Hoe op te lossen als stuurbekrachtiging niet goed werkt?

Heeft u problemen met de stuurbekrachtiging van uw auto? Weet u dat als uw stuurbekrachtiging niet werkt, dit tot een ongeval kan leiden?

Hoe te repareren als stuurbekrachtiging niet goed werkt? Wat kunnen de redenen zijn voor een stuurbekrachtigingsstoring? Hoe een stuurbekrachtigingsprobleem op te lossen? Methode 1:stuurbekrachtigingsvloeistof bijvullen Methode 2:de stuurpompriem afstellen Methode 3:Vervang het lager van StuurpompMethode 4:Verstoppingen in het stuurbekrachtigingssysteem verwijderenMethode 5:Andere mogelijke reparatiesConclusie

De stuurbekrachtiging is een functie waarmee de berijder de wielen van de auto gemakkelijk kan draaien. Wanneer er een probleem is met het stuurbekrachtigingssysteem, kan het een moeizaam proces zijn om het stuur fysiek te draaien. Soms kan het stuursysteem zelfs blokkeren en kunt u de auto helemaal niet draaien.

Zodra u merkt dat uw voertuig symptomen van stuurproblemen vertoont, moet u het laten repareren door een professionele monteur. Dit is van vitaal belang, want als de stuurbekrachtiging uitvalt tijdens het rijden, kan dit zelfs leiden tot een ongeval. Stuurbekrachtigingsproblemen kunnen om verschillende redenen optreden, die gemakkelijk kunnen worden opgespoord en gerepareerd.

Wat kunnen de redenen zijn voor een storing in de stuurbekrachtiging?

Fotocredits:http://www.instructables.com/id/How-to-replace-a-power-steering-pump/

Dit zijn de symptomen die een storing in de stuurbekrachtiging kunnen veroorzaken:

• Controleer de status van de stuurbekrachtigingsvloeistof, als deze oud is geworden. Een frisse vloeistof is dieprood van kleur en heeft een kenmerkende geur. Bij gebruik wordt het door oxidatie donkergrijs, met bubbels en schuim. Een oudere vloeistof veroorzaakt degradatie van de stuurbekrachtigingspomp.
• Een verlaging van het niveau van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• ​Een piepend geluid, vooral als je je auto draait.
• ​De trilling van het stuur.
• Het is duidelijk dat het een enorme inspanning kost om uw auto te besturen.

Als uw auto de bovenstaande symptomen vertoont, is er een probleem met de stuurbekrachtiging. Als u de reden erachter begrijpt, zou het een stuk eenvoudiger voor u zijn om het probleem zelf op te lossen en uw auto zelf te repareren.

Hoe een stuurbekrachtigingsprobleem oplossen?

Fotocredits:http://www.rx8club.com/series-i-trouble-shooting-95/power-steering-failure-107481/page11/

De volgende methoden kunnen worden gevolgd als uw stuurbekrachtiging niet werkt.

Methode 1:stuurbekrachtigingsvloeistof vullen

Veel autoliefhebbers, die ook geïnteresseerd zijn in de mechanische werking, weten hoe ze de vloeistoffen moeten controleren. Net zoals u de remvloeistof, koelvloeistof, olie of gas controleert, moet u ook regelmatig de stuurbekrachtigingsvloeistof controleren. Als het niveau van uw stuurbekrachtigingsvloeistof minder is, is de kans op lekkage groter in de stuurbekrachtigingspomp. Voer de volgende stappen uit:

• Vul de stuurbekrachtigingspomp tot het aangegeven niveau met vloeistof.
• Blijf het peil meerdere dagen dagelijks controleren, als er een verlaging is, wat op lekkage wijst.
• Als er een verlaging van het peil is, is er een lekkage opgetreden, die te wijten is aan het wegglijden van de stuurpompriem. Het kan worden gerepareerd door de volgende methode te volgen.

Methode 2:Stel de stuurpompriem af

De riem van de stuurpomp scheurt niet gemakkelijk af; in plaats daarvan glijdt het weg en geeft stuurproblemen. Ze verschijnen ook wanneer u met zeer hoge snelheid rijdt, scherpe bochten maakt of rijdt tijdens regen. Voer de volgende stappen uit om het probleem te verhelpen:

• Krik het voorste gedeelte van de auto op een hoger niveau zodat u het onderste gedeelte duidelijk kunt zien.
• Vraag je buddy om het stuur snel en willekeurig naar links en rechts te draaien, terwijl je motor uit staat.
• ​Je zult het krijsende geluid gaan horen en uiteindelijk de slip van de stuurpompriem van onderaf vinden.
• ​Je kunt de riem handmatig in de oorspronkelijke positie afstellen. Als u niet zeker genoeg bent, kunt u het ook door een monteur laten doen.
• Inspecteer daarbij ook visueel de stuurbekrachtiging en controleer op onderdelen die versleten of losgeraakt zijn. Laat ze repareren door uw monteur.

Methode 3:Vervang het lager van de stuurpomp

Fotocredits:http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/224112-sc-steering-rack-diy-bearing-replace.html

De stuurbekrachtigingspomp is het hart van uw stuurbekrachtigingssysteem. Het kost energie van de motor van uw auto en maakt het sturen gemakkelijk voor u. De stuurpomp heeft een poelie aan de voorkant, die de vloeistof opneemt voor gebruik. Als de stuurbekrachtiging niet werkt, kan het ook komen door een probleem in de lagering van de poelie van de stuurpomp.

Meestal kunnen de lagers na kilometers gebruik verslijten. In dergelijke gevallen moet u de hele stuurbekrachtigingspomp vervangen.

Methode 4:verstoppingen in het stuurbekrachtigingssysteem verwijderen

De stuurbekrachtigingsvloeistof, die heen en weer wordt gepompt, is de levensader van het stuurbekrachtigingssysteem. Deze vloeistof wordt gedwongen om onder hoge druk te werken, waardoor het tandwiel of de tandheugel van het stuurbekrachtigingssysteem uw auto naar links of rechts moet draaien. Er zijn veel kleine doorgangen waardoor deze vloeistof onder hoge druk kan stromen.

Als deze doorgangen verstopt zijn, kan dit een storing in het stuurbekrachtigingssysteem veroorzaken. Deze klompen verhogen de druk van de vloeistof drastisch en veroorzaken een jankend geluid. Het zorgt er uiteindelijk voor dat het stuurbekrachtigingssysteem voortijdig uitvalt. Het is ook moeilijk om dergelijke klompen te identificeren.

Dit probleem kan worden verholpen door het systeem door te spoelen of een nieuwe vloeistof te vervangen. Soms kan het ook vragen om het rek of de uitrusting te vervangen.

Methode 5:Andere mogelijke reparaties

Fotocredits:http://www.hotrod.com/how-to/chassis-suspension/ccrp-0901-gm-steering-box-upgrade/

Het stuurbekrachtigingssysteem kan niet altijd de oorzaak zijn van een storing in de stuurbekrachtiging. Het kan andere redenen hebben, zoals verminderde bandenspanning, kleine problemen in de dashboardcomponenten, tandheugelafdichtingen.

Conclusie

Stuurbekrachtiging is een functie die in moderne auto's wordt geïntroduceerd om gemakkelijk te kunnen sturen. In oude auto's was een dergelijke functie niet aanwezig en het draaien van de auto vergde meer inspanning om op het stuur te worden uitgeoefend. Met technologische vooruitgang zijn dergelijke functies geïmplementeerd die comfort en rijgemak bieden.

Maar met kilometers gebruik kunnen stuurproblemen gemakkelijk optreden. Laat uw auto regelmatig onderhouden, vooral als u vaak lange ritten maakt. Door goed naar de oren te luisteren en problemen eerder te signaleren, kunnen grote ongelukken worden voorkomen. Het zorgt ook voor een lange levensduur van uw beste metgezel.