Na het succes van de tabel voor elektrische auto's en efficiëntie (EPA), is het nu tijd voor een NEDC-versie.
Houd er echter rekening mee dat NEDC-tarieven (New European Driving Cycle) niet realistisch zijn, helaas hebben we alleen EPA-tarieven voor elektrische auto's die in de VS worden verkocht. Het goede nieuws is dat NEDC binnenkort zal worden vervangen door WLTP (Worldwide harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Zonder verder oponthoud is hier de tabel:
Elektrische auto | Bereik | Efficiëntie |
---|---|---|
2017 BMW i3 (60 Ah accu) | 118 mijl 190 km | 20,76 kWh/100 mijl 12,9 kWh/100 km |
2017 BMW i3 (94 Ah accu en 19“ wielen) | 194 mijl 312 km | 20,28 kWh/100 mijl 12,6 kWh/100 km |
2017 BMW i3 (94 Ah accu en 20“ wielen) | 186 mijl 300 km | 21,08 kWh/100 mijl 13,1 kWh/100 km |
2017 Chevrolet Bolt EV Opel Ampera-e | 323 mijl 520 km | 23,34 kWh/100 mijl 14,5 kWh/100 km |
2016 Ford Focus Electric | 100 mijl 160 km | 24,78 kWh/100 mijl 15,4 kWh/100 km |
Ford Focus Electric 2017 | 140 mijl 225 km | 26,39 kWh/100 mijl 16,4 kWh/100 km |
2017 Hyundai IONIQ Electric | 174 mijl 280 km | 18,51 kWh/100 mijl 11,5 kWh/100 km |
Kia Soul EV 2017 | 132 mijl 212 km | 23,66 kWh/100 mijl 14,7 kWh/100 km |
2018 Kia Soul EV | 155 mijl 250 km | 23,01 kWh/100 mijl 14,3 kWh/100 km |
2016 Nissan Leaf (24 kWh-batterij) | 124 mijl 199 km | 24,14 kWh/100 mijl 15 kWh/100 km |
Nissan Leaf 2017 (30 kWh-batterij) | 155 mijl 250 km | 24,14 kWh/100 mijl 15 kWh/100 km |
Tesla Model S 60D 2017 | 253 mijl 408 km | |
Tesla Model S 75D 2017 | 304 mijl 490 km | |
Volkswagen e-up! | 99 mijl 160 km | 18,83 kWh/100 mijl 11,7 kWh/100 km |
2016 Volkswagen e-Golf | 118 mijl 190 km | 20,44 kWh/100 mijl 12,7 kWh/100 km |
Volkswagen e-Golf 2017 | 186 mijl 300 km | 20,44 kWh/100 mijl 12,7 kWh/100 km |
Renault Zoe Q210 (22 kWh batterij en 15/16“ wielen) | 130 mijl 210 km | 23,5 kWh/100 mijl 14,6 kWh/100 km |
Renault Zoe Q210 (22 kWh batterij en 17“ wielen) | 121 mijl 195 km | 25,3 kWh/100 mijl 15,7 kWh/100 km |
Renault Zoe R240 (23,3 kWh batterij en 15/16“ wielen) | 149 mijl 240 km | 21,4 kWh/100 mijl 13,3 kWh/100 km |
Renault Zoe R240 (23,3 kWh batterij en 17“ wielen) | 140 mijl 225 km | 22,83 kWh/100 mijl 14,2 kWh/100 km |
Renault Zoe Q90 (41 kWh batterij en 15/16“ wielen) | 230 mijl 370 km | 23,5 kWh/100 mijl 14,6 kWh/100 km |
Renault Zoe Q90 (41 kWh batterij en 17“ wielen) | 217 mijl 350 km | 24,84 kWh/100 mijl 15,4 kWh/100 km |
Renault Zoe R90 (41 kWh batterij en 15/16“ wielen) | 250 mijl 403 km | 21,4 kWh/100 mijl 13,3 kWh/100 km |
Renault Zoe R90 (41 kWh batterij en 17“ wielen) | 228 mijl 367 km | 23,5 kWh/100 mijl 14,6 kWh/100 km |
Citroen C-Zero (oude 16 kWh batterijversie) | 93 mijl 150 km | 21,73 kWh/100 mijl 13,5 kWh/100 km |
Citroen C-Zero (nieuwe 14,5 kWh batterijversie) | 93 mijl 150 km | 20,28 kWh/100 mijl 12,6 kWh/100 km |
Peugeot iOn (oude 16 kWh-batterijversie) | 93 mijl 150 km | 21,73 kWh/100 mijl 13,5 kWh/100 km |
Peugeot iOn (nieuwe 14,5 kWh batterijversie) | 93 mijl 150 km | 20,28 kWh/100 mijl 12,6 kWh/100 km |
Mitsubishi i-MiEV (vóór 2015) | 93 mijl 150 km | 21,73 kWh/100 mijl 13,5 kWh/100 km |
Mitsubishi i-MiEV (2015 en later) | 99 mijl 160 km | 20,12 kWh/100 mijl 12,5 kWh/100 km |
Onthoud dat, net als bij EPA, NEDC-cijfers ook het verbruik van plug-to-wheels meten, dit betekent dat de efficiëntie van de interne oplader van belang is.
Het was lastig om enkele cijfers te vinden en sommige ontbreken nog (Tesla-efficiëntie). Desalniettemin vind ik het eindresultaat mooi en ik denk dat deze tabel potentiële kopers van elektrische auto's in Europa kan helpen beslissen welke ze willen kopen. Als er echter EPA-tarieven beschikbaar zijn voor de elektrische auto die u zoekt, kunt u deze bekijken.
U kunt elke beschikbare vergelijkingstabel vinden in de navigatiebalk van het bovenste menu. Ik zal ze niet alleen up-to-date houden, maar ook meer categorieën toevoegen. Op dit moment denk ik erover om de verkoop en prijzen van elektrische auto's in verschillende landen te vergelijken.
Eventuele suggesties, laat het me weten!