Als u zich zorgen maakt over de levensduur van uw motor en u wilt dat uw motor mooi en soepel blijft lopen, moet u regelmatig controles en onderhoud uitvoeren. Het belangrijkste voor een lange levensduur van de motor is een goede circulatie van hoogwaardige motorolie. Motorolie is de levensader van elke motor; het reinigt en smeert de interne motoronderdelen en maakt zijn beweging wrijvingsvrij, maar dat is niet alles. Dit is slechts een tip van wat het doet. Motorolie helpt om de optimale bedrijfstemperatuur van een motor te behouden en voorkomt dat de motor oververhit raakt.
Als u geen klonterige motorolieproblemen wilt hebben, moet u regelmatig de olie verversen. Als u dit niet doet, kan uw motorolie klonteren en aan elkaar plakken en uw motor verstoppen. Dit staat bekend als motorslib. Degenen die de symptomen niet leren en niet leren hoe ze motorslib moeten verwijderen, brengen hun auto in gevaar, wat ernstige motorschade kan veroorzaken, wat kan leiden tot dure reparatierekeningen.
Motorslib wordt meestal veroorzaakt door een lage bedrijfstemperatuur, een slecht of slecht ontworpen carterventilatiesysteem, door krukas veroorzaakte cavitatie of interne waterlekken, en kan zich in de loop van de tijd ophopen. Motorslib kan slechte motorprestaties of vastlopen veroorzaken - dit gebeurt meestal in zeldzame gevallen wanneer u verzuimt uw motorolie regelmatig te verversen of het voertuig rijdt met een extreem laag motoroliepeil. Voor de zekerheid moet u regelmatig uw motorolie verversen.
De enige manier om te zien of u sludge in uw motor heeft, is door ernaar te kijken, en u zou het kleppendeksel moeten verwijderen. Helaas is dit niet wat een gewone autobezitter kan doen. Maar het goede nieuws is dat er symptomen van motorolieslib zijn waar u op moet letten, die laten zien of u al dan niet slib in uw motor heeft. Als u een van deze symptomen tegenkomt, kan dit betekenen dat er slib in uw motor zit en dat het tijd is om de motor door te spoelen met een van de beste reinigingsmiddelen voor motorspoeling.
Wanneer een motor slib ontwikkelt, wordt het slib meestal gezien in de buurt van de klepstoters onder de kop. Door het slib kunnen de klepstoters en de hydraulische vijzels niet vrij werken, waardoor een tikkend of klikkend geluid ontstaat. De reden is dat het slib de oliegalerijen blokkeert, waardoor er niet genoeg olie is om de rammen en de veren te smeren.
De stoter regelt de beweging van uitlaatkleppen en luchtinlaten, en ze bewegen meerdere keren per seconde, daarom wordt motorslib meestal in deze gebieden aangetroffen. De motorolie gaat snel kapot omdat het veel motoronderdelen gaat smeren zodra je de motor aanzet. Het tikken of klikken gaat door totdat u de motor doorspoelt. Dan gaan de klepstoters en veren lekker soepel werken.
Aangezien het motorolieslib oliegalerijen kan blokkeren, zal het de snelheid verminderen waarmee de motorolie circuleert, en wanneer het motorslib de oliecirculatiedruk verlaagt, zal het het controlelampje van de motor activeren. Dit kan catastrofale problemen veroorzaken voor bewegende onderdelen van de motor, omdat ze geen geschikte olie voor smering krijgen. Als het oliefilter verstopt raakt door motorsludge, zal dit de oliedruk waarmee de oliepomp de olie laat circuleren drastisch verminderen.
In sommige gevallen komt de motorolie mogelijk niet bij de cilinderkop. Onder deze omstandigheden is het het beste om de motor eruit te halen, deze te demonteren en de motoronderdelen grondig te wassen met oplosmiddelen voor onderdelenwasmachines om problemen te voorkomen waarbij de motor volledig moet worden vervangen.
Over het algemeen, als u motorslib heeft, zal uw O2-sensor defect raken en ervoor zorgen dat uw motor overslaat, en u zult merken dat het brandstofverbruik afneemt. Als u deze problemen ziet nadat u problemen heeft gehad met starten, is de kans groot dat u motorslib heeft.
Olie uit uw auto halen is iets wat u niet lichtvaardig moet opvatten. Dus, ik zal een techniek delen, zodat je in staat zou kunnen blijven om slib uit je motor te krijgen en te houden. Grits in motorolie zorgen voor een lage oliedruk en slopen uw motor. Deze techniek is moeiteloos te volgen en kost minder dan twaalf dollar. Zo krijgt u een glashelder beeld van het reinigen van motorslib met diesel. Dus in plaats van hiervoor een engine flush aan te schaffen, heb je maar een paar liter diesel nodig.
Dingen die nodig zijn:
Voordat we in de stappen duiken, als het slib in uw motor niet veel is of u zich alleen zorgen maakt over de levensduur van uw motor, hoeft u de onderstaande stappen niet te volgen. Het enige dat u hoeft te doen, is Liqui Moly 2037 . aan te schaffen , voeg het toe aan uw motorolie, start de auto en laat deze 5 minuten stationair draaien. Zet vervolgens de motor af en voer uw normale olieverversing uit. Het is zo simpel. Zo niet, volg dan de onderstaande stappen.
Als u onder uw auto werkt, moet u uw auto op een harde, vlakke ondergrond parkeren. Blokkeer vervolgens de achterwielen, zodat de auto niet beweegt als je er onderdoor glijdt. Als u in een garage werkt, is de garageput de beste plaats om deze spoeling uit te voeren.
Nadat u uw auto op een veilige plek hebt geparkeerd, moet u deze met een krik of hydraulische krik opkrikken zodat u gemakkelijk onder de auto kunt schuiven en uw werkzaamheden gemakkelijk kunt uitvoeren.
Pak uw garageplank en schuif deze onder uw voertuig. Plaats uw olieopvangbak direct onder het motorcarter. Pak de juiste dopsleutel en ratelhendel om het carter te verliezen, zodat de oude olie in de opvangbak kan lopen. Nadat u alle oude olie hebt afgetapt, leidt u het carter met de hand en zet u het vast met uw sleutel. Vergeet niet om de oude olie in een bak te gieten en deze later weg te gooien.
Dit is een cruciale stap die u moet nemen. Let hier goed op. Vul uw motor met een mengsel van diesel en motorolie. Als uw voertuig 5 liter motorolie verbruikt, moet u 4 liter diesel en een liter motorolie bijvullen. Dit is de beste zelfgemaakte engine flush, en het werkt effectief zoals elke engine flush zou kunnen.
Start vervolgens de motor en laat deze stationair draaien. Laat het 5-10 minuten draaien. Rijd niet met de auto, schakel de versnellingen niet in en laat de motor niet draaien, aangezien dit ertoe kan leiden dat de motor uitvalt tussen bewegende onderdelen. Ik raad aan deze stap toe te passen op oudere voertuigen .
Wat als ik een nieuwere auto gebruik? Je moet nog steeds een mengsel van diesel en motorolie gebruiken, maar je hoeft het voertuig niet te starten nadat je de zelfgemaakte spoeling hebt gegoten, ga naar je zekeringkast en verwijder het brandstofpomprelais, zodat het geen gas aan de motor. Er zit meer dan één relais in de zekeringkast die eruit ziet. Mogelijk moet u uw gebruikershandleiding raadplegen om het brandstofpomprelais te vinden.
Probeer de contactsleutel om te draaien om ervoor te zorgen dat de auto niet start. Start de motor nu een paar keer. U kunt dit tot 50-100 keer doen. De reden hiervoor is om te voorkomen dat de motor start, zodat deze geen schade aan interne motorcomponenten veroorzaakt. Alleen al door de motor aan te zwengelen, kan de oliepomp de diesel rond de motor laten circuleren en de korrels erin wegspoelen.
Neem uw olieopvangbak en schuif deze onder het voertuig. Plaats de opvangbak direct onder de opvangbak, zodat u het gebied niet verprutst. Ontgrendel de opvangbak en laat de zelfgemaakte spoeling in de opvangbak lopen met het juiste gereedschap dat u eerder hebt gebruikt. Zodra de diesel op is, knijp je het carter met de hand vast en draai je het vast met een dopsleutel.
Het oude oliefilter moest op zijn plaats zitten tijdens het uitvoeren van de vorige stappen. Nu moet je het eraf halen door het los te maken met een oliefiltersleutel. Pak uw nieuwe oliefilter, voed het met kwaliteitsmotorolie tot het half gevuld is en knijp het met de hand vast. Gebruik geen oliefiltersleutel bij het vastdraaien, maar zorg ervoor dat deze goed met de hand wordt vastgedraaid.
Koop een aanbevolen olie en giet de motor erin, start de motor en laat deze 30 seconden draaien, zet hem dan uit en meet het oliepeil. Zorg ervoor dat de olie wordt gemeten. Liqui Moly (20002) toevoegen . Ik voeg dit product meestal toe aan mijn motor bij elke olieverversing. Ik raad daarom aan om dit product aan je motorolie toe te voegen na een succesvolle motorspoeling. Liqui Moly (20002) is een hightech keramisch slijtagebeschermingsproduct; het vermindert dus wrijving en voorkomt metaal-op-metaal contact, waardoor het het beste product is om te gebruiken na het spoelen van uw motor. Bekijk deze YouTube-video voor een visuele presentatie.
Ja. Het verwijderen van slib uit uw motor is iets wat u niet als vanzelfsprekend moet beschouwen. Zorg ervoor dat u uw motor doorspoelt tijdens het verversen van de olie wanneer u deeltjes in uw olie of slib in de kopcilinder opmerkt.
Afgezien van de zelfgemaakte motorslibverwijderaar (een mengsel van diesel en olie of kerosine en motorolie), is de beste motorslibverwijderaar Liqui Moly 2037 , een zeer effectief wasmiddeladditief dat de interieurmotor reinigt vóór het spoelen. Het is een algehele slibverwijderaar om uw motor grondig door te spoelen en de levensduur te verlengen.
Is motorsludge slecht? Motorolieslib kan catastrofale motorschade veroorzaken als het lange tijd over het hoofd wordt gezien. Wanneer de motorolie samenklontert om motorslib te vormen, zal de oliepomp de olie niet goed door het hele motorsysteem laten circuleren om de bewegende delen te smeren. Stel dat dit gebeurt; het zal wrijvingen en metaal-op-metaal contact veroorzaken, wat resulteert in dure reparatiekosten.
Alle moderne motorolie heeft een percentage oplosmiddel dat, in meer of mindere mate, motorslib zal opruimen, en sommige reinigen het beter dan andere. Dat gezegd hebbende, synthetische olie verwijdert motorslib tot op zekere hoogte. Dit betekent niet dat u uw motor niet doorspoelt wanneer u olieslib in de motor van uw voertuig opmerkt.
Een frequente of regelmatige olieverversing is een preventieve maatregel om uw motor verre van slib te houden. Als u echter al motorslib heeft, is de beste optie om de motor door te spoelen en regelmatig olie te verversen.
Het is geen toeval dat een van de meest over het hoofd geziene motorproblemen kan leiden tot hoge reparatiekosten. Om uw auto mooi en soepel te laten lopen, moeten verschillende motorcomponenten samenwerken en als er iets misgaat, heeft dit gevolgen voor het hele systeem. Oppassen en motorsludge voorkomen is een beslissing waar u geen spijt van zult krijgen.
Door op symptomen van motorolieslib te letten, regelmatig de olie te verversen, uw servicehandleiding te lezen en te weten hoe u motorslib moet verwijderen, zal uw motor lange tijd soepel blijven lopen. Kleine preventieve maatregelen zullen u in de toekomst veel motorproblemen besparen.
Lees meer:
