De Mini Electric is een van een nieuwe golf van EV's die niet gericht is op het deelnemen aan een race voor het langste bereik. Met een officieel bereik van maximaal 145 mijl, heeft hij zich – naast de Honda e en Mazda MX-30 – in plaats daarvan gericht op het leveren van een premium EV die is ontworpen voor stadsritten. Design en boeiende rijdynamiek hebben ook prioriteit, dus als je een regelmatige EV-rijder bent, kun je het beste ergens anders kijken.
Er is één configuratie beschikbaar:
De meeste chauffeurs zullen de hierboven genoemde 145 mijl echter zelden in een week afleggen, laat staan in een dag, dus er zijn genoeg kopers voor wie een relatief korte actieradius niet onaangenaam zal zijn. In de echte wereld moet bij slecht weer minimaal 110 mijl op snelle wegen worden verwacht, met 100 mijl op een lading mogelijk bij snelheden op de snelweg. Combineer het rijden met meer stadswerk, en 125+ mijl zal gemakkelijk zijn, waarbij degenen die voornamelijk in de bebouwde kom rijden gemakkelijk het vermelde rijbereik kunnen bereiken.
Opladen is mogelijk tot 50 kW vanaf DC-laadpunten met een CCS-connector. Een voordeel van een compacte batterijcapaciteit is dat het opladen niet zo lang duurt als bij grotere batterijen. Als zodanig zal een herlaadbeurt van een half uur de auto tot 80% of meer brengen, en een volledige lading van een 7 kW-eenheid duurt ongeveer vier en een half uur.
