Het doel van de tankdop is om een betrouwbare afdekking te bieden die voorkomt dat stof, vuil en vuil de gastank binnendringen. Het speelt een belangrijke rol bij het omzetten van gevaarlijke brandstofdamp in onschadelijke ontladingen in het emissiesysteem van de auto. Omdat u de tankdop van uw voertuig voor elke tankbeurt moet verwijderen en vervangen, verslijt de dop uiteindelijk en moet u mogelijk na enige tijd de tankdop vervangen. Losse tankdoppen kunnen leiden tot brandstoflekkageproblemen die onaangename geuren en grotere gevaarlijke risico's voor u en uw auto veroorzaken.
Wat zijn de symptomen van een slechte tankdop? Hier is een gedetailleerde lijst met problemen die verband houden met een defecte tankdop.
Omdat een defecte tankdop tot verschillende mechanische problemen kan leiden, is het van essentieel belang dat u op de volgende symptomen let, die betekenen dat u een dop moet vervangen.
Het eerste en meest voor de hand liggende symptoom van een defecte gasdop is dat er problemen met het vastdraaien en passen ontstaan. Voertuigfabrikanten ontwerpen tankdoppen zo dat ze één keer klikken om aan te geven dat ze goed zijn vastgedraaid. Een schadedop kan pas worden vastgedraaid als deze een klikkend geluid maakt. Af en toe springt de gasdop open, zelfs nadat deze is vastgedraaid.
Deze eenvoudige tekens laten u zien dat het hoog tijd is dat u uw tankdop vervangt.
Wanneer u vreemde verkleuring of verkleuring heeft rond het deksel van uw tankdeur, heeft u waarschijnlijk te maken met een defecte tankdop. Omdat de tankdop de tank niet goed kan afsluiten, ontsnappen brandstofdampen en zetten zich af op de opening van de tank. Deze dampen verkleuren geleidelijk de oppervlakken die ze tegenkomen. Daarom kunt u gemakkelijk een lekkende tankdop diagnosticeren door de afgezette brandstofresten in het deksel van uw vuldeur.
Aangezien uw voertuig brandstof lekt omdat uw tankdop de tank niet kan afsluiten, kunt u elke keer dat u in de auto zit een vieze brandstofgeur verwachten. De ontsnappende damp maakt uw voertuig niet alleen oncomfortabel in het gebruik, maar vormt ook een ernstig gezondheidsrisico. Bovendien is aardolie zeer vluchtig en kan het ontbranden wanneer het wordt geactiveerd door een vuurbron.
Afgezien van het schoner houden van het milieu door het te beschermen tegen brandstofdampen, bespaart de tankdop u ook veel geld door de auto zuinig te maken. Een lekkende of kapotte tankdop is van invloed op uw brandstofverbruik, wat van cruciaal belang is voor een lage kilometerstand. Als u het niet vervangt, kunt u binnen een jaar wel 30 liter brandstof verspillen. Alsof dat nog niet genoeg is, veroorzaken de lekkende dampen nog grotere broeikasproblemen voor het milieu.
Een ander symptoom van een defecte tankdop is de verlichting van het controlelampje. Aangezien de tankdop een essentieel onderdeel is van het emissiesysteem van de auto, kan het de efficiëntie van het systeem verslechteren als het onvoldoende gasafdichting heeft. Een gasdop die niet kan worden afgesloten, kan een lek in het EVAP-systeem veroorzaken. Het EVAP-lek zet het Check Engine-lampje aan.
Hoewel een slechte gasdop geen vermogensverlies en kritieke prestatieproblemen kan veroorzaken, activeert het het Check Engine-lampje. Een verlicht controlelampje zorgt ervoor dat de auto een emissietest niet doorstaat. Daarom moet u de auto naar de monteur brengen voor inspectie of aankoop en de vuldop vervangen wanneer u vermoedt dat deze defect is.
Misschien leuk voor: Oude benzine weggooien [Stap voor stap handleiding]
Bijna alle auto's met brandstofinjectie gebruiken brandstofsystemen onder druk en zijn afhankelijk van de gasdop die strak genoeg is om de vereiste druk te leveren. Daarom zal een losse of een defecte tankdop leiden tot problemen met stationair draaien vanwege onvoldoende druk in het brandstofsysteem.
U kunt ook ruw stationair draaien door vuil en onzuiverheden die in de nek van de benzinetank terechtkomen, omdat de tankdop niet correct kan worden afgesloten. Deze onzuiverheden veranderen de brandstofinjectiedruk en verstoppen of blokkeren de aanbevolen brandstoftoevoer en veroorzaken ruw stationair draaien.
Een auto slaat af wanneer de vereiste brandstofverbranding niet plaatsvindt. Onvoldoende verbranding vindt plaats wanneer uw lucht-brandstofverhouding niet op het vereiste niveau is. Beschadigde gasdoppen lekken brandstof buiten de tank en leidingen. Ze laten ook onzuiverheden toe in het brandstofsysteem van het voertuig. Ze hebben echter slechts een geringe invloed op de brandstof-luchtverhouding.
Kan een slechte gasdop daarom afslaan en misfires veroorzaken? Dat kan, maar de meest waarschijnlijke oorzaken van motorstoringen zijn een defecte luchtstroomsensor, een slechte brandstofpomp, bougies, ontstekingsproblemen of problemen met de elektrische transmissie.
Kijk uit voor symptomen van defecte onderdelen van deze onderdelen voordat u naar de reparatiewerkplaats gaat om een nieuwe tankdop te kopen.
Zoals eerder vermeld, is een van de ergste gevolgen van rijden met een defecte of afwezige tankdop dat u veel brandstof verliest door morsen en gasvormige emissies. Uw voertuig zal onderhevig zijn aan een laag brandstofverbruik, waardoor de afstand die u met een liter benzine kunt rijden kleiner wordt.
Het gebruik van een voertuig met een verschrikkelijke kilometerstand is niet alleen financieel onrendabel, maar brengt ook het risico met zich mee om abrupt met een lege tank op de snelweg te stranden.
Verschillende motorproblemen kunnen het controlelampje doen afgaan. Als uw auto echter een defecte tankdop heeft, geeft deze een P0455- of een P0457-code naar de ECM van de auto. De codes betekenen dat uw voertuig een enorm lek heeft of een los probleem met de tankdop.
De codes kunnen ook duiden op onvoldoende druk in het brandstofinjectiesysteem vanwege de defecte tankdop.
Hoewel de meeste tankdoppen aan de tankdopdeur van hun auto zijn bevestigd, vergeten mensen soms hun tankdoppen te sluiten nadat ze hun voertuigen hebben getankt. Wanneer u met de auto vanaf het tankstation rijdt, gaat het controlelampje automatisch branden. Andere automodellen starten niet opnieuw op of lopen moeilijk. Het controlelampje geeft aan dat de tankdop ontbreekt, niet is verzegeld of beschadigd is.
Het repareren van een losse gasdop is een eenvoudige procedure. Open de brandstoftankdeur door op een knop in uw dashboardkastje of naast de stoel te drukken. Open de tankdeur fysiek en controleer de dop zorgvuldig op fysieke schade. Als er geen schade is, schroeft u de benzinedop op de tank en zorgt u ervoor dat deze klikt om te symboliseren dat deze volledig is vastgedraaid.
Afhankelijk van uw automodel, de omgevingsomstandigheden waaraan het wordt blootgesteld en hoe goed u ervoor zorgt, kan de tankdop een kilometerstand van meer dan 50.000 mijlen. Omdat u de doppen echter vaak vast- en losdraait wanneer u tankt, moeten de vuldoppen na een tijdje worden vervangen om de eerder genoemde problemen te voorkomen.
De levensduur van de meeste kleine auto-onderdelen wordt beïnvloed door het zoutgehalte, de temperatuur en de vochtigheid van de omgeving van het voertuig.
De verdampingsemissiecontrolesystemen van moderne auto's voeren automatisch tests uit om lekkages van benzinedampen van de EVAP en het gastanksysteem te detecteren. De EVAP-tests zijn verantwoordelijk voor de P0455- en P0457-codes die naar de computer worden gestuurd om u op de hoogte te stellen van lekkend gas.
Deze tests worden echter alleen op bepaalde tijden uitgevoerd. Ze voeren geen diagnose uit wanneer de brandstoftank minder dan 15% vol is of wanneer deze meer dan 85% vol is. De zelftest wordt ook niet uitgevoerd bij extreem lage of hoge temperaturen. Daarom zal het voertuig hoogstwaarschijnlijk EVAP-tests uitvoeren lang nadat u uw auto hebt geparkeerd.
Als u een slechte gasdopcode heeft ontvangen en uw tankdop nauwkeurig inspecteert, maar u vindt geen fysiek bewijs van de lekkages, kan dit betekenen dat uw lekkages bij de dampsLANGEN zijn. Begin met jezelf af te vragen, hoe kan ik de druk van de gasdop testen? Met een druktest kunt u lekkages in diepere delen van het brandstofsysteem uitsluiten. Gebruik naald- en neusklemgrepen om de toevoer en uitgangen van de tank af te dichten. Gebruik een drukmeter om na vijf minuten na het afklemmen van de in- en uitlaat van het reservoir te controleren of er drukveranderingen zijn.
Als alternatief kunt u lekken bevestigen door een rookmachine te gebruiken met lagedrukolie met gekleurde kleurstof. Door het EVAP-systeem met deze gekleurde olie te verpompen, kunt u de locatie van de lekkages identificeren.
Lees ook: 10 beste beoordelingen over brandstofleidingmaterialen
Afgezien van het voorzien van een dop op de brandstoftank, voert een tankdop van een voertuig veel handelingen uit om ervoor te zorgen dat een auto soepel rijdt. Een tankdop houdt de vacuümdrukafdichting van het brandstofsysteem in stand, waardoor de pomp brandstof efficiënt naar het verbrandingssysteem kan voeren.
Een tankdop sluit ook dodelijke verontreinigende stoffen en dampen in de tank af en beschermt het milieu. De EVAP-processen beschermen voertuigpassagiers en het milieu tegen de negatieve effecten van benzinedampen.
Ten slotte beschermt de gasdop de inhoud van de gastank tegen externe onzuiverheden, vuil en water tijdens regenachtig weer. Als u geen schone benzinetank heeft vanwege vuil of onzuiverheden, zal uw voertuig verstopt raken, waardoor injectiesystemen, het brandstoffilter en de pomptank worden aangetast. Deze problemen veroorzaken motorstoringen en duikproblemen.
