Ondanks de negatieve campagne van de huidige federale regering over EV's tijdens de laatste federale verkiezingen - inclusief uitspraken als "EV's zullen het lange weekend verpesten" en dat een EV-mandaat "de tradities zou stelen", lijkt het erop dat de langverwachte elektrische tradie en weekendauto's en 4WD's zijn (bijna) hier.
Niet alleen dat - EV-auto's en 4WD's hebben functies die hun voorgangers met interne verbrandingsmotor (ICE) in het stof achterlaten.
Dus wat zullen ze bieden dat hen beter maakt dan de huidige diesel- of benzinemotor?
Ten eerste, als het gaat om offroad-prestaties:EV's hebben natuurlijke voordelen die ervoor zorgen dat ze hun ICE-rivalen verslaan in functies, prestaties en veiligheid. Deze omvatten:
Ten tweede zullen hun werk- en speelprestaties veel beter zijn in vergelijking met ICE-voertuigen. Deze omvatten:
Dus wanneer kunnen we ze verwachten?
Tot nu toe waren EV's met een volledige batterij beperkt tot de markt voor personenauto's plus een paar aanbiedingen voor lichte bedrijfswagens.
Een schare 4WD ute- en SUV-modellen rollen echter van de productielijnen voor een op handen zijnde release, zijn aangekondigd als productieprototypes met een releasedatum niet ver weg, of zijn getoond als werkende prototypes voor release binnen de komende 18 tot 24 maanden.
Misschien wel de meest interessante/verrassende is de onlangs aangekondigde Ford F-150 Lightning. De F150 Lightning is een EV met een volle batterij, met een maximaal bereik van 750 km (officieel is dat waarschijnlijk 500 km met een lading van 1 ton), een enorme 'froot'-capaciteit van 400 liter en conventionele AC-stopcontacten - ideaal voor afgelegen of stroombeperkte werklocaties.
Slechts een paar maanden geleden aangekondigd en naar verwachting in mei 2022 in de VS uitgebracht, heeft het al meer dan 100.000 pre-orders.
De F150 Lightning is echter niet de enige in zijn mythische potentieel:de Amerikaanse leveringen van de Rivian R1T ute zijn binnen enkele weken na het begin.
De R1T biedt dezelfde soort extra ruimte als de Lightning – inclusief een optionele kampkeukenlade die op inventieve wijze gebruik maakt van de ruimte die vrijkomt door het ontbreken van een ICE-aandrijflijn.
Trouwens, die kampeerkeukenoptie wordt geleverd met zowel een inductiekookplaat als stopcontacten - waardoor de Rivian perfect is voor 'glamping'-weekendjes weg.
In tegenstelling tot de F150 Lightning, staat de Rivian R1T gepland voor Australische release - hopelijk ergens in 2022.
In navolging van deze baanbrekende voorbeelden staat een hele reeks traditionele/weekendje weg en 4WD's gepland voor release in 2022. Deze omvatten de GM Hummer EV en Chevrolet Silverado, evenals het startende EV-bedrijf Bollinger met hun utilitaire B2 EV-auto.
Daarbovenop komt een recente aankondiging van Jeep van een volledig elektrisch model dat in 2023 zal worden uitgebracht. En wie kan de Tesla Cybertruck met zijn 'love it or hate it'-looks vergeten?
Let wel, de Cybertruck loopt momenteel naar 'Tesla Time' met betrekking tot een releasedatum (zoals in het laat komen) - maar lijkt nog steeds waarschijnlijk voor een lancering in de VS ergens in 2022.
