Vrijwel de overgrote meerderheid van de wegvoertuigen en alle late modelauto's zijn uitgerust met radiatorventilatoren die helpen om een optimale bedrijfstemperatuur te behouden. Ze bevinden zich dicht bij de radiateur om de motor en de radiateur te helpen koelen door lucht door de radiateurribben te trekken, vooral bij lage snelheid of stationair, waar er weinig of geen lucht door de radiateurlamellen gaat. De koelventilator helpt de radiator om de juiste bedrijfstemperatuur te behouden door een luchtstroom naar de motor en radiator te leveren.
Koelventilatoren hebben vergelijkbare elektromotoren als elektromotoren voor normaal industrieel gebruik. De koelventilatoren van de radiateur zijn vaak vervangbare en bruikbare onderdelen van het koelsysteem, waardoor ze gemakkelijk kunnen worden vervangen als ze defect raken. Wanneer de radiatorventilator draait, genereert deze lucht. Stel dat ze uiteindelijk falen; ze zullen andere motoronderdelen aantasten. Om oververhitting van de motor te voorkomen, moet u uitkijken voor slechte symptomen van de radiateurventilator en weten hoe u kunt controleren of de radiateur werkt.
Net als elk ander probleem dat zich in een voertuig voordoet, zijn er maar weinig symptomen die wijzen op een waardeloze koelventilator van de radiator. Daarom moet u, als u een van deze symptomen opmerkt, uw radiatorventilator inspecteren of professionele hulp inroepen om deze grondig te inspecteren.
Het meest voorkomende symptoom van een slecht koelventilatorrelais is dat de koelventilator niet aangaat. Als de elektromotor uitvalt of doorbrandt, wat meestal het geval is, werkt de ventilator niet. Dit komt omdat de elektrische ventilatormotor in harmonie samenwerkt met de ventilatorbladen om lucht door de radiatorribben te trekken.
Een doorgebrande zekering van het radiatorcircuit is een ander symptoom van een defecte of slechte radiatorventilator. Als de elektromotor piekt of uitvalt, zal de zekering van het koelventilatorcircuit doorbranden om de rest van het systeem te beschermen tegen elektrische pieken. De doorgebrande zekering moet worden vervangen om de radiatorventilator te laten werken.
Het temperatuurwaarschuwingslampje geeft een probleem in het koelsysteem aan. Of je nu aan het rijden bent of niet en dit verschijnt op je dashboard, je moet de auto uitschakelen en laten afkoelen om oververhitting te voorkomen. De kans is groot dat het temperatuurwaarschuwingslampje opduikt omdat je een defecte of slechte radiatorventilator hebt.
Als u merkt dat de radiatorventilator niet werkt wanneer de AC aan staat, dient u professioneel advies in te winnen. Een waardeloze radiatorventilator kan problemen met de airconditioning van de auto veroorzaken. Dit komt omdat de koelventilator van de radiator twee keer zoveel lucht creëert als de condensorventilator. De radiatorventilator trekt lucht door de condensor, die de warmtedamp van het koelmiddel binnenin verwijdert. Als de radiatorventilator uitvalt, heeft dit invloed op de AC-prestaties.
Oververhitting van de motor, een typisch symptoom van een slechte radiator, treedt op wanneer er een probleem is met het koelsysteem. Elektrische radiatorventilatoren zijn ontworpen om aan te gaan zodra aan bepaalde voorwaarden is voldaan of een bepaalde temperatuur is bereikt. Als de radiateurventilator uitvalt, blijft de motortemperatuur stijgen totdat de motor oververhit raakt. Aangezien oververhitting van de motor een veelvoorkomend probleem is met het koelsysteem en door verschillende problemen kan worden veroorzaakt, moet u een diagnose stellen of contact opnemen met een professionele monteur om de oorzaak van de oververhitting op te sporen.
In sommige gevallen, wanneer de motor van de koelventilator van de radiator uitvalt, hoort u een luid klikkend of zoemend geluid dat verandert als u uw motor toeren. De koelventilator van de radiator is gevoelig en werkt harmonieus samen met de bladen, en als een van de bladen niet op zijn plaats raakt, kan deze in contact komen met andere componenten en trillen. Wanneer de ventilatorkoppeling begint te falen, zal dit een gênant zoemend geluid veroorzaken. Het slechte geluid van de radiatorventilator is misschien zo luid, maar als u het op tijd herstelt, bespaart u dure reparatiekosten.
Wat gebeurt er als een radiatorventilator stopt met werken? Het veroorzaakt een luid zoemend geluid en een vastzittende open thermostaat (waardoor de motor niet de gemiddelde bedrijfstemperatuur kan bereiken). Een slechte koelventilator van de radiateur kan een doorgebrande zekering, een defect relais en oververhitting van de motor veroorzaken.
Ja, als de koelventilator van uw radiator uitvalt, kunt u ermee rijden. Technisch gezien heeft uw voertuigmotor geen radiatorventilator nodig om te werken. Als uw voertuigmotor echter niet genoeg lucht krijgt die hem constant blaast, zal dit uiteindelijk leiden tot oververhitting. U hoeft dus niet ver te rijden met een waardeloze radiatorventilator om oververhitting te voorkomen.
Elke auto heeft een soort geluid dat ze maken. Nadat u lang met uw voertuig heeft gereden, moet u weten hoe uw voertuig klinkt en in staat zijn om te detecteren wanneer iets niet op zijn plaats is. In sommige gevallen, wanneer de koppeling van de koelventilator van uw radiator uitvalt, zal deze een zoemend of klikkend geluid produceren. Het geluid kan het gevolg zijn van een lager dat niet op zijn plaats zit of een gebogen ventilatorblad dat andere componenten raakt.
De mechanische koelventilatoren van de radiateur gaan direct aan nadat u uw motor hebt gestart. Aan de andere kant gaat de koelventilator van de elektrische radiator alleen aan als de motor van de auto een bepaalde temperatuur bereikt. Als uw auto echter is uitgerust met een elektrische koelventilator voor de radiator, moet deze bij ongeveer 200 graden Fahrenheit aangaan. Als u merkt dat uw motor heet wordt of oververhit raakt, moet u controleren of uw radiateurventilator blaast.
Hoe u een radiatorkoelventilator controleert, hangt af van een handmatige of elektrische ventilator. Om een elektrische ventilator te testen, start u uw motor en laat u deze de gemiddelde bedrijfstemperatuur bereiken, waar hij gewoonlijk aan gaat, pak uw voltmeter en controleer of de spanning de draden bereikt. Als de voltmeter dichtbij of tot 12 volt aangeeft, komt er stroom naar toe. Als dat niet het geval is, heb je waarschijnlijk een waardeloze koelventilator.
Aangezien de koelventilator van de radiateur een essentieel onderdeel van het koelsysteem is, is het essentieel voor het handhaven van de optimale bedrijfstemperatuur van de motor. Wanneer het begint te falen of uiteindelijk slecht gaat, zal de motor van de auto oververhit raken. Als u merkt dat uw motor een van de bovenstaande symptomen van een slechte radiateurventilator vertoont, neem dan contact op met een professionele monteur om het probleem te inspecteren en op te lossen.
