De oliedruksensor is een apparaat dat de hoeveelheid druk in het oliesysteem van de motor meet. Wanneer de oliedruk buiten een bepaald bereik valt, geeft deze een alarmsignaal.
De veerbelaste schakelaar en een membraan zijn twee kritische componenten voor de oliedruksensor. De drukschakelaar is verbonden met de oliegalerij en is bevestigd aan een motorblok.
Wanneer de oliedruk zich op het membraan begint op te bouwen, overwint de veerdruk van de schakelaar de kracht waardoor deze de elektrische contacten scheidt, waardoor het waarschuwingslampje gaat branden.
Het membraan laat de druk van de veren ontsnappen zodat de schakelcontacten normaal een waarschuwingssignaal aan de bestuurder zouden geven als de oliedruk onder een ingestelde drempel daalt.
Het dashboard van een voertuig heeft een waarschuwingslampje voor lage oliedruk. Elke automobilist zal begrijpen dat wanneer dit lampje snel knippert, dit duidt op een kleine daling van de oliedruk. Als het lampje blijft branden, wordt de bestuurder op de hoogte gesteld van een totaal verlies van oliedruk, ongeacht.
Bij het aanzetten van de motor gaat er een elektrische stroom van een zekering naar de oliedrukschakelaar, waardoor het controlelampje uit gaat. Wanneer de oliedruk boven de 4,3 PSI komt, scheidt het membraan de contacten, waardoor het oliedruklampje gaat branden.
Als u een oliedruksensor heeft die niet correct werkt, kan uw motor de gevolgen ondervinden omdat er niet de juiste hoeveelheid olie in stroomt.
Hieronder staan de drie belangrijkste symptomen die u kunt verwachten als er een slechte oliedruksensor in uw voertuig zit.
Als u het oliedruklampje constant ziet knipperen en niet constant aan of constant uit blijft, dan is dit een vroeg waarschuwingssignaal dat uw oliedruksensor op het punt staat uit te gaan.
Dit is iets wat je niet te lang wilt laten doorgaan omdat je de juiste hoeveelheid oliedruk moet weten die je hebt. Als u met een laag oliepeil in uw voertuig komt te zitten en u weet het niet, kan dit uw motor ernstig beschadigen.
Laat dit daarom nooit aan het toeval over. Vervang de oliedruksensor meteen.
Als het oliedruklampje in uw dashboard gaat branden en blijft branden, is het eerste waar u aan denkt misschien dat u een laag oliepeil in uw voertuig heeft. U wilt dus natuurlijk controleren hoeveel olie u in uw motor heeft en ervoor zorgen dat deze op het juiste niveau is.
Als u merkt dat het oliepeil normaal is terwijl uw oliedruklampje nog brandt, is er waarschijnlijk een probleem met uw oliedruksensor. Als u dit probleem niet snel oplost, kan dit leiden tot een knipperend oliedruklampje en uiteindelijk tot verkeerde aflezingen van de oliedrukmeter.
Als u een ouder voertuig heeft, heeft deze waarschijnlijk een mechanische oliemeter die de oliedruk bepaalt. Als de meterstand "0" aangeeft en uw oliepeil is toch volkomen normaal, dan is uw oliedruksensor waarschijnlijk defect.
Als u echter bent zoals de meeste mensen, rijdt u in een moderne auto die in de afgelopen 10-20 jaar is gemaakt. De oliedrukmeter in een modern voertuig communiceert met de oliedruksensor via een elektronisch signaal.
Als u een slechte oliedruksensor in een modern voertuig heeft, kan uw oliedrukmeter vreemde waarden weergeven of kan hij aangeven dat u volledige oliedruk of nul oliedruk heeft.
Het goede nieuws is dat de vervangingskosten van een oliedruksensor goedkoop zijn voor het gemiddelde voertuig. De reden hiervoor is dat het een eenvoudig, goedkoop onderdeel is en dat het voor monteurs gemakkelijk toegankelijk is in het voertuig.
De arbeidskosten zullen slechts ongeveer $ 50 tot $ 70 bedragen, terwijl de onderdelenkosten ongeveer $ 20 tot $ 60 zullen zijn. Dit betekent dat u kunt verwachten dat de totale kosten van de vervanging u tussen $ 70 en $ 130 zullen bedragen.
De kosten voor sommige auto's, inclusief luxe voertuigen, kunnen hoger zijn. Hetzelfde kan gelden wanneer u uw auto naar een dealer brengt of naar een onafhankelijke monteur.
Daarom is er echt geen excuus om deze vervangende klus niet te laten klaren zodra u de symptomen van een slechte oliedruksensor opmerkt.
