Hoe verwijder je een stuurbekrachtigingspomppoelie zonder trekker

Met de stuurbekrachtigingspomp kunt u het stuur moeiteloos laten draaien en heeft u een betere controle over het voertuig. De pomp wordt aangedreven door het draaien van de motor, waarbij de energie over de kronkelige riem naar de poelie van de pomp wordt gedragen. Wanneer de poelie verslijt, kan de pomp niet draaien en begint u de stuurbekrachtiging te verliezen.

Om dit probleem op te lossen, moet u de poelie van de pomp halen en een nieuwe installeren. In deze handleiding zullen we de stappen doorlopen voor het vervangen van de poelie van de stuurbekrachtigingspomp , en of het mogelijk is om zonder een gespecialiseerde trekker .

Kun je de stuurbekrachtigingspomppoelie verwijderen zonder een trekker?

Technisch gezien kun je het, maar je moet het onder geen enkele omstandigheid proberen.

Bedenk hoeveel kracht de motor produceert, zelfs als deze stationair draait. Stel je nu voor hoe strak de poelie aan de stuurbekrachtigingspomp moet worden vastgemaakt om de riem bij te houden. Als er een minuscule hoeveelheid wordt gegeven, zou de snelheid waarmee de pully draait en de trillingen het hele systeem uit elkaar scheuren.

Als u probeert de poelie te verwijderen met iets anders dan de speciale trekker, kan dit schade aan de poelie en de pomp veroorzaken, waardoor vervanging veel duurder is dan het gereedschap. Als je onvermurwbaar bent dat je het zonder de puller-tool wilt doen, kun je het volgende doen:

1. Plaats de pomp van het voertuig, plaats deze in een bankschroef en gebruik een stuk metalen pijp en een hamer om op de wig tussen de poelie en de pomp te tikken.
2. Verhit het midden van de poelie met de brander en trek hem eraf.
3. Gebruik een hamer om het vanaf de achterkant te raken en los te maken.

Ik kan niet genoeg benadrukken hoe gemakkelijk dingen fout kunnen gaan als je een van deze methoden gebruikt. In het volgende gedeelte zal ik je door de stappen leiden van het nemen van de katrol met een trekker van $ 20 die de taak zo veel gemakkelijker zal maken.

De poelie van de stuurbekrachtigingspomp verwijderen met een trekker

Om de poelie eraf te halen, heb je wat manoeuvreerruimte voor de stuurpomp nodig. Controleer, afhankelijk van de indeling van de motor, of de taak kan worden uitgevoerd terwijl de stuurpomp nog aan de motor is bevestigd, of dat u deze moet verwijderen. Naast wat basisgereedschap en een elektrische schroevendraaier, heb je ook een trekker- en installatiegereedschapsset nodig.

1. Neem de draadbout (linksboven in de doos) en verbind deze met het kleine lipje eronder. Pak de twee helften van de spoel en de moer met schroefdraad (linksonder in de doos).
2. Met de moer bevestigd aan de bout, wil je deze in de poelie draaien zodat de twee helften van de ring zowel de poelie als de moer kunnen vastgrijpen. Dit verbindt de twee en stelt u in staat om de katrol eraf te halen. Schuif de ringafdekking over de bovenkant om alles op zijn plaats te houden.
3. Neem een ​​moersleutel van de juiste maat (het moet een 13/16″ moersleutel zijn) en gebruik deze om de moer vast te houden en te voorkomen dat deze gaat draaien.
4. De achterkant van de bout is zo gevormd dat er een socket in past. U kunt een handmatige dopsleutel of een elektrische sleutel gebruiken om de poelie los te draaien door deze van de stuurbekrachtigingspomp te trekken.

Omdat een elektrische sleutel meer manoeuvreerruimte nodig heeft, kunt u misschien wegkomen door de poelie in het motorcompartiment te verwijderen met een ratelsleutel. Het proces duurt slechts een paar minuten, exclusief de tijd die nodig is om de stuurbekrachtigingspomp te verwijderen, als dat nodig is.

Hoe de stuurbekrachtigingspomppoelie met een trekker bevestigen

Het terugplaatsen van de poelie is wat lastiger, maar als het je is gelukt om het eraf te halen, weet ik zeker dat je dit ook kunt.

1. Zoek de schroefdraadbout met de juiste maat (linksboven in de doos) die in het gat van de stuurpomp kan worden geschroefd.
2. Na een paar slagen erin te hebben gedraaid, bevestigt u de dikkere demontagebout eraan.
3. Schuif de poelie zo ver mogelijk over de bout en zorg ervoor dat deze in de juiste richting wijst.
4. Plaats eerst de grotere ring, gevolgd door de kleinere, en draai dan de moer helemaal naar voren.
5. Gebruik een sleutel om de moer handmatig te draaien, terwijl u enige druk uitoefent op de poelie om te voorkomen dat deze verschuift. Je doet nu de stap van de demontage in omgekeerde volgorde, dus je moet de bout naar beneden houden met een dopsleutel.
6. Bewerk de moer geduldig en controleer de opening om te zien hoeveel vooruitgang je hebt geboekt. Als u het uiteinde van de draad raakt, verwijdert u de bouten en bevestigt u alleen degene die voor de demontage is gebruikt. Schuif de ringen er weer op, gevolgd door de moer, en ga dan verder met de sleutel.
7. Controleer de uitlijning van de poelie en als deze op de juiste plek zit, kun je de trekkergereedschappen verwijderen en de kronkelige riem opnieuw bevestigen.

Dit proces wordt ook uitgelegd in de videogids die is geplaatst in het gedeelte over demontage, en ik raad u aan deze te bekijken om een ​​visueel beeld te krijgen van wat u moet doen.

Veelgestelde vragen

Hoe gebruik je een Gearwrench poelietrekker voor stuurbekrachtiging?

Het gebruik van de Gearwrench-poelietrekker en installatieset verschilt niet van degene waarnaar in deze handleiding wordt verwezen. Het is een duurdere optie die beter geschikt is voor monteurs, maar als je nog een hoogwaardig gereedschap aan je garage wilt toevoegen, is dit een geweldige optie.

Hoeveel kost een poelietrekker voor stuurbekrachtiging?

De trekker kost je tussen $ 20 en $ 60, afhankelijk van de fabrikant. Aangezien de arbeidskosten hoger zijn dan de prijs van het gereedschap, is dit een geweldige manier om wat geld te besparen, op voorwaarde dat u de taak aankunt.

Hoe klinkt een slechte poelie van de stuurbekrachtiging?

Wanneer de poelie van de stuurbekrachtigingspomp los draait, ontstaat er een ratelend geluid. U kunt ook een verlies van stuurbekrachtiging ervaren, omdat de pomp het vermogen verliest om de hydraulische vloeistof te forceren. Je kunt ook op de kronkelige riem drukken en controleren of deze los is geraakt.

Moet de poelie van de stuurbekrachtiging vrij ronddraaien?

Net als alle andere aangedreven poelies, moet de stuurbekrachtigingpoelie vrij zijn. Er is misschien wat weerstand, maar niets houdt je tegen om hem met de hand rond te draaien als de kronkelige riem is uitgeschakeld.

Wat laat de stuurbekrachtigingspomp draaien?

De stuurbekrachtigingspomp is een onderdeel van het kronkelige riemsysteem, dat wordt geroteerd door de krukaspoelie. Terwijl de riem beweegt, voedt hij alle satellietsystemen, inclusief de dynamo, airconditioningcompressor, waterpomp, radiatorventilator en zelfs supercharger.

Hoeveel kost een stuurbekrachtiging poelie?

De prijs van de poelie varieert enorm en gaat van $ 15 tot $ 160, afhankelijk van de motor. De arbeidskosten worden geschat op $ 150-250, dus als u het onderdeel zelf vervangt, kunt u veel geld besparen.

Samenvatting

Het verwijderen van de poelie van de stuurbekrachtigingspomp zonder het juiste gereedschap is een taak die u nooit zou moeten proberen. Voor slechts een paar dollar kun je een gereedschap krijgen dat geschikt is voor de klus en de poelie zelf vervangen. Als dit artikel je door het proces heeft geholpen, laat het ons dan weten en blader door onze website voor de beste automatische tips op internet!

Bekijk meer gerelateerde tips van ons:

Vloeistofkleuren stuurbekrachtiging – wat betekenen ze?

Kun je remvloeistof gebruiken voor stuurbekrachtigingsvloeistof?

10 redenen waarom een ​​stuur een schurend geluid maakt bij het draaien