Als voorloper van e-mobiliteit zorgt de Volkswagen-groep voor meer transparantie en verantwoordelijkheid in zijn grondstoftoeleveringsketens voor batterijen. Daartoe is het bedrijf een strategisch partnerschap aangegaan met RCS Global, een bureau dat gespecialiseerd is in supply chain-analyse. De focus ligt op het controleren van leveranciers op naleving van mensenrechten, veilige arbeidsomstandigheden en milieubescherming in de hele toeleveringsketen tot aan de mijnen.
De Groep introduceerde een jaar geleden een duurzaamheidsclassificatie voor directe leveranciers, en een uitgebreid systeem ontwikkeld door RCS Global volgt nu ook de naleving van duurzaamheidscriteria bij onderleveranciers, raffinaderijen, smelterijen, mijnen en recyclers. Nieuwe verbeterrichtlijnen aan leveranciers leveren een actieve bijdrage aan het realiseren van verbeteringen wanneer risico's en tekortkomingen worden gesignaleerd. Ernstige auditovertredingen kunnen zelfs leiden tot diskwalificatie van leveranciers uit de toeleveringsketen. Dat geldt bijvoorbeeld voor kleinschalige mijnbouwondernemingen wanneer kinderarbeid niet uit te sluiten is. De aanpak bouwt voort op de Due Diligence-richtlijnen van de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO).
Dankzij de samenwerking met RCS Global was het al mogelijk om 134 onderleveranciers en 18 mijnen in de batterijtoeleveringsketens van de Volkswagen Groep te identificeren, en de meerderheid is al gecontroleerd. De uitgebreide samenwerking heeft ook de ontwikkeling van due diligence-maatregelen voor elk type relevante grondstof mogelijk gemaakt door middel van een uitgebreid managementsysteem, ondanks het grote aantal bedrijven in de toeleveringsketens.
De samenwerking met RCS Global helpt ons om beter te begrijpen welke grondstofbronnen en leveranciers zich in onze toeleveringsketen bevinden en om hun verantwoordelijkheidsprestaties te meten. Door direct contact met onze onderleveranciers kunnen we onze verwachtingen van verantwoorde inkoop beter uitleggen en monitoren en de overeengekomen maatregelen beter opvolgen na onze duurzaamheidsaudits”, zegt Ullrich Gereke, Head of Procurement Strategy.
Dr. Nicholas Garrett, CEO van RCS Global Group, zegt:
De uitbreiding van ons partnerschap met de Volkswagen Group, een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van auto's en bedrijfsvoertuigen, toont de positieve impact die bedrijven kunnen bereiken wanneer ze resoluut optreden ter ondersteuning van verantwoorde inkoop. RCS Global is de belangrijkste verantwoordelijke inkooppartner voor de industrie in de snelgroeiende toeleveringsketen voor EV-batterijen. Onze samenwerking is een nieuwe belangrijke mijlpaal in onze impactgedreven reis.”
Volkswagen is ervan overtuigd dat een duurzaam leveranciersnetwerk een garantie is voor bedrijfssucces op lange termijn – vooral op het gebied van e-mobiliteit. De bedrijfsrichtlijnen van de Volkswagen Groep verbieden uitdrukkelijk elke vorm van kinderarbeid of dwangarbeid bij de winning van grondstoffen zoals kobalt, en deze richtlijnen worden voortdurend aangescherpt, bijvoorbeeld met de duurzaamheidsbeoordeling en, meest recentelijk, de nauwere samenwerking met RCS Global .
Duurzaamheid is een cruciale factor bij de productie van alle Volkswagen-modellen. Bovendien is de ID.301 en de ID.402 worden geproduceerd met een neutrale CO2 balans en overgedragen aan klanten met een CO2-neutrale voetafdruk. Alle uitbestede elektriciteit wordt geleverd aan de fabriek in Zwickau, Europa's grootste en meest efficiënte elektrische autofabriek en de productielocatie voor zowel ID. modellen, is 100% groene stroom. De fabriek exploiteert ook een zeer efficiënte thermische krachtcentrale van het bloktype met gecombineerde warmte- en krachtopwekking. De productie van de door Volkswagen extern ingekochte batterijcellen is onvermijdelijk energie-intensief. Om die reden heeft Volkswagen bepaald dat zijn celleveranciers uitsluitend groene stroom mogen gebruiken in hun productieprocessen.
Nikkel en lithium, nikkel en lithium - wat zijn de belangrijkste vragen voor elektrische revolutie?
