Renault 5 Electric wordt echt betaalbaar dankzij LFP-batterijen

Het is niet de eerste keer dat Luca de Meo, de huidige CEO van Renault, het heeft over het belang van kobaltvrije LFP-batterijen om elektrische auto's echt betaalbaar te maken.

Op de Renaulution-conferentie suggereerde Luca de Meo al dat in de nabije toekomst elektrische auto's van Renault verkrijgbaar zullen zijn met twee accu's (LFP en NCM). Nu, in een interview met Automotive News Europe, bevestigde hij opnieuw het belang van deze batterijchemie om winstgevende en betaalbare elektrische auto's te hebben.

Het is zeer waarschijnlijk dat over een jaar of twee veel elektrische automodellen beschikbaar zullen zijn met een goedkope kobaltvrije LFP-batterij als standaard en met een optionele duurdere NCM-batterij voor meer actieradius.

Hoe dan ook, de langverwachte Renault 5 Electric zal 5 deuren hebben, even groot als de ZOE en voor minder dan 20.000 euro verkocht worden. Helaas komt hij pas in 2024 aan om de Twingo Electric en de ZOE te vervangen.

Nu ben ik benieuwd of Renault op zijn handen blijft zitten en wacht tot 2024 om te profiteren van LFP-batterijen, of dat het deze kobaltvrije batterijchemie binnenkort zal introduceren in zijn huidige elektrische auto's.

Ik vind echt dat de Renault ZOE al standaard met een LFP-accu verkocht moet worden en met een optionele duurdere NCM-accu voor meer actieradius. Op deze manier zou Renault de vanafprijs van ZOE kunnen verlagen tot onder de 20.000 euro en het succes van de op handen zijnde "invasie" van betaalbare Chinese elektrische auto's in Europa voorkomen.

Terwijl Xpeng en BYD momenteel gericht zijn op het bouwen van alternatieven voor elektrische Tesla-auto's, produceert ORA al de ES11 (Good Cat), een geweldige elektrische auto in het B-segment en een goed alternatief voor de ZOE - of de toekomstige Renault 5 Electric. ORA verwacht in de loop van dit jaar in Europa aan te komen en de ES11 (Good Cat) is zeker erg verleidelijk…

Wat denk je dat Renault gaat doen? Wachten tot de Renault 5 Electric kobaltvrije batterijen gaat gebruiken, of ze al dit jaar in de ZOE introduceren?