De mengdeuractuator is een HVAC-systeemcomponent die de temperatuur en luchtstroom in een voertuig regelt. Wanneer u een probleem heeft met het regelen van de lucht die in uw voertuig circuleert, of als het vastloopt op volle kracht, of een tikkend geluid maakt alsof iemand op uw deur tikt, is de kans groot dat u een probleem heeft met de mengdeuractuator. Als u de symptomen van een defecte mengdeuractuator kent, kunt u een snelle reparatie van de mengdeuractuator uitvoeren en bespaart u dure reparatiekosten.
Een mengdeuractuator is een elektrische HVAC-motor die in harmonie samenwerkt met sensoren die zijn aangesloten op uw klimaatbeheersingssysteem. Wanneer u de luchtstroomintensiteit van de actuator aanpast of de temperatuurknop omhoog en omlaag draait, gaat het ingangssignaal door de actuator. Wat doet de actuator? De mengdeuractuator beslist of de lucht door de middenventilatie, vloerventilatie en ontdooiregeling gaat, enzovoort.
Sommige auto's hebben een dubbele deuraandrijving waarmee de bestuurder het klimaat in verschillende tijdzones kan regelen. De dubbele mengdeuractuator wordt meestal gevonden op nieuwere auto's met de functie om het passagiersklimaat voor of achter afzonderlijk in te stellen. De mengdeur is een plastic doos op een paneel onder de bekleding, die verantwoordelijk is voor het sturen van koele of warme lucht in het voertuig om de passagiers comfortabel te houden.
Mogelijk hebt u warme lucht nodig als het voertuig koud is of omgekeerd; als je aan de klimaatknop draait, zal de mengdeur de gewenste lucht naar binnen moeten sturen. Als u koele lucht nodig heeft, draait de actuator naar de gesloten stand om te voorkomen dat er warmte in het voertuig komt.
Telkens wanneer een systeemcomponent van uw voertuig faalt, verschijnen er symptomen om de bestuurder te informeren over een probleem dat aandacht nodig heeft, en de actuator van de mengdeur is daarop geen uitzondering. Als u op zoek bent naar symptomen van een voertuig of Tacoma blend-deuractuator, vindt u de antwoorden in de volgende paragrafen.
Klikgeluid onder het dashboard : Als je problemen hebt met je klimaatbeheersing, zet dan de airco en het klimaatbeheersingssysteem aan en let goed op het dashboard. Stel dat u herhaaldelijk een dreunend of zwak klikkend geluid hoort vanaf het dashboard, rond het middengebied, waar de bedieningsknoppen van uw HVAC-systeem zich bevinden. In dat geval geeft dat aan dat je een slechte mengdeuraandrijving hebt. Een zwak klikkend of dreunend geluid onder het dashboard is meestal een gemengd geluid van de deuractuator.
Dit geluid kan duidelijk zijn wanneer u het AC-systeem van uw voertuig inschakelt of de klimaatregelknop inschakelt. Meestal kan het veranderen van de klimaatregeling het geluid tijdelijk stoppen. Dit geluid hoor je in sommige gevallen door een slechte deurblender. Als de plastic tandwielen van de actuator verslechteren, zullen de tanden afbreken en slippen veroorzaken wanneer u aan de HVAC-knoppen draait.
Klopgeluid onder het dashboard : Dit is vrij ongebruikelijk, maar wanneer u een kloppend geluid onder het dashboardkastje opmerkt, is de mengdeuractuator waarschijnlijk de boosdoener. Elke keer dat u een kloppend of tikkend geluid hoort wanneer u uw voertuig start of het HVAC-systeem inschakelt, duidt dit op een probleem met de mengdeuractuator.
Inconsistente temperatuur : Een oscillerend moment van uw mengdeur zal ervoor zorgen dat de luchtstroom verkeerd wordt omgeleid. En dat is een goede indicatie dat je een slechte mengdeuractuator hebt.
Onjuiste temperatuur : Bad-blend deuraandrijvingen zijn meestal de oorzaak van slecht functionerende klimaatbeheersingssystemen. Stel dat uw luchtstroom niet opwarmt tot de bedrijfstemperatuur of dat AC warme lucht blaast in plaats van warme lucht. In dat geval moet u uw monteur inspecteren of contact opnemen voor een juiste inspectie en vervanging van de mengdeuractuator. Als u een beschadigde mengdeuractuator heeft, zijn de plastic tandwielen versleten of is de actuator defect. Als een van deze situaties zich voordoet, kunt u het klimaat in uw auto niet regelen.
Als u een van de bovenstaande symptomen, inconsistente temperatuur, kloppend geluid onder het dashboard, klikkend geluid onder het dashboard of de verkeerde temperatuur opmerkt, moet u uw monteur testen of contact opnemen met uw monteur voor een reset van de mengdeuractuator. De meeste gemengde deuraandrijvingen regelen de temperatuur en luchtstroom in het voertuig door de verwarmingsklep aan de achterkant van uw dashboardkastje te openen en te sluiten.
Om de mengdeuractuator te testen, koppelt u de negatieve aansluitingen van uw voertuig los. Als uw voertuig radiocode heeft, zorg er dan voor dat u deze opschrijft, of beter nog, u kunt een kalibratie uitvoeren. U kunt besluiten om uw voertuig naar een mechanische garage te brengen als u geen kalibratiemachine heeft. Als de verwarming koele lucht blaast, kan het probleem zijn dat u een deurmotor heeft.
Wanneer u de bovenstaande symptomen waarneemt, moet u de verwarmingsslangen inspecteren. Als de verwarmingsslangen heet zijn, is dit een duidelijke indicatie en moet u het probleem zo snel mogelijk oplossen. Het volgende is om de actuator te vinden; het bevindt zich meestal onder het dashboardkastje op of naast het verwarmingskastje. Je hebt een assistent nodig om je te helpen de klimaattemperatuur in verschillende modi te veranderen terwijl je uitkijkt naar de beweging. Als de mengdeuractuator niet beweegt terwijl u de klimaattemperatuur in verschillende modi schakelt, heeft u een slechte actuator die moet worden vervangen.
Je moet ook je mengdeur en de koppeling controleren. Ze kunnen ook dezelfde problemen veroorzaken als ze slecht zijn. Als dit het geval is, heeft u professionele hulp nodig. Bekijk deze video voor visuele verduidelijking.
U kunt de vervangingskosten van de mengdeuractuator besparen door deze eenvoudige en duidelijke gids te volgen. U hoeft alleen de onderdeelkosten te betalen. Afhankelijk van uw voertuigmodel heeft u algemeen mechanisch gereedschap nodig, zoals schroevendraaiers en een dopsleutelset van 5,5 mm.
Verwijder het dashboardkastje of verlaag het dashboarddeksel : Verwijder het dashboardkastje op het dashboard aan passagierszijde met een schroevendraaier of een kleine dopsleutelset en ratelhandvat. De bevestigingsbouten van het handschoenenkastje bevinden zich meestal in verborgen gebieden, lokaliseer en verwijder ze uit de weg. Nadat u alle bevestigingsschroeven hebt verwijderd, verwijdert u voorzichtig het dashboardkastje of het onderliggende dashboard.
Verwijder de mengdeuractuator : De aandrijving wordt op of naast de verwarmingskast geplaatst. Verwijder de bedradingsclips met een schroevendraaier. Je moet zachtaardig zijn; deze clips kunnen broos zijn en breken. Druk na het verwijderen van de clips op het lipje op de bedradingsconnector en trek deze eraf. Inspecteer de connector op corrosie en roest, aangezien dit weerstand kan veroorzaken. Reinig de connector indien nodig met een elektrische reiniger. Verwijder vervolgens de montageschroeven van de actuator. Dit zijn meestal twee of drie schroeven. Mogelijk hebt u een kleine universele aansluiting nodig om enkele schroeven op een verborgen plaats te verwijderen. De actuator zou eraf moeten vallen, of je moet hem voorzichtig loswippen.
Draai het draaipunt van de luchtdeur : Voordat u de nieuwe mengdeuractuator monteert, moet u de mengdeur handmatig draaien om ervoor te zorgen dat de mengdeur niet vastzit, wat de nieuwe eenheid zou kunnen beschadigen. Pak de mengdeur vast en draai deze in beide richtingen. Het moet vrij naar beide kanten kunnen draaien; als het moeilijk is om in volledige positie te draaien, kan er een obstructie zijn waardoor de nieuwe mengdeuractuator defect kan raken. Als de mengdeur niet vrij kan bewegen, moet u het plenum van de verwarming verwijderen en bevestigen voordat u de nieuwe actuator monteert. Om te bevestigen dat u de juiste actuator van de mengdeur vervangt en om de werking van de deur te testen, draait u de blazer en werkt u de mengdeur in beide richtingen. U zou een temperatuur moeten voelen aan de ventilatieopening in het dashboard.
Vergelijk en installeer de nieuwe actuator : Plaats beide actuatoren dicht en vergelijk ze. Controleer of de kabelboom hetzelfde is. Dit is nodig, vooral als de nieuwe actuator aftermarket-onderdelen zijn. Als beide aandrijvingen hetzelfde zijn, ga dan verder met de herinstallatie. Monteer de aandrijving en breng de montageschroeven met de hand aan. Draai de schroeven voorzichtig vast met een schroevendraaier of een dopsleutelset en draai ze niet te vast omdat de schroeven in een plastic schroefdraad gaan. Zodra u de actuator vastdraait, sluit u de bedradingsconnector aan.
Installeer het handschoenenkastje opnieuw : Na het opnieuw installeren van de mengdeuractuator, geef jezelf een gevoel van twijfel en controleer je werk. Ga je gang en plaats het deksel of het handschoenenkastje op zijn plaats. Draai alle schroeven met de hand in. Draai de eerste schroef pas vast als u de rest met de hand hebt ingedraaid, omdat de overige schroeven dan moeilijk te installeren kunnen zijn. Na een succesvolle installatie start u het voertuig, schakelt u de klimaatregelingsknoppen in verschillende zones en kijkt u of uw inspanningen eindelijk zijn vruchten afwerpen. Bekijk deze YouTube-video voor visuele verduidelijking.
Als u weet wat een mengdeuractuator is, wat de functies en symptomen zijn en deze op tijd te repareren, voorkomt u rijongemakken. Samengevat heeft het artikel duidelijk de symptomen van mengdeuractuator beschreven, hoe deze te testen en te vervangen. In ieder geval, als je niet zeker genoeg bent om het uit te voeren.
