ORA Cherry Cat introduceert NMx kobaltvrije batterij van SVOLT

De Cherry Cat is de eerste SUV gemaakt door ORA, het betaalbare merk van de gigantische Chinese autofabrikant GWM (Great Wall Motors) die ook eigenaar is van de batterijcelfabrikant SVOLT.

Dit wordt de eerste elektrische auto die gebruik maakt van de NMx (LNMO) kobaltvrije batterijcellen van SVOLT. Bovendien komt er ook een versie met LFP (LiFePO4) batterijcellen, die ook kobaltvrij zijn.

Laten we meer details bekijken.

ORA Cherry Cat (NMx-versie)

• Lengte :4.510 mm
• Wielbasis :2.710 mm
• Breedte :1.855 mm
• Hoogte :1.665 mm
• Bruto voertuiggewicht :2.260 kg (met passagiers en vracht)
• Leeggewicht :1.885 kg (leeg voertuig)
• Motor :66 kW (constant) en 150 kW (piek)
• Maximale snelheid :180 km/u
• Batterij :NMx (LNMO) door SVOLT

ORA Cherry Cat (LFP-versie)

• Lengte :4.510 mm
• Wielbasis :2.710 mm
• Breedte :1.855 mm
• Hoogte :1.665 mm
• Bruto voertuiggewicht :2.230 kg (met passagiers en vracht)
• Leeggewicht :1.800 – 1.855 kg (leeg voertuig)
• Motor :66 kW (constant) en 150 kW (piek)
• Maximale snelheid :180 km/u
• Batterij :LFP (LiFePO4) door SVOLT

De batterijcapaciteit en het bereik zijn nog niet bekend, maar de versie met een groter bereik zal naar verwachting ongeveer 600 km NEDC-bereik leveren, wat ongeveer 450 km is volgens WLTP.

De ORA Cherry Cat zal ook verkrijgbaar zijn in RWD (achterwielaandrijving) en AWD (vierwielaandrijving).

Hoe dan ook, ik ben erg benieuwd naar de NMx batterijcellen. Zullen ze zonder modules worden geassembleerd in een CTP (cell-to-pack) configuratie?! Wat zal de energiedichtheid van het pakket zijn?

De NMx-batterijcellen van SVOLT zijn verkrijgbaar in twee verschillende maten.

SVOLT NMx batterijcel (MEB-compatibel)

• Afmetingen :33,4 x 220 x 102,5 mm
• Energiedichtheid :245 Wh/kg
• Energie :430 Watt
• Spanning :3,74 V
• Capaciteit :115 Ah
• Cyclusleven :3.000 cycli
• Kathode :75 procent nikkel en 25 procent mangaan
• Kosten :8% goedkoper dan NCM
• Beschikbaar :2e kwartaal 2021

SVOLT NMx batterijcel (L6 – BYD Blade alternatief)

• Afmetingen :21,5 x 574 x 118 mm
• Energiedichtheid :240 Wh/kg
• Capaciteit :226 Ah
• Cyclusleven :boven 3.000 cycli
• Kathode :75 procent nikkel en 25 procent mangaan
• Kosten :12,5 % goedkoper dan NCM
• Beschikbaar :4e kwartaal 2021

Ik verwacht dat het batterijpakket minstens 200 Wh/kg zal overschrijden.

SVOLT kobaltvrije prismatische batterijcellen voor EV's

Tesla en Volkswagen hebben al aangegeven dat de kobaltvrije batterijchemie LFP en LNMO de standaard zullen worden voor elektrische auto's. NCA/NCM/NCMA-chemie degraderen naar premium niches waar bereik belangrijker is dan kosten.