Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Power Storage-applicaties in de automobielindustrie

Power-applicaties in automobielen ondergaan dynamisch veranderingen en verbeteringen. Een van de voordelen van het verlagen van het lichaamsgewicht van het voertuig is een lager energieverbruik. Meer kilometers halen uit dezelfde hoeveelheid energie kan mogelijk zijn door de technologie die op de markt beschikbaar is volledig te benutten.

Er is een groot aantal innovatieve concepten, technologieën en materialen op de markt die tegenwoordig worden gebruikt in voertuigen en vervoerders. De relatief hoge kosten belemmerden de ontwikkeling en implementatie van geavanceerde materialen en productietechnologieën.
Potentiële nieuwe materiaaltoepassingen hebben een grote reikwijdte, maar de focus ligt op twee zaken:

  • De ontwikkeling van innovatieve materialen voor batterijen op basis van nanotechnologie
  • De ontwikkeling van nieuwe lichtgewicht materialen en respectievelijke technologieën voor voertuigtoepassingen.

We hebben het verminderen van het structurele gewicht al besproken in Verlaging van het lichaamsgewicht voor auto's dat besproken op verschillende materialen rol bij het verminderen van het lichaamsgewicht van auto's. Terwijl innovatieve elektrochemische opslagtoepassingen voor auto's op basis van de technische inhoud en reikwijdte van nanotechnologie:

Ford is gekomen met plannen voor de productie van grote hoeveelheden Li-ion oplaadbare batterijen die worden gemaakt voor elektrische voertuigen en andere toepassingen in auto's. Volgens Ford zijn Li-Ion-batterijen de voor de hand liggende optie voor energieopslag voor PHEV's met 50% minder gewicht en 30% minder volume met

  • Hoge mate van applicatiecompatibiliteit
  • Goed opgelost SOC
  • Historisch onderzoek gericht op hoge energie
  • Redelijke ontwerpflexibiliteit tussen vermogen en energieverhouding
  • Breder scala aan materiaalkeuzes voor elektrodes
  • Kostenpotentieel op lange termijn

Lithiumionentechnologie is een van de bevredigende methoden die de meeste autofabrikanten nog steeds eens zijn voor het gebruik van elektrische voertuigen over lange afstanden. Verbeteringen in energie- en vermogensdichtheid, kosten en veiligheid zijn nodig bij een hogere verhouding. De ontwikkelingsprojecten hebben uitsluitend betrekking op de ontwikkeling van innovatieve materialen en technologieën voor batterijcomponenten, materiaalarchitecturen en systemen voor elektrochemische opslag in auto's op celniveau binnen een verantwoorde, duurzame en milieuvriendelijke benadering waarbij wordt gekeken naar de gehele levenscyclus.

Het effect van de batterij-eigenschappen op nanoschaal over een volledige cel omvat modellering en simulatie. De focus ligt op innovatieve technologieën, architecturen en chemie en zou de volgende zaken moeten aanpakken:

  • prestaties, veiligheid, recycleerbaarheid en kosten
  • Potentieel vermogen voor snel opladen zonder significante vermindering van de levensduur
  • Effect van bidirectionele stroom bij laadstations
  • Beschikbaarheid van andere bijbehorende materialen
  • Eco-design en de milieu-impact door materiaalproductie
  • Karakterisering, standaardisatie en synergieën met andere applicaties.

Proof of concept in termen van product of proces wordt aangemoedigd, evenals deelname van de industriële productiesector binnen sterke interdisciplinaire consortia.

Er vinden wereldwijd veel evenementen plaats op het gebied van stroomtoepassingen in auto's en de leden van de branche streven ernaar een doorbraak in de technologie te bewerkstelligen.

Ticona materiaalinnovaties for Fuel / Hybrid Systems presenteerde zijn innovatieve stroomoplossingen voor auto's op ITB Automotive Energy Storage Systems 2012. Als leverancier van technische polymeren toonde Ticona materiaalinnovaties voor autobrandstof en hybride aandrijflijnsystemen die oplossingen zijn voor agressieve benzine-, diesel- en biodieselbrandstof toepassingen, waaronder ESD-polymeren en hybride aandrijflijnsystemen Oplossingen voor batterijscheidingsfilms en stroomverdeling, en materialen die het totale systeemgewicht kunnen verminderen om de batterijmassa te compenseren, de verpakking te verbeteren en de betrouwbaarheid van de aandrijflijn te garanderen.

A123-systemen, oplossingen voor energieopslag voor vervoer zijn geavanceerde oplossingen voor lithium-ion-energieopslag die hogere prestaties en verhoogde efficiëntie mogelijk maken in elektrische passagiers- en commerciële voertuigen, hybride elektrische voertuigen en plug-in hybride elektrische voertuigen voertuigen.

De kennis van elektrische aandrijflijntechnologieën stelt A123 in staat nauw samen te werken met het volledig geïntegreerde systeemniveau van de klant om nieuwe voertuigconcepten op de markt te helpen brengen. In vergelijking met andere batterijsamenstellingen, leveren A123's lithium-ionbatterijsystemen voor auto's duurzaamheid, betrouwbaarheid, hoge vermogensdichtheid, langere levensduur, superieure misbruiktolerantie voor uitstekende veiligheidsprestaties en hogere bruikbare energie dankzij een breed bruikbaar laadbereik.

De verwachte impact van deze energieoplossingen is:

  • Hoge energiedichtheden zoals hoger dan 400 Wh/kg ten opzichte van de nieuwste stand van de techniek
  • Algemene prestaties, veiligheid, recycleerbaarheid en duurzaamheid gedurende de levenscyclus
  • Een minimale levensduur van 3000 cycli in een 80% DoD-venster in typische auto-omstandigheden gedurende 10 jaar
  • Bevestig en handhaaf de status van wereldklasse voor de Europese auto-accu-industrie.

De baanbrekende energieoplossingen zijn nog niet volledig beschikbaar op de markt. Energieopslag is de naam van het spel geworden waarin onvoorstelbaar wordt geïnvesteerd. Er is veel reikwijdte en ruimte beschikbaar in de markt voor componenten en andere technische ondersteuners die vallen in het fabricageproces van deze auto-energieoplossingen.