Jaguar krijgt zijn eigen EV-platform onder Jaguar Land Rover's Reimagine-elektrificatieplan, zei Thierry Bolloré, CEO van JLR in een interview met Autocar dinsdag gepubliceerd.
Het nieuwe platform, Panthera genaamd, zal "absoluut op maat" zijn, zei Bolloré. Ontwerpers en ingenieurs streven ernaar om Jaguar EV's aparte proporties te geven om ze te onderscheiden van die van broer of zus Land Rover, en dat wordt vanaf het begin in het platform ingebakken, zei hij.
Afgelopen februari aangekondigd, de Reimagine-strategie annuleerde de elektrische Jaguar XJ sedan, maar beloofde zes nieuwe elektrische voertuigen binnen de komende vijf jaar, met de nadruk op SUV's. Het plan om alle nieuwe Jaguar-modellen elektrisch te laten rijden vanaf 2025, met een verkoop van 100% elektrisch in 2030.
Jaguar I-Pace 2022
De Jaguar J-Pace SUV en Land Rover "Road Rover" zullen naar verwachting nog steeds deel uitmaken van dat plan, maar zijn niet bevestigd of gedetailleerd. Beide modellen zijn naar verluidt gebaseerd op JLR's Modular Longitudinal Architecture (MLA) platform, dat ook geschikt is voor interne verbranding en plug-in hybride aandrijflijnen. De geannuleerde XJ EV zou ook het MLA-platform gaan gebruiken.
Halverwege het jaar kwamen er echter berichten naar voren dat het merk nog geen EV-platform had voor deze aankomende modellen. Bolloré zei dat het op zoek was naar een die "gemakkelijk in grootte te veranderen was als dat nodig was."
De Jaguar I-Pace SUV is nog steeds het enige volledig elektrische model van het merk. Na het overslaan van 2021 krijgt de 2022 I-Pace sneller opladen en een vlottere interface. Het is een contract vervaardigd door Magna en rijdt op een platform dat wordt beschreven als een unieke, eenmalige inspanning. Volgens dit laatste rapport zal het doorgaan als er nieuwe EV's aankomen.
