Uw voertuig is gevuld met meer dan 10.000 onderdelen die congruent werken om u veilig te houden en u overal naartoe te brengen.
Sommige van die delen blijven in ons bewustzijn. We weten:
Andere delen zijn wat vager.
De distributieriem is misschien iets waar je van hebt gehoord, maar wat doet het? Hoe belangrijk is het voor de werking van uw voertuig?
En wat gebeurt er als uw distributieriem verslijt?
Als je naar een distributieriem kijkt, lijkt het een eenvoudig stuk gereedschap. Het blijkt niets meer te zijn dan een verstevigd elastiekje met tandjes. Laat je niet misleiden door zijn uiterlijk. Het heeft een zeer belangrijke taak bij de bediening van uw voertuig.
De distributieriem zorgt ervoor dat de motor van uw voertuig kan werken. Het verbindt de krukas met de nokkenas en speelt een cruciale rol bij het openen en sluiten van zuigers en kleppen. De tanden aan de binnenkant van de riem synchroniseren het openen en sluiten van de motorkleppen. Terwijl de krukas draait, komt de distributieriem in beweging. Het draait de nokkenas, opent of sluit elke klep en laat de zuigers vrij op en neer bewegen.
Distributieriemen moeten sterk en stevig zijn om elke dag zoveel slijtage aan te kunnen. Maar net als elk ander onderdeel van uw voertuig, verslijt het uiteindelijk.
Naarmate een distributieriem het einde van zijn levensduur nadert, heeft u een van de twee opties.
1. Vervang de distributieriem voordat deze breekt en schade veroorzaakt.
2. Wacht tot de distributieriem breekt en mogelijk catastrofale schade veroorzaakt.
Als een distributieriem breekt, komt het hele proces tot stilstand. De kleppen sluiten niet goed, waardoor de zuigers niet meer werken zoals ontworpen. Als ze omhoog schieten en tegen een klep stoten, veroorzaakt dat onmiddellijke schade aan de motor. Hoeveel schade bepaalt of het een complete motorvervanging is.
Vervanging is een veel betere oplossing. Fabrikanten hebben richtlijnen voorgesteld voor hoe lang uw distributieriem meegaat. Over het algemeen moeten distributieriemen ongeveer elke 70.000 tot 100.000 mijl worden vervangen - raadpleeg uw gebruikershandleiding voor specifieke aanbevelingen. De vervangingskosten zullen per voertuig verschillen, maar de prijs zal aanzienlijk lager zijn dan wanneer uw distributieriem breekt.
Distributieriemen zijn sterk en zeer efficiënt. Maar zoals elk onderdeel van uw voertuig zullen ze uiteindelijk verslijten.
Gelukkig geeft een distributieriem signalen dat hij het einde van zijn levensduur bereikt.
Motor slaat af - de distributieriem heeft een reeks tanden die ervoor zorgen dat hij goed blijft bewegen. Naarmate die tanden verslijten en mogelijk verdwijnen, zullen de verbindingen niet soepel werken. U kunt het horen als een repetitief klikkend geluid dat uit de motor komt.
Rook – naarmate de riem verslijt, wordt de hele operatie minder efficiënt. Als benzine in en rond het systeem stroomt, kan het zijn dat het niet volledig in de kamers verbrandt. Dit heeft invloed op het uitlaatsysteem. Als u het voertuig start en u ziet rook uit de uitlaat komen, is dit een duidelijke indicatie van onjuist brandstofverbruik. Hoewel het door verschillende dingen kan komen, moet een monteur de distributieriem inspecteren.
Startproblemen - de distributieriem is het poeliesysteem om de motor operationeel te houden. Als de distributieriem zijn werk niet doet en niet efficiënt draait, zult u merken hoe goed uw motor start. Als de riem op de nokkenas slipt, worden de motorcilinders op de verkeerde momenten geopend en gesloten. Het veroorzaakt een desynchronisatie binnen het startsysteem.
Rieminspectie – of u de motorkap nu regelmatig opent of binnenbrengt voor regelmatige inspecties, het controleren van de distributieriem kan u waarschuwen voor mogelijke problemen. Naarmate het ouder wordt, begint het te barsten. Je ziet deze scheuren door de distributieriem lopen. Een ander teken is dat kleine fragmenten kunnen afbrokkelen en eraf kunnen vallen. Deze zie je soms in de motorruimte liggen.
Olielek - een ander veel voorkomend teken is een olielek in de buurt van het distributieriemdeksel. Deze hoes zit vast met bouten en moeren, die na verloop van tijd kunnen gaan wiebelen. U kunt olie in of rond het gebied opmerken.
Hoewel u een van de bovenstaande punten kunt opmerken als een distributieriem verslijt, is het ongelukkige deel een distributieriem die zonder enige waarschuwing kan breken.
Distributieriemen staan onder veel stress als ze door de dagelijkse beweging gaan. Het strekt zich uit en beweegt, draaiend rond de motor.
Denk aan een elastiekje als je er herhaaldelijk mee speelt. Als het ouder is en het rubber brozer is, kan het zonder enige waarschuwing breken.
Uw distributieriem werkt op een vergelijkbare manier. Als het overbelast is, oververhit raakt of gewoon het einde van zijn levensduur bereikt, zal het breken en breken.
Hoewel u kunt letten op veranderingen in de werking van uw voertuig, moet u ook letten op de richtlijnen van de fabrikant. Err op de rand van voorzichtigheid. Als u de voorgestelde tijdslimieten heeft bereikt, heeft u er baat bij om uw distributieriem op uw voorwaarden te vervangen.
Uw distributieriem is een werkpaard. Het werkt feilloos, dag na dag, totdat een probleem begint. Het eindresultaat kan catastrofaal zijn voor uw motor en pijnlijk voor uw portemonnee.
Als u enig teken van een mogelijk probleem met uw distributieriem opmerkt, of weet dat deze het einde van zijn levensduur bereikt, plan dan vandaag nog een inspectie in.
Het kan tijd en energie kosten om het te repareren en een aanslag op uw budget zijn, maar het is beter dan het alternatief.
We inspecteren uw voertuig, geven u uw opties en helpen u een weloverwogen beslissing te nemen.
Werkt uw distributieriem?
