Chinese media melden nu dat Tesla al in het tweede kwartaal van volgend jaar BYD Blade-batterijen gaat gebruiken. Dit nieuws komt kort na het gerucht dat Tesla al een werkend prototype heeft voor zijn compacte hatchback "Model 2" die in China zal worden gemaakt.
Zou dit kunnen betekenen dat de aankomende hatchback van Tesla volgend jaar zal arriveren met BYD Blade-batterijen?
Momenteel haalt de Tesla Model 3 SR+ MIC (Made in China) zijn LFP (LiFePO4) batterijcellen van CATL en op het niveau van het batterijpakket is de energiedichtheid slechts 125 Wh/kg.
Maar ook met de kobaltvrije LFP-chemie hebben de BYD Blade-batterijpakketten een energiedichtheid van 140 Wh/kg en 166 Wh/kg op celniveau.
specificaties BYD Blade-batterijcel
Mijn mening over de BYD Blade-batterij ken je waarschijnlijk al. Ik denk dat dit de beste accu is die momenteel verkrijgbaar is, dankzij de lage kosten, hoge veiligheid, duurzaamheid, eenvoud en goede prestaties.
Hypothetische Tesla Model 2
Als Tesla dit batterijpakket gebruikt in zijn aankomende betaalbare compacte hatchback, zal het zeker een pluim van mij krijgen.
Wat denk je? Is de BYD Blade-batterij de juiste voor Tesla's meest betaalbare model?
