Niemand wil ongewone geluiden horen die onder de motorkap vandaan komen, maar alle vreemde geluiden moeten onmiddellijk worden onderzocht. Als u het geluid van de spanrol hoort, is dit een situatie die u niet wilt negeren, anders krijgt u binnenkort grotere problemen.
De poelies houden verschillende riemen op hun plaats, dus als er een defect raakt, kunnen andere delen van uw automotor worden aangetast. We komen tot de kern van het geluid van uw spanpoelie, zodat u het snel kunt repareren. Laten we beginnen met een snelle blik op de oorzaak:
De meest voorkomende oorzaak van het geluid van de spanpoelie is een versleten poelie of een slippende kronkelige riem. Het kan ook worden veroorzaakt door een beschadigde katrol die een hard geluid veroorzaakt.
Hier is een meer gedetailleerde lijst van de redenen waarom u het geluid van de spanpoelie uit uw motor hoort:
Terwijl u met uw voertuig rijdt, draait de spanpoelie mee met de aandrijfriem. Na verloop van tijd leidt dit tot slijtage van de poelie door herhaald gebruik.
Naarmate deze ouder wordt, kan de poelie slijtageplekken en slijtplekken op het oppervlak krijgen. In het begin zal deze slijtage slechts tot weinig geluid leiden, maar het wordt geleidelijk erger en de poelie blijft stress verdragen.
Als u de tekenen van een versleten poelie negeert, kan de riem uiteindelijk gaan slippen. Deze toestand treedt op wanneer de poelie te versleten raakt.
De poelie begint te binden en langs de motorriem te wrijven. Dit contact veroorzaakt piepende geluiden die alleen maar erger worden totdat u de poelie vervangt. Bovendien kan een slippende riem ertoe leiden dat andere onderdelen van de motor defect raken, wat leidt tot duurdere reparaties als ze niet snel worden gerepareerd.
Als u de problemen met de katrol blijft negeren, zal deze ernstig beschadigd raken, waardoor deze volledig zal breken. De constante slijtage verandert na verloop van tijd in scheuren.
Het zal in het begin een beetje breken, maar zal een kettingreactie veroorzaken waar je niet mee om wilt gaan. In feite kan een beschadigde poelie ook de kronkelige riem doen scheuren.
Als de kronkelige riem breekt, heb je grotere problemen om mee om te gaan. Als gevolg hiervan kan de motor afslaan of oververhit raken. Bovendien wordt het piepende geluid steeds luider, waardoor een vervelende rit ontstaat.
De spanpoelie en riem bevinden zich aan de voorkant van de motor. Je zult zien dat de riem meedraait met de motor. Je kunt de spanpoelie vinden als je kijkt naar de kronkelige riem die op de motor beweegt.
De meeste voertuigen zullen worden uitgerust met één spanrol, hoewel sommige er meer hebben, afhankelijk van de configuratie. De spanning op de spanpoelie wordt bepaald door zijn positie op de railachtige bevestiging die hem op zijn plaats vastzet. Er zijn echter enkele spanpoelies die in plaats daarvan veerspanning gebruiken.
Uw automotor bevat verschillende aandrijfriemen of een kronkelige riem die verantwoordelijk is voor het uitvoeren van alle accessoires die eraan zijn bevestigd. Enkele van deze accessoires zijn de dynamo, waterpomp, aircocompressor en stuurbekrachtigingspomp. Deze riemen kunnen echter gemakkelijk andere onderdelen hinderen als ze niet op hun plaats worden gehouden.
De spanrol van de spanrol geleidt alle aandrijfriemen. Het is nodig om de riemen rond alle accessoires te leiden. Met een spanpoelie zijn de riemen goed uitgelijnd voor een soepele rotatie, zodat de functie van uw voertuig naar behoren functioneert.
Hoewel de spanpoelie de neiging heeft om gedurende lange tijd normaal te werken, zelfs de levensduur van het voertuig, kan deze na vele jaren van misbruik verslijten. Als de spanpoelie te beschadigd raakt, zal dit leiden tot vreemde geluiden en andere problemen met de aandrijfriemen veroorzaken.
De gemiddelde kosten voor het vervangen van de spanrol liggen tussen $ 70 en $ 250, afhankelijk van het automodel en de arbeidskosten. U kunt verwachten dat u $ 40 tot $ 100 betaalt voor de spanpoelie en nog eens $ 30 tot $ 150 voor de arbeid.
Deze prijzen zijn echter afhankelijk van het type voertuig dat u bestuurt, hoe gemakkelijk het is te installeren en de lokale arbeidskosten. Bovendien kunnen belastingen en toeslagen die door de autoreparatiewerkplaats in rekening worden gebracht variëren.
Als u de spanrol zelf kunt vervangen, kunt u besparen op de arbeidskosten. Het vervangen van de spanpoelie is geen moeilijke klus en vereist alleen basisgereedschap.
Hoewel het vervangen van een spanpoelie geen dure klus is, is het er een die sommige mensen proberen uit te stellen. Dit is een slecht idee, omdat deze goedkope vervanging iets ernstigers kan worden als het wordt genegeerd. De aandrijfriemen van de motor zijn afhankelijk van de spanpoelie. Als je vervanging uitstelt, kijk je later naar andere problemen.
Je moet altijd letten op de geluiden die je onder de motorkap hoort komen. U wilt de problemen oplossen voordat de geluiden luider en erger worden. Als u de spanpoelie bij het eerste teken van slijtage kunt krijgen, kunt u later dure reparaties voorkomen.
