Tesla's fabriek voor elektrische voertuigen in Grünheide wordt uitgebreid met een fabriek voor batterijcellen. Het bedrijf zegt echter dat het waterverbruik van de gecombineerde Gigafactory niet zal toenemen. Volgens een mediabericht is deze informatie verkregen uit de derde aanvraag in het belangrijkste goedkeuringsproces dat Tesla deze week waarschijnlijk zal indienen bij de milieudienst van de staat.
Zoals gemeld door de Duitse krant Tagesspiegel , voorziet de geüpdatete Tesla-applicatie in de huidige hoofdgoedkeuringsprocedure voor de eerste uitbreidingsfase nog steeds in een maximaal jaarlijks waterverbruik van 1.423 miljoen kubieke meter voor de toen gecombineerde fabriek voor elektrische auto's en batterijen, wat zoveel is als eerder werd geschat voor de elektrische autofabriek alleen.
Dit heeft te maken met de nieuwe technologie van de Tesla-batterijcellen, die deel uitmaken van de carrosserie en in een “droog proces” moeten worden geproduceerd.
Het feit dat dit productieproces voor de kathode nu wordt gebruikt als rechtvaardiging voor een lager waterverbruik of geen toename van het waterverbruik, inclusief batterijproductie, is enigszins verrassend. Het is een van de innovaties waarmee Tesla de kosten voor de batterijen sterk wil verlagen, wat aangeeft dat het proces vanaf het begin in de planning voor de cellenfabriek in Grünheide moet hebben gezeten.
Volgens het Duitse krantenbericht moet de nieuwe goedkeuringsaanvraag van Tesla, die dan zal worden gevolgd door de derde openbare raadpleging, deze week worden ingediend bij het Brandenburgse Staatsmilieuagentschap. Ondanks het strakke schema rekent Tesla vast en zeker op de eerste elektrische voertuigen die in 2021 van de band rollen bij Giga Berlin.
Ondanks de vooruitgang die lijkt te zijn geboekt, zal de watervoorziening waarschijnlijk een belangrijk onderwerp worden in de hoofdgoedkeuringsprocedure en de maatschappelijke bezwaren daartegen. Hoewel de 1,4 miljoen kubieke meter water per jaar voor de eerste uitbreidingsfase al is veiliggesteld, hebben milieuverenigingen aangekondigd dat ze een juridische uitdaging voorbereiden.
In april kondigde Tesla nieuwe recordleveringen aan van 184.800 elektrische auto's in het eerste kwartaal van 2021. Het eerste kwartaal van elk jaar is traditioneel een traag kwartaal voor autobedrijven, en vooral tijdens de pandemie, wat de prestatie nog opmerkelijker maakt.
Van januari tot maart 2021 heeft Tesla 184.800 elektrische auto's aan klanten geleverd, waaronder 182.780 Model 3 en Model Y en 2.020 Model S en Model X. Het vorige recordkwartaal was Q4/2020 met 180.570 leveringen.
