Rack and Pinion-lekken kunnen frustrerend zijn om mee om te gaan en moeilijk te begrijpen waarom monteurs zoveel geld vragen om ze te repareren . Tandheugelstuursystemen worden vaak gebruikt in sportwagens en andere voertuigen die laag bij de grond staan of weinig ruimte voorin het voertuig hebben. Tandheugelstuursystemen worden in deze situaties meer gebruikt omdat het relatief compacte systemen zijn en geen ingewikkelde koppelingen nodig hebben, zoals de stuurinrichtingen die in de meeste vrachtwagens worden aangetroffen.
Het tandheugel wordt gebruikt om de roterende beweging van het draaien van uw stuur over te brengen in de lineaire beweging die uw spoorstang gebruikt om uw fusee in en uit te duwen, waardoor uw voorwielen uw voertuig draaien. Het volbrengt deze taak en dankt zijn naam aan het gebruik van zowel een tandheugel als een rondsel. Het rondsel is gewoon een klein tandwiel aan het einde van uw stuurkolom dat draait terwijl u aan uw stuur draait. De tandheugel is een plat tandwiel waarop het rondsel rust, en terwijl het rondsel draait, grijpen de tanden in de tanden op de tandheugel die naar links of rechts worden geduwd, waardoor de lineaire beweging ontstaat die nodig is om de voorwielen van uw voertuig te laten draaien. Om een beter idee te krijgen van hoe een tandheugel eruit ziet, lees je dit artikel over hoe tandheugel en rondsels werken.
Het is belangrijk om te weten wat er gebeurt als tandheugel uitvalt. Wanneer een rondsel op het punt staat te bezwijken, kan het erg moeilijk zijn om te sturen, maar als een tandheugel of rondsel uitvalt, verliest u de volledige controle over het sturen. Het is buitengewoon gevaarlijk dat een tandheugel uitvalt, omdat het stuurbekrachtigingssysteem in uw voertuig de stuurbekrachtigingspomp gebruikt om de stuurbekrachtigingsvloeistof onder druk te zetten en naar uw tandheugel te sturen. Deze vloeistof onder hoge druk wordt gebruikt om het stuurhuis te helpen bewegen terwijl u aan het stuur draait, zodat het niet zo moeilijk voor u is om uw wielen te draaien wanneer uw voertuig langzaam rijdt of stilstaat. Zoals elk hydraulisch hogedruksysteem, kan het stuurbekrachtigingssysteem dat met uw tandheugel wordt gebruikt, gevoelig zijn voor lekkage.
Het is mogelijk dat een van de slangen of leidingen in uw stuurbekrachtigingssysteem begint te lekken, hetzij bij de aansluiting, hetzij door scheurtjes in het flexibele rubberen gedeelte. Het is echter waarschijnlijker dat uw stuurbekrachtigingssysteem een lek krijgt bij een van de afdichtingen op uw tandheugel. Er is een afdichting waar uw stuurkolom de tandheugel en rondsel binnengaat, en vervolgens een afdichting waar elke trekstang wordt bevestigd. Elk van deze afdichtingen moet stuurbekrachtigingsvloeistof onder hoge druk binnenhouden, terwijl de stuurkolom kan draaien en de trekstangen ook kunnen bewegen. Na verloop van tijd kunnen deze afdichtingen uitdrogen, krimpen, barsten of losraken en lekkage veroorzaken.
Om uw tandheugellek te vinden, kunt u deze drie afdichtingen relatief eenvoudig controleren. Het enige moeilijke deel is de montage onder uw voertuig, maar als u opritten of een krik en kriksteunen heeft die gemakkelijk kunnen worden bereikt, zorg er dan voor dat uw voertuig veilig is voordat u eronder kruipt! De tandheugel moet een van de laagste onderdelen van uw voertuig zijn en zal zich waarschijnlijk net onder de oliecarter van uw motor bevinden.
De reden waarom lekkages in tandheugels zo duur zijn om te repareren, is dat de afdichtingen vaak niet kunnen worden gerepareerd, zelfs niet door een monteur. Bij de meeste lekkage van tandheugel en rondsel moet de hele tandheugel en rondsel worden vervangen, ook al werkt het meeste prima. Het goede nieuws is dat je een ander alternatief hebt voor een dure vervanging. U kunt de afdichtingen in uw tandheugel eenvoudig en snel herstellen zonder deze ooit te verwijderen. Door vandaag BlueDevil Power Steering Stop Leak aan uw stuurbekrachtigingsreservoir toe te voegen, worden uw stuurbekrachtigingslekken onmiddellijk gedicht en wordt uw tandheugellek gegarandeerd binnen een paar dagen na het rijden permanent gedicht. BlueDevil Power Steering Stop Leak is speciaal ontwikkeld om de afdichtingen in uw stuurbekrachtigingsrek te revitaliseren en te herstellen en ze terug te brengen naar hun oorspronkelijke grootte en functie om uw lek te dichten. BlueDevil Power Steering Stop Leak zal uw tandheugel niet beschadigen of verstoppen en kan veilig in uw systeem blijven tot uw volgende geplande spoeling van de stuurbekrachtiging.
Dicht uw tandheugellek vandaag nog af door langs te gaan bij een van onze samenwerkende lokale auto-onderdelenwinkels en BlueDevil Power Steering Stop Leak op te halen! U kunt BlueDevil Power Steering Stop Leak vinden bij een van deze lokale auto-onderdelenwinkels:
U kunt BlueDevil Stuurbekrachtiging Stop Lek hier ook online kopen:Stuurbekrachtiging Stop Lek
Foto's met dank aan:
"Rack and Pinion" - Alfa Romeo Alfetta voorwielophanging - FoolDriver24 in "eigen werk" onder licentie van Creative Commons Attribution Share Alike 3.0 via Wikimedia Commons Originele link
"Stuurbekrachtigingsreservoir" - Door Surgee Phatanapherom in "Stuurbekrachtigingsvloeistoflekkage" onder licentie van Creative Commons Attribution Share Alike 3.0 - Original Link
