Telkens wanneer u onderhoud/reparatie uitvoert aan het remsysteem van uw auto's, zoals het vervangen van remklauwen, hoofdcilinder, wielzuigers of slangen en leidingen in uw remsysteem, kan er lucht in het remcircuit komen. Het probleem is dat de lucht samendrukbaar is.
Dus elke keer dat u het rempedaal indrukt, moet eerst de lucht in het remcircuit worden gecomprimeerd. Dan begint de olie te comprimeren. Hierdoor krijg je een sponsachtig zacht gevoel op het rempedaal. Bovendien reageert de rem zelf langzamer.
In dit artikel gaan we weten hoe je de abs-module kunt ontluchten zonder scantool, aangezien alle moderne auto's zijn uitgerust met ABS.
Allereerst moeten we weten wat het ABS is en wat het doel is van een ABS. ABS is de afkorting van (Anti-locking Braking System). Dit systeem geeft je de mogelijkheid om te draaien of het stuur te gebruiken tijdens het remmen. Zodat u in moeilijke situaties volledige controle over het voertuig heeft, en dit gebeurt met een ontgrendeld remblok over de remrotor wanneer u het rempedaal indrukt.
Met andere woorden, dit systeem detecteert het blokkeren van de wielen met behulp van snelheidssensoren op elk wiel. Wanneer dit gebeurt, wordt de rem geactiveerd en snel losgelaten in de vorm van pulsen, waardoor het wiel vrij kan draaien en niet kan morsen tijdens het besturen van de auto.
Als je het rempedaal zo sponzig of zacht vond, dan is dit het eerste teken dat je ABS-module en het hele remsysteem ontlucht moet worden om de overtollige lucht in het remsysteem kwijt te raken. Dit kan problemen veroorzaken met het ABS-systeem of het kan zwakker worden.
Lees ook: Rempedaal gaat naar de vloer als de motor draait [Oorzaken en hoe te verhelpen]
Het ontluchten van de ABS-module is niet zo moeilijk uit te voeren. Maar het kan even duren omdat je elk wiel apart moet ontluchten. Dus, om te weten hoe u de abs-module kunt ontluchten zonder een scantool, blijft u lezen en de volgende stappen uitvoeren.
Dit is de manier om de ABS-module te ontluchten zonder scantool. Het is gemakkelijk, maar een beetje tijdrovend.
Lees ook: Er komt geen remvloeistof uit tijdens het bloeden [Oorzaken en oplossingen]
Ans:Als uw buikspiermodule niet is uitgerust met een ontluchter, moet u een scantool gebruiken om een goede ontluchting uit te voeren in plaats van de buikpomp handmatig te activeren. Autel Scanner MaxiCheck Pro gebruiken zal het werk heel gemakkelijk maken en veel tijd besparen.
Deze tool wordt in de meeste auto's aangesloten via de OBD2-poort onder het stuur. Het begint te communiceren met de abs-module en activeert de pomp en scantool om de abs-solenoïden te laten draaien om de lucht eruit te laten ontsnappen.
Bekijk deze video voor meer informatie:
Ans:Ja, je kunt rijden met een slechte ABS-module. Maar je mist de functies van ABS die erg belangrijk zijn in de moeilijke situaties van remmen. Dit systeem behoedt u voor gevaarlijke ongevallen.
Ans:De kosten hiervoor kunnen variëren van $ 340 tot $ 1.100, afhankelijk van het soort reparatie dat aan de ABS-module wordt uitgevoerd en de arbeidskosten.
Ans:Net als elk ander onderdeel van de auto, kan het, als het goed wordt onderhouden, langer meegaan. Het kan dus net zo lang meegaan als de auto meegaat.
Antw:Nee, het is niet veilig om dat te doen, omdat je dan de ABS-functie mist en het een van de belangrijke remfuncties van de auto is.
Ans:Ja, het ABS kan de transmissieprestaties beïnvloeden. Als het de hele tijd vergrendeld is, wordt het moeilijker voor de transmissie om de auto te verplaatsen.
Wanneer u klaar bent met het ontluchten van de ABS-module en het hele remcircuit, moet u ervoor zorgen dat alles op zijn plaats zit en dat er geen lek is. Vraag de helper om het rempedaal continu in te trappen om te detecteren of er iets mis is.
Dit is dus Hoe de buikspiermodule te ontluchten zonder een scantool. Het is gemakkelijk en veilig. Maar je moet er rekening mee houden dat als je het gevoel hebt dat er iets ontbreekt of je iets niet begrijpt, je naar een deskundige monteur of naar een garage moet gaan. Ze zullen goed voor uw voertuig zorgen.