijke oververhitting kan er zelfs toe leiden dat het lager van het voertuig beschadigd raakt. Er zou ook wat schade zijn waardoor het binnenoppervlak van de motor verslijt en de bovenste zuigerveer beschadigd raakt.
Experts in de industrie beschouwen dit niveau van temperatuurstijging als een "totale kernsmelting". De mate van schade als gevolg hiervan zou ernstige schade aan de motor veroorzaken. De motor van uw auto zal er misschien nooit meer hetzelfde uitzien en het kan nodig zijn om de motor te vervangen.
Desalniettemin kan snelle actie sommige componenten van het voertuig redden, zoals het motorblok, de krukas, stangen, klepveren en accessoire-aandrijvingen. Je kunt ook het brandstofsysteem, het ontstekingssysteem en de inlaat- en uitlaatspruitstukken vernietigen.
De reparaties die betrokken zijn bij de schade door oververhitting van de motor kunnen behoorlijk duur zijn. Met de verschillende symptomen van motorschade door oververhitting, is het het beste om enkele preventieve maatregelen te nemen. Hier zijn enkele handige tips om uw motor in goede staat te houden en oververhitting te voorkomen.
Een manier om schade door oververhitting van de motor te voorkomen, is door de juiste koelvloeistofniveaus aan te houden. Het zou dus erg handig zijn om de niveaus van de vloeistoffen dagelijks te controleren. Als de vloeistofniveaus kort lijken, moet u proberen bij te vullen tot het juiste niveau. Hiermee kunt u de kans op oververhitting van uw motor verkleinen.
Oorzaken van oververhitting van uw gas- of dieselmotor kunnen onder meer de toevoeging van een verkeerde koelvloeistof zijn. Dus, voordat u uw koelvloeistof bijvult, probeer het type koelvloeistof nogmaals te controleren. Het helpt ook als je kijkt naar de levensduur van de koelvloeistof.
Vanwege het vuil dat zich in de radiator kan ophopen, kan de luchtstroom van het koelsysteem binnenkort worden beperkt. Het zou dus het beste zijn als u het slib verwijdert door de radiator leeg te maken.
Een snelle inspectie van de aandrijfriem van de auto zou ook nuttig zijn. Als de aandrijfriem beschadigd raakt, ontstaan er ernstige problemen met de koelvloeistofcirculatie. Zodra u merkt dat de aandrijfriem beschadigd is, is een geschikte vervanging geschikt.
Een regelmatig onderhoudsschema zou voldoende zijn om ervoor te zorgen dat dit probleem niet optreedt. Houd er rekening mee dat hoe minder thermische belasting uw auto ondervindt, hoe effectiever deze is. Stel dat de motor oververhit raakt terwijl u rijdt, wat moet u dan doen?
Er zijn verschillende oorzaken voor oververhitting van de motor; gemorste koelvloeistof, defecte thermostaat, slechte radiator en radiatorventilatoren, verstopte slangen en gebroken pakkingkop. Er zou snel actie moeten worden ondernomen om deze problemen op te lossen en ervoor te zorgen dat de motor op optimale temperatuur werkt.
Nogmaals, u kunt verschillende symptomen vinden die u vertellen dat de motor oververhit raakt. Daarmee kunt u snel actie ondernemen om schade aan de motor te voorkomen. Toch zou het helpen als u voorkomt dat de motor van uw voertuig oververhit raakt. U kunt de uitstekende tips in dit artikel bekijken die nuttig zijn bij het voorkomen van oververhitting van de motor.
