LIYUAN Battery Co., Ltd is een Chinese fabrikant van batterijcellen die enkele van de meest geavanceerde prismatische LIB's (lithium-ionbatterijen) produceert die momenteel beschikbaar zijn.
Laten we eens kijken naar enkele van die geavanceerde batterijcellen.
Eerst een LFP-batterijcelvergelijking.
LFP-batterijcelvergelijking door LIYUAN
Deze lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) batterijcellen – ook wel LFP genoemd – hebben een lage energiedichtheid, maar compenseren met een hoge vermogensdichtheid (hoge laad- en ontlaad-C-rates), veiligheid, levensduur en zijn kobaltvrij.
Laten we ten tweede een NCM-batterijcelvergelijking bekijken.
NCM-batterijcelvergelijking door LIYUAN
Hoewel het waar is dat Samsung SDI later dit jaar die 94 Ah-batterijcel zal vervangen door een 120 Ah-versie voor de BMW i3, is het interessant dat de Chinese fabrikant van batterijcellen LIYUAN al een meer energie- en vermogensdicht alternatief heeft. Desalniettemin is deze vergelijking een beetje oneerlijk, aangezien de specificaties van de echte Samsung SDI 94 Ah-batterijcellen beter zijn dan wat hier wordt gepresenteerd.
LIYUAN NCM 135 Ah batterijcel specificaties
Hoe dan ook, met deze NCM 135 Ah batterijcel zou de BMW i3 een 47,43 kWh (96 x 3,66 V x 135 Ah) batterij hebben, genoeg voor meer dan 160 mijl (257 km) realistisch EPA-bereik.
Samenvattend is het duidelijk dat het niet veel langer zal duren voordat de Chinese batterijcelfabrikanten achter de huidige dominante spelers (Koreaans en Japans) aan gaan. Ze hoeven alleen de productie te lokaliseren en batterijfabrieken te openen waar ze nodig zijn (Europa en Noord-Amerika). Het is echter begrijpelijk dat Chinese batterijcelfabrikanten zoals CATL, BYD, Lishen en LIYUAN nog steeds gefocust zijn op hun thuismarkt, aangezien deze enorm groot is en elke batterijcel die ze produceren, wordt gekocht.
